Cine ma poate ajuta? Se aude un sasait imediat dupa ce opresc motorul care vine din dreptul melcului de la aerisire . Nu stiu daca este normal. Precizez ca masina are un sunet ciudat si o vibratie intre 1500-1800 rot/min; dupa 2000 rot/min nu se mai simte vibratia.

 

Multumesc anticipat

 

si cateodata acul de la turometru la relanti se misca intre 900 si 500 rot/min. Daca opresc motorul si pornesc dinou totul este normal.

fasaitu ala poate sa fie de la valva disa sau pcv nu mai stiu cum se cheama...e o valva sub filtru de polen ...rotunda si prinsa in 2 suruburi pe dedesupt...in ea intra 2 furtune..vezi poate e de la aia,cand iti mai face la relanti scoate furutnele si pune degetu pe el ca sa nu mai treaca aeru si vezi dak mai face

pcv se numeste valva de sub filtrul de polen.

ps: 316 nu are valva disa.

pcv se numeste valva de sub filtrul de polen.

ps: 316 nu are valva disa.

asa pcv..nu mai tineam minte exact...asa pateam si eu la masina si era din cauza valvei pcv

Multumesc pentru sfat . O sa incerc sa schimb valva sa vad daca mai face.

Nu e normal sa se auda fasaitul ala?

si eu am citit undeva ca este normal sa se auda un fasait scurt la oprirea motorului. ceva legat de eliberarea presiunii prin valva PCV...

si eu am citit undeva ca este normal sa se auda un fasait scurt la oprirea motorului. ceva legat de eliberarea presiunii prin valva PCV...

Da, asa am observat ca face si la mine, cu toate ca pcv-ul e ok.

Daca fasaitul e scurt, e in regula, daca e mai lung, atunci e fisurata. De la ea provin si variatiile la relanti.

Edited June 21, 201016 yr by turnerbj

Daca fasaitul e scurt, e in regula, daca e mai lung, atunci e fisurata. De la ea provin si variatiile la relanti.

 

dar daca nu face niciun sunet? inseamna ca este stricata, nu?

Daca fasaitul e scurt, e in regula, daca e mai lung, atunci e fisurata. De la ea provin si variatiile la relanti.

Cat inseamna scurt? intre 2 si 4 secunde?

cred ca ala este cel lung... la mine nu dureaza nici o secunda...

Eu am aproximat la 2-3 secunde... Cred...

Si asta cand am verificat pcv-ul, si era ok.

la mine inainte nu facea niciun zgomot si dupa ce am schimbat valva PCV a inceput sa faca, dar doar asa foarte scurt...

Cam o secunda tre' sa se auda.

eu stiu ca a fost cineva cu un ford mondeo cu aceeasi problema la reprezentanta de unde a cumparat-o si i-a zis ca : "trebuia sa vi daca nu mai facea asa" deci se pare ca e normal.Si la mine face asa am un 320d din 2000 si eu m-am speriat dar m-a linistit persoana respectiva

Edited June 22, 201016 yr by v1per

am rezolvat porblema prin schimbarea valvei pcv . Multumesc pentru ajutor

am rezolvat porblema prin schimbarea valvei pcv . Multumesc pentru ajutor

si nu se mai aude deloc?

cat a costat valva cea noua?

la mine oscila turatia din cauza unui furtun de vacuum dintre valva PCV si capacul de la culbutori

acel furtun era topit, l-am schimbat si totul a revenit la normal