stie cineva daca dupa terminatia de la toba iti poti da seama care e euro3 si care e euro4 ?

am citit pe net ,dar nu mai stiu unde , astea cu terminatia in jos ca ar fi euro3

http://www.autovit.ro/bmw-530-C19592970.html

iar astea cu terminatia dreapta euro4

http://www.autovit.ro/bmw-525-C19510116.html

cel mai simplu ar fi sa suni sa intrebi vanzatorii, daca acestia nu cunosc acel aspect poti cere ultimele 7 de la VIN si verifici pe REAL oem daca au DPF, daca acesta este prezent atunci masina este Euro 4

cel mai simplu ar fi sa suni sa intrebi vanzatorii, daca acestia nu cunosc acel aspect poti cere ultimele 7 de la VIN si verifici pe REAL oem daca au DPF, daca acesta este prezent atunci masina este Euro 4

cam nu prea vor sa dea seria oamenii

 

cel mai simplu ar fi sa suni sa intrebi vanzatorii, daca acestia nu cunosc acel aspect poti cere ultimele 7 de la VIN si verifici pe REAL oem daca au DPF, daca acesta este prezent atunci masina este Euro 4

app . de dpf , care ar fi mai buna ? cu filtru sau fara ? la cea fara dpf e clar ca nu mai pica filtrul

Foarte adevarat! Cred ca orientarea esapamentului ar fi primul indiciu dar nu foarte exact deoarece sunt unii care schimba tobele, deci cred ca ar fi mai bine sa suni sa discuti cu vanzatorii, cred ca iti poti da seama oarecum si in urma unei convorbiri telefonice ce nivel de incredere iti inspira si ai stii daca sa il crezi sau nu asupra unor aspecte generale gen norma de poluare

Si cele fara DPF tot Euro 4 sunt, cel putin de la 2005 in sus. Nu este asta un criteriu dupa care sa-ti dai seama ce norme euro indeplineste masina, ci doar sa vezi daca are filtru de particule sau nu.

Edited July 4, 201115 yr by Schumi

stie cineva daca dupa terminatia de la toba iti poti da seama care e euro3 si care e euro4 ?

am citit pe net ,dar nu mai stiu unde , astea cu terminatia in jos ca ar fi euro3

http://www.autovit.ro/bmw-530-C19592970.html

iar astea cu terminatia dreapta euro4

http://www.autovit.ro/bmw-525-C19510116.html

 

a doua e o mare epava.

sigla bmw de pe volan e indoita spre interior, zici ca a dat cu ciocanul in ea.

 

iar scaunele sunt retapisate cu un vinilin de cea mai proasta calitate.

 

eu as renunta sa mai caut e60 la sume dinastea si m-as orienta catre altceva, sincer. chiar vrei neaparat sa te vada vecinii cu e60? altceva nu suporti?

+1 Nici climatronic nu are..

a doua e o mare epava.

sigla bmw de pe volan e indoita spre interior, zici ca a dat cu ciocanul in ea.

 

O fi scapat cafeaua pe ea de s-a indoit asa

a doua e o mare epava.

sigla bmw de pe volan e indoita spre interior, zici ca a dat cu ciocanul in ea.

 

iar scaunele sunt retapisate cu un vinilin de cea mai proasta calitate.

 

eu as renunta sa mai caut e60 la sume dinastea si m-as orienta catre altceva, sincer. chiar vrei neaparat sa te vada vecinii cu e60? altceva nu suporti?

nu imi place nici una din ele ! am dat doar exemplu pentru faza cu tobele

stie cineva daca dupa terminatia de la toba iti poti da seama care e euro3 si care e euro4 ?

am citit pe net ,dar nu mai stiu unde , astea cu terminatia in jos ca ar fi euro3

http://www.autovit.ro/bmw-530-C19592970.html

iar astea cu terminatia dreapta euro4

http://www.autovit.ro/bmw-525-C19510116.html

Prima e Euro 3 si a doua Euro 4

Prima e Euro 3 si a doua Euro 4

Cea cu toba in jos nu are DPF, iar cea cu toba dreapta are. Din cate stiu, exista si varianta Euro4 fara DPF.

Prima e Euro 3 si a doua Euro 4

mersi , doar asta vroiam sa stiu . deci , atunci care e mai ok ? daca am gasit un e60 2004 si are toba in jos (euro3) are dpf ? e cu ceva mai slab ca un euro4 ?

3. care e prostia si cine se face de ras ca n-am inteles exact?

Lasa-i ca nu te intelegi cu ei

Cea cu toba in jos nu are DPF, iar cea cu toba dreapta are. Din cate stiu, exista si varianta Euro4 fara DPF.

La E60 530d nu

La E60 530d nu

ar fi ok 530d din 2004 ? daca e euro3 ? (cu toba in jos) ? ca motorizare ?

Nu stiu ce sfat sa iti dau...Eu,personal,nu as lua euro 3 si motor de 3000cmc. Cine stie ce legi mai nascocesc guvernantii,sa platesti impozit in functie de norma de poluare,etc :getlost:

Edited July 4, 201115 yr by alex 83

Nu stiu ce sfat sa iti dau...Eu,personal,nu as lua euro 3 si motor de 3000cmc. Cine stie ce legi mai nascocesc guvernantii,sa platesti impozit in functie de norma de poluare,etc :getlost:

m-am gandit un pic si eu la asta dar atunci ce fac toti cei cu motor de 3000d euro3...oricum in romania numai la prostii te poti astepta

Prima e Euro 3 si a doua Euro 4

 

adevarat. cu specificatia ca euro3 sunt fabricatie doar 2003. de la sfarsitul lui 2003 nu s-au mai produs cele euro 3 .

adevarat. cu specificatia ca euro3 sunt fabricatie doar 2003. de la sfarsitul lui 2003 nu s-au mai produs cele euro 3 .

deci daca e cu terminatia la toba in jos e euro3 si si 2003

Stie cineva ceva despre masina aceasta? :

 

http://cautare.mobile.ro/vehicule/details.html?lang=ro&id=147096421&pageNumber=1&tabNumber=2

deci daca e cu terminatia la toba in jos e euro3 si si 2003

 

Nu are nici o legatura cum arata terminatia la toba cu norma de poluare. Conteaza anul.

degeaba ca nu mai are rost afaceristi astia nu mai lasa nimica si la alti am sunat ieri la asta si azi am vrut sa merg dupa ea si deja sa vandut ...in prima zi de cand a aparut.

http://www.autovit.ro/bmw-530-C19683938.html

Sa lesin de ras :laugh:

Dariusel, masina pe care ai ratat-o merita toti banii. O stiu, este a unui vecin de la mine de la bloc, o admiram in fiecare zi cand treceam pe langa ea pentru ca era impecabila. Omul asta era exagerat cu masina, nu am vazut-o niciodata murdara.

 

L.E. a fost a unui vecin

Edited July 5, 201115 yr by mada_linn