@ Xfiles - Daca te simti cu musca pe caciula in acea majoritate, e problema ta!

Eu pana una alta sunt pe forum de multi ani, cunosc multe persoane si majoritatea, repet MAJORITATEA, fac servisarea la masina lor la coltul blocului sau la "meseriasi", cumpara piese/cauciucuri SH, etc etc. Foarte putini DIN CATI CUNOSC EU cumpara numai piese noi si duc masina NUMAI la BMW (chiar si pt schimb de ulei) cum fac eu!

Eu nu condamn asta, fiecare dupa cum doreste eu am dat exemplul intr-un anumit CONTEXT in care incercam sa sustin o idee!

 

@ WLF - Pai eu am dat doar un exmplu, acum nu mai este de vanzare. Subiectul nu era masina mea ci doar am vrut sa argumentez DE CE E O MENTALITATE gresita! Atat!

 

Morala era ca pot exista masini bune la vanzare (cu pret bun) care nu s-au vandut din diverse motive... ghinion, etc!

Edited February 28, 201115 yr by Alexxx

@ Xfiles - Daca te simti cu musca pe caciula in acea majoritate, e problema ta!

Eu pana una alta sunt pe forum de multi ani, cunosc multe persoane si majoritatea, repet MAJORITATEA, fac servisarea la masina lor la coltul blocului sau la "meseriasi", cumpara piese/cauciucuri SH, etc etc. Foarte putini DIN CATI CUNOSC EU cumpara numai piese noi si duc masina NUMAI la BMW (chiar si pt schimb de ulei) cum fac eu!

Eu nu condamn asta, fiecare dupa cum doreste eu am dat exemplul intr-un anumit CONTEXT in care incercam sa sustin o idee!

 

@ WLF - Pai eu am dat doar un exmplu, acum nu mai este de vanzare. Subiectul nu era masina mea ci doar am vrut sa argumentez DE CE E O MENTALITATE gresita! Atat!

 

hai nu va mai certati ca ma interesez eu de masina si va scriu ce si cum...

Daca aveam reprezentante ca in Germania, mai ziceam sa te bati cu pumnu in piept dar asa nu te inteleg Alexxx. Cred ca nu sunt singurul de aici care stie exemple concrete de inselaciune in service-urile reprezentantelor... chiar si la o revizie

Esti frustrat?

@WLF depinde am mai scris daca samsarii fac 90% din piata ce dracu sa mai ma agit eu sa scot masina la vanzare,eu am 83 mii pe bord care sunt 99% ca sunt reali(stiu proprietarii masinii) anul de de cacat 2001 pai daca e sa o scot la vanzare cat ar trebui sa cer?(eu de ex ma gandeam la 8.000)

Deloc

@quze - Pai atunci te rog, nu-mi mai scoate fraze din context.

@alex230ro - NICI O SANSA... eu am testat piata mult timp.

Scuze, am crezut ca discutam, nu credeam ca o iei asa de personal.

@quze - Pai atunci te rog, nu-mi mai scoate fraze din context.

@alex230ro - NICI O SANSA... eu am testat piata mult timp.

te cred,eu nici nu m-am mai obosit asta e posibil ca la anu sa am 2 cazane in curte

@ Xfiles - Daca te simti cu musca pe caciula in acea majoritate, e problema ta!

Eu pana una alta sunt pe forum de multi ani, cunosc multe persoane si majoritatea, repet MAJORITATEA, fac servisarea la masina lor la coltul blocului sau la "meseriasi", cumpara piese/cauciucuri SH, etc etc. Foarte putini DIN CATI CUNOSC EU cumpara numai piese noi si duc masina NUMAI la BMW (chiar si pt schimb de ulei) cum fac eu!

Eu nu condamn asta, fiecare dupa cum doreste eu am dat exemplul intr-un anumit CONTEXT in care incercam sa sustin o idee!

 

@ WLF - Pai eu am dat doar un exmplu, acum nu mai este de vanzare. Subiectul nu era masina mea ci doar am vrut sa argumentez DE CE E O MENTALITATE gresita! Atat!

