Stie cineva ce piese trebuie schimbate la un M43 sau M44(eu am M44 dar majoritatea pieselor se potrivesc si la M43) sa scap de zdranganeala aia urata de zici ca ar fi o tabla desprinsa dar din cate am ascultat eu.....cred ca e lantul sau ma rog....patina,intanzatorul sau poate chiar lantul.

Din cate am auzit de la posesorii de M43 si M44 majoritatea au problema asta......

 

poate a schimbat cineva si imi spune si mie ce sa comanda ca asa e foarte simplu sa schimb toata distributia si nah....se rezolva problema dar nu as schimba piese care nu trebuie ca......suntem in criza financiara....:)

Stie cineva ce piese trebuie schimbate la un M43 sau M44(eu am M44 dar majoritatea pieselor se potrivesc si la M43) sa scap de zdranganeala aia urata de zici ca ar fi o tabla desprinsa dar din cate am ascultat eu.....cred ca e lantul sau ma rog....patina,intanzatorul sau poate chiar lantul.

Din cate am auzit de la posesorii de M43 si M44 majoritatea au problema asta......

 

poate a schimbat cineva si imi spune si mie ce sa comanda ca asa e foarte simplu sa schimb toata distributia si nah....se rezolva problema dar nu as schimba piese care nu trebuie ca......suntem in criza financiara.... :)

 

Intai de toate mergi la un mecanic sa constate intr-adevar ce are masina.

Apoi daca ai nevoie comanzi piesele de la distributie si eventual le iei in rate daca nu poti altfel fiindca trebuie sa schimbi lant+pinioane+intinzator...Nu se schimba pe bucati.

Stie cineva ce piese trebuie schimbate la un M43 sau M44(eu am M44 dar majoritatea pieselor se potrivesc si la M43) sa scap de zdranganeala aia urata de zici ca ar fi o tabla desprinsa dar din cate am ascultat eu.....cred ca e lantul sau ma rog....patina,intanzatorul sau poate chiar lantul.

Din cate am auzit de la posesorii de M43 si M44 majoritatea au problema asta......

 

poate a schimbat cineva si imi spune si mie ce sa comanda ca asa e foarte simplu sa schimb toata distributia si nah....se rezolva problema dar nu as schimba piese care nu trebuie ca......suntem in criza financiara.... :)

 

Intai de toate mergi la un mecanic sa constate intr-adevar ce are masina.

Apoi daca ai nevoie comanzi piesele de la distributie si eventual le iei in rate daca nu poti altfel fiindca trebuie sa schimbi lant+pinioane+intinzator...Nu se schimba pe bucati.

ms mult.

la masina mea eu sunt mecanic.

daca dau soj vad ce imi trebuie problema e ca ma preseaza timpul ca nah....nu ma pot lipsi de ea.

asa dau jos intr-o zi si vad ce imi trebuie apoi comand si vine peste o zi....:lol:

La lant nu schimbi tot la curea....ca doar de asta au lant sa schimbi doar consumabilele(patine,intinzator.....)

Orkm ms mult de sfat. :)

ms mult.

la masina mea eu sunt mecanic.

La lant nu schimbi tot la curea....ca doar de asta au lant sa schimbi doar consumabilele(patine,intinzator.....)

:)

 

Daca esti mecanic, probabil ai auzit de subtaierea pinioanelor...ma refer aici la fenomenul de uzura care apare in dantura pinioanelor mai ales ca nu sunt se pare din otel aliat?

Daca esti mecanic inseamna ca deja stiai si mai ales se pare ca ai facut probabil bascalie cand ai descris zgomotul ala de tabla desprinsa.

Oricum este o diferenta intre a fi mecanic si a-ti fi propriul mecanic si esti exemplul concret.

Si acum pe bune: daca ai curea, schimbi cureaua si intinzatorul fiindca pinioanele nu au nimic de suferit. la lant in schimb schimbi tot. Asta ca s-o mai spui si tu la altii si sa te si creada.

Eu nu am vrut decat sa te ajut sa faci ce trebuie masinii.

 

bafta

Edited October 27, 200916 yr by DanS