salutare,

 

vreau sa stiu daca mai exista posesori de bmw-uri care au / avut senzatie de acceleratie in suturi. eu de multe ori am impresia ca masina are nevoie de cateva secunde inainte de a se accelera, cu toate ca pedala de acceleratie este calcata in acel moment. parca exista un moment de ezitare inainte de a porni in tromba. de ex, daca sunt cu 3a la 60km ai 1700-1800 rpm si schimb in treapta a 4a, am impresia ca masina mai intai franeaza si dupa incepe sa accelereze. este normal sau doar mie mi se intampla asta ?

 

am un 320d din 2005 cu aprox 181k km .

 

multumesc anticipat.

m.

mai intai curatai egr-ul

mai intai curatai egr-ul

 

ai putea sa dai mai multe indicatii cum se face asta?

mai intai curatai egr-ul

 

ai putea sa dai mai multe indicatii cum se face asta?

 

 

din cate vad eu la E90 2005 (modelul cu filtru de paticule ) nu cred ca exista asa ceva. vezi linkul de mai jos :

 

http://www.realoem.com/bmw/showparts.do?mo...hg=18&fg=10

Schimbi trepta 4 la 60? Ai dublu vanos? 6 in linie? Oare turbina nu are nevoie de mai mult sa intre in parametri?

Schimbi trepta 4 la 60? Ai dublu vanos? 6 in linie? Oare turbina nu are nevoie de mai mult sa intre in parametri?

 

 

e90 - 320d din 2005 cu 6 trepte manuala. poi cu a3a are aprox 2000 rpm. nu ar trebui sa schimb dc merg in oras ? a adevarat ca se duce cu a3a pana la 100km/h si a4a pot merge si cu 140km/h....dar atunci unde mai faci economie ?

Problema care o ridici tu se regaseste si la E46 320dfl -

 

Eu si alti colegi ne-am lovit de problema asta si am incercat diverse solutii pentru a o rezolva.

 

 

Alt topic asemanator cu al tau:

 

http://www.bmwclub.ro/forums/index.php?showtopic=73545

 

Am incercat mai multe variante.

 

Pe scurt:

 

Operatiunile efectuate de mine la E46

 

Schimbat filtru epurator

Curatat EGR si galerie de admisie

Schimbat furtun vacum la EGR

 

Toate aceste operatiuni nu au adus nici un rezultat notabil.

 

La recomandarea unul coleg am curatat un filtru de la electrovalva EGR-operatiune descrisa in topicul de mai jos. Am observat o ameliorare notabila, nu pot fi sigur ca am anulat fluctuatiile(trepidatiile) dar au devenit aproape imperceptibile

 

http://www.bmwclub.ro/forums/index.php?sho...=76423&st=0

 

NU spun ca asta e rezolvarea la tine dar incerc sa te duc pe o pista cat mai apropiata.

NU spun ca asta e rezolvarea la tine dar incerc sa te duc pe o pista cat mai apropiata.

 

si cea mai ieftina

foarte ieftina :)

foarte ieftina :)

 

si care e cea scumpa ? are vreo legatura cu filtru de particule ? eu ma deja 181 mii si imi arata ca trebuie schimbat :)

NU stiu solutia scumpa, dupa cum iti ziceam ce am rezolvat eu a fost la un E46 daca nu ai cunostinte de mecanica va fi greu sa identifici problema de unul singur chiar si ajutor de pe forum.

 

Cam greu sa consulti prin telefon si sa repari o masina prin intermediul forumului.