Salutare tuturor...mi-am pus suspensie sport si imi freaca f tare rotile pe drum denivelat in spate.Am gasit pe un forum ca s-ar putea pune ceva tije la amortizoare ca sa nu-si faca toata cursa pana jos si atunci scap de problema...stiti careva despre ce tija e vorba si unde gasesc?? Va multumesc :twoup:

despre ce masina este vorba si cel mai important, ce fel de jante ai pe ea.

despre ce masina este vorba si cel mai important, ce fel de jante ai pe ea.

ce masian este,ce jante si dimensiunile gumelor, si ce suspensie ai pus,doar arcuri cu amortizoare stok???????

Edited June 9, 201016 yr by spanac

Masina este un bmw e46, si susqensia este ta texin reglabila si este ridicata aproape la maxim dar vreau sa o las mai jos...cauciucurile spate sunt 245\40\17

Masina este un bmw e46, si susqensia este ta texin reglabila si este ridicata aproape la maxim dar vreau sa o las mai jos...cauciucurile spate sunt 245\40\17

 

Ideea principala ar fii sa o fac mai rigida, ptr ca roata imi sta ok sub aripa

 

Va multumesc :twoup:

ET-ul si J-ul la jante cat este ?

ps: la E46 dimensiunea recomandata de producator este maxim 225 45 17, la 245 ul tau cred ca iti trebuia cu 30/35 talonul.

ET-ul si J-ul la jante cat este ?

ps: la E46 dimensiunea recomandata de producator este maxim 225 45 17, la 245 ul tau cred ca iti trebuia cu 30/35 talonul.

 

Et-ul cred ca e 35 si 9,5 j, jantele nu sunt exagerat de mari sau iesite ... :|, dar asa se simt parca sunt cu suspensie normala, nu ma scutura tare

Edited June 9, 201016 yr by Liviu_bmw

Merge pe spate 245/40/17, am eu si nu freaca.

Problema cred ca este de la ET.

de mers, merge si 255 eu am zis dimensiunea recomandata.

 

ET-ul este bun.....

 

J-ul cred ca este cam mare, probeaza cu alte roti vezi cum se comporta (un 225 45 17 de exemplu)

deci m-ar ajuta sa pun tija respectiva la amortizoare?

 

de mers, merge si 255 eu am zis dimensiunea recomandata.

 

ET-ul este bun.....

 

J-ul cred ca este cam mare, probeaza cu alte roti vezi cum se comporta (un 225 45 17 de exemplu)

 

am avut 225 45 17 , 8 j, si cauciucu intra jumate sub aripa si nu freca...

Eu am 225/45/17 si nu mi-a frecat/atins niciodata, nici cu 7 persoane in masina.

S-ar putea ca suspensia ta sa fie prea moale.

Da...e moale suspensia....vreau sa o intaresc, cum o pot intarii?

Da...e moale suspensia....vreau sa o intaresc, cum o pot intarii?

ce marca este suspensia????pune o poza cuea daca ai

Cred ca suspensia este TA TEHNIX.

Cel mai safe ar fi sa schimbi amortizoarele cu unele sport.

Este ET-ul prea mic la roata si J-ul prea mare, de aia iti loveste. ori iti faci convergenta negativa la rotile din spate / \ si-ti pui cauciucuri mai mici si le tragi, 224/45 si pe spate sau schimbi jantele.

Cred ca suspensia este TA TEHNIX.

Cel mai safe ar fi sa schimbi amortizoarele cu unele sport.

 

Exact...:twoup:...abia am luato, am nevoie de suspensie reglabila :|, de asta

 

in cel mai rau caz ma duc si-mi ramforsez aripile

Edited June 9, 201016 yr by Liviu_bmw

Cred ca vrei sa zici ca le roluiesti.

da...asa e...un mecanic mi-a zis ca se zice ramforsare :twoup: , m-a bagat total in ceata!!!

N-are nici o legatura ramforsarea cu roluirea.

Ca sa iesi cel mai ieftin incerci cu chestiile care ti le-a recomandat @spanac in postu 3.

 

Oricum, se pare ca e praf TA TECHNIX.

N-are nici o legatura ramforsarea cu roluirea.

Ca sa iesi cel mai ieftin incerci cu chestiile care ti le-a recomandat @spanac in postu 3.

 

Oricum, se pare ca e praf TA TECHNIX.

 

suspensia nu e praf, dar nici sport nu e! Este buna de oras, si sunt multumit de ea...eu vreau sa-mi las masina la maxim jos, de asta caut o solutie sa pot sa fac asta! acum am reglato sa imi intre un deget intre cauciuc si tabla si nu mai atinge....dar cum am zis,o vreau jos

 

Oricum va multumesc f mult de ajutor...o sa incerc sa-mi modific qutin ariqile :twoup:

pai aici este problema, tu vrei s-o lasi jos sa acopere si un pic din cauciuc si din cauza J-ului si latimii gumei iti atinge, sa ai un deget intre aripa si guma este suficient zic eu.

pune o poza cu maina.

Este ET-ul prea mic la roata si J-ul prea mare, de aia iti loveste. ori iti faci convergenta negativa la rotile din spate / \ si-ti pui cauciucuri mai mici si le tragi, 224/45 si pe spate sau schimbi jantele.

incearca asta.

Posibile variante:

 

1. Tragi de aripi

2. Pui 235/40 sau 245/35 ca sa stea mai intins.

Pune si tu o poza cu masina sa vedem cat de lasata e.

Ok...maine fac poza:D