 

Morala era ca pot exista masini bune la vanzare (cu pret bun) care nu s-au vandut din diverse motive... ghinion, etc!

 

e problema fiecaruia unde face serice-ul masinii personale , eu unul nu merg la reprezentata decat daca e nevoie de o lucrare importanta, pentru un schimb de ulei si de filtre pe care o fac frecvent o pot face si intr-un alt service autorizat RAR. Chiar si in garantie am prieteni care nu au facut reviziile la AB-BMW cum te bati cu pumnul in piept ca o faci ... o poti face fara sa pierzi garantia conform legii in orice service autorizat RAR.

 

Cauciucuri , piese , e posibil ca o buna parte din posesorii de bmw sa le achizitioneze SH , pentru ca au supraestimat costurile de intretinere al unui autoturism, e problema fiecaruia.

 

E mult de discutat pe tema asta , nu fac parte din "majoritatea" pe care ai mentinat-o in primul tau post , m-a deranjat doar atitudinea ta de superioritate fata de acea majoritate.

 

scuze pentru paranteza care am facut-o

Asta acum o luna visa 11.900 Euro, abia acum a ajuns la realitate si tot nu o vinde.

 

http://www.autovit.ro/bmw-520-C17270510.html

Asta acum o luna visa 11.900 Euro, abia acum a ajuns la realitate si tot nu o vinde.

 

http://www.autovit.ro/bmw-520-C17270510.html

 

dar, cum adica facelift 2009? i a modificat fata, nu?

o avea stopuri gen LCI probabil

si lupele de la faruri topite...

La e60.., e90.. lupele sint hella e55. Din metal si sint galvanizate. Nu mai au treaba in veci cu arderea oglinzii.

te-ai uitat la poze sau vb din povesti?farurile sunt topite,a folosit h8 de 100w in loc de 35w.

Normal ca m-am uitat in poze. Si vorbeam strict de lupe nu de alte becuri. Doar sticlele farurilor sint afumate pe interior.

Si ar fi cazul sa-ti controlezi stilul asta de a posta. Nu ma lua pe mine cu vorbit din povesti etc..

Edited February 28, 201115 yr by Calin78

Mai bine lasa setul de poze vechi, in astea noi se vede diferenta mare de nuanta.

 

Eu sunt curios de conversia la faruri LCI daca a facut-o cum trebuie, ca am inteles ca nu e plug&play sa montezi faruri LCI pe non-LCI.

Normal ca m-am uitat in poze. Si vorbeam strict de lupe nu de alte becuri. Doar sticlele farurilor sint afumate pe interior.

Lupele din interior sunt topite,e "curs" plasticul.Am vazut masina live

si ce explicatie a dat ? "asa e domle' la feislift" sau ce ?

asta incerc si eu sa ii spun ,dar el spune ca lupa e din metal galvanizat.

 

calin 78 cum poate fi lupa fin metal?

 

pole omul nu stia cu ce se mananca,a zis ca ii schimba farurile pe cheltuiala lui.

Edited February 28, 201115 yr by mirceagsm

Asa a luat-o si el,dar a vazut de-abea cand a ajuns acasa cu masina

Lupa de citit e una, lupa de la faruri e alta. Nu au nicio legatura.

pe bune?tu ai lupe din metal galvanizat?

Explicati-mi si mie va rog cum se poate topi o lupa care e facuta din sticla. Acolo e nevoie de vreo 1500 grade ca acea lupa sa se topeasca. In caz ca, cumva s-ar ajunge la temp. aceea masina ar fi topita si ea. Nu exista lupe de plastic pe nici o masina. E din sticla groasa de vreo 3cm.

Ca s-au topit sticlele farurilor sau oglinda de la faza lunga e una si e posibil din cauza montarii unor becuri mai puternice. Insa lupa niciodata.

 

edit: asa arata lupele pe e60. Lupa e din sticla iar ansamblu de fixare + oglinda sint din metal.

 

http://www.theretrofitsource.com/images/products/hid-projectors/HellaE55Bixenonl.jpg

 

http://i52.tinypic.com/2hs2btk.jpg

Edited February 28, 201115 yr by Calin78