Am achizitionat de curand un bmw 318i e46 din 2000 care este echipat cu cutie steptronic , masina a mers in regula pana cand am dus-o la autotest2000 pentru o verificare completa , acolo dupa cum poate stiti include si un test dyno , eh dupa ce am iesit cu masina de acolo mi s-a aprins in bord becul martor din chenarul transmisiei (!) care indica citez din cartea masinii " problema mecanica a cutiei va rugam sa va indreptati catre cel mai apropiat service " . Eh am vazut acolo pe loc , l-am intrebat pe mecanicu de acolo de ce s-a aprins si a zis , aaa stai linistit ca asa se aprinde dupa ce o bagi pe tester o sa se stinga pana acasa , dar bineinteles ca nu s-a stins nimic , si masina merge execrabil , schimba vitezele cu soc , se si aude un pocnit in momentu in care schimba , masina a devenit extrem de lenesa , se simte soc si cand schimb din N in D , becul de atentionare sta aprins in bord .

 

Am sunat azi la AB si cel din militari si cel din Baneasa , la ala din Baneasa mi-au spus ca au timp luni de mine la telefon mi-au zis ca nu e neaparat sa fie vorba de ulei si filtru de la cutie se poate sa fie si altceva dar in cazul in care este uleiul si filtru o sa ma duca undeva la 2000 ron schimbarea lor ( 325 ron filtru , 100 ron L / ulei si imi trebe 7 L , 200 ron verificarea ) restu pana la 2000 ron habar nam ce e , probabil manopera . La service'ul din militari in schimb mi-au spus ca au timp sa se uite la ea undeva pe 26 ianuarie , si ca nu are cum sa imi zica nici un pret estimativ al reparatiei pana nu constata problema , si ma costa doar 200 ron verificarea . In schimb m-au rugat daca pot sa aduc masina tractata ca sa evit dauna si mai mare a cutiei .

 

Ce alte recomandari mai aveti pentru mine in afara de reprezentantele BMW ? sau ce e posibil sa aiba cutia ?

 

Mersi .

vezi ce are , daca ai nevoie de cutie am eu sh in stare perfecta la 400 euro. 0748057950