am incercat si eu sa pornesc masina dupa 1 zi jumate asa..si cand dau sa pornesc nu vrea.... invarte de cateva ori si nu vrea....bateria e ok am incercat de peste 6-7 ori ....si se auzea un sunet asa cand puneam contactul ca de la pompa de motorina..deci totul parea ok dar nu pornea......mirosea si puternic a motorina........intru-un final cam la a 10 incercare am accelerat un pic si aluat-o dar in spate un nor de fum si miros de motorina....fumul nu era negru ci albastru.....pana acum niciodata nu a facut asa..niic o alta problema.....sa fie de la motorina???/ aveam cam 15 litri asa in ea.....sprint diesl de la petrom...voi ce ziceti????

maÂşina trage ?

maşina trage ?

merge super din toate punctele de vedere......deci nici o problema gen turbina sau altele...a pornit la spert pana azi chiar ma si miram de ea...o fi motorina de vina...am vazut ca au patit mai multi azi problema asta dupa gerul de aseara.....ma gandesc ca au fost vre-o -12-13 grade la mine dar totusi la un -20 si ceva???

Edited December 21, 200916 yr by doru_89

mie pe tester imi apar toate bujiile duse cu toate ca le-am schimbat, am masina acum in service si bujiile sunt beton in rest releu este dus. La tine una din problemele astea este sigur. La mine pana-n -5 gr merge dar de la -10 nema

mie pe tester imi apar toate bujiile duse cu toate ca le-am schimbat, am masina acum in service si bujiile sunt beton in rest releu este dus. La tine una din problemele astea este sigur. La mine pana-n -5 gr merge dar de la -10 nema

....si unde sa gasesc si eu un tester in bucuresti??

Edited December 21, 200916 yr by doru_89

pt o citere a erorilor intra si tu pe divese si gasesti

mie pe tester imi apar toate bujiile duse cu toate ca le-am schimbat, am masina acum in service si bujiile sunt beton in rest releu este dus. La tine una din problemele astea este sigur. La mine pana-n -5 gr merge dar de la -10 nema

da-mi si mie te rog un nr de tel ceva daca stii undeva un tester sau o adresa..merci

am facut si eu test la motor si mi-a dat eroare pe toate 4 bujiile si inca o eroare tot acolo la bujii nu mai stiu exact cum mi-a zis baiatul....ce sa fac sa schimb direct releul sau sa schimb bujiile si sa testez releul sau amandoaua?...el zice ca e releul pt ca imi mai da si eroarea aia la bujii in afara de eroarea ca sunt arse toate...ce sa fac?

Cu ce fel de tester ai testat masina? Unuversal sau dedicat BMW?

Daca ti-a aratat ca sunt toate 4 si releul este in mod clar releul.

testerul era ok.... la userul 320i e36 am fost ..are la mica publicitate anunt....deci clar s fie releul..mi-a zis ca poate sa fie si 1-2 bujii arse..

pentru ca iti apar toate bujiile duse ai sanse 90% sa fie releul si 10% sa fie bujiile(toate 4). Dar mai intai verifica bujiile si abia dupa releul (daca scoti releul mai pune odata mufele in releu si vezi daca merge ca exista posibilitatea sa mai sara).