vand BMW 135i E82 :D

[KIP]

Il dau, il dau si nici nu-mi cer sa-l platesc la inmatriculare ! :twoup:

[MateiBarbu]

superba masina, bafta la vanzare !

[asy]

Foarte misto masina dar cam mare pretul

Volanul l-ai pus tu sau asa ai luat-o si cat a costat cu manopera cu tot

 

 

L-am pus eu tot pachetul de performance...nu mai stiu sa-ti spun un pret exact dar in jur de 50 de milioane, acum ma uitam pe net sa vad de pret si am observat ca a aparut deja modelul nou de volan:

 

http://accessories.bmw.de/internet_bmw/ser...p;absoluteNav=1

[KIP]

Totusi, de ce vrei tu sa vinzi asa masina, bomba asta mica pe roti ?

[asy]

Scurt si la obiect :twoup: vreau baby si implicit spatiu mai mult si in masina + un consum mai mic si o cutie automata nu ar fi rea :)

[KIP]

Corect.

 

Lasand gluma la o parte, tot scurt si la obiect, daca vrei sa-l plimbi pe baby mai confortabil si intr-o masina mai mare, trebuie sa umbli serios la pret !

[asy]

Corect.

 

Lasand gluma la o parte, tot scurt si la obiect, daca vrei sa-l plimbi pe baby mai confortabil si intr-o masina mai mare, trebuie sa umbli serios la pret !

 

Daca vrei sa incepem negocierile da-mi un buzz :)

Baby e doar in plan, inca nu exista...deci am timp destul! :twoup:

Edited July 13, 2010 by asy

[ALEX L]

50 milioane cu frane cu tot fata spate nu prea cred

[asy]

50 milioane cu frane cu tot fata spate nu prea cred

 

 

m-ai intrebat doar de volan....ala e pretul...si nu mai stiu manopera pentru ca le-am montat toate cam impreuna...franele...mult mai mult :twoup:

[kewlya]

50 milioane cu frane cu tot fata spate nu prea cred

 

 

m-ai intrebat doar de volan....ala e pretul...si nu mai stiu manopera pentru ca le-am montat toate cam impreuna...franele...mult mai mult :twoup:

 

 

Franele 2 mii euro, am vrut sa pun si eu pe E92-ul meu dar pt 330i nu exista frane performance decat din 2009 in sus.

interesant e ca discurile mele stock sunt mai mari decat cele performance. inginerul de la reprezentanta mi-a zis ca e doar o chestie de look, tehnic nu are cum sa fie mare diferenta.

 

Am pus si eu jante, intake & exhaust performance si m-au costat 4 mii euro toate + manopera

 

 

In privinta pachetului tau bmw performance, lipesesc exact chestiile cele mai importante, adica admisia si evacuare bmw performance care ofera un sunet demential swi un raspuns mai bun al motorului, in schimb ai pus tot felu de plasticuri din pachetul performance care nu au nici o treaba cu performanta masinii.

 

si mergeau si pragurile performance care sunt inscriptionate si iluminate BMW Performance cand deschizi usa ( eu vreau sa-mi pun in viitor )

Edited August 10, 2010 by kewlya

[asy]

50 milioane cu frane cu tot fata spate nu prea cred

 

 

m-ai intrebat doar de volan....ala e pretul...si nu mai stiu manopera pentru ca le-am montat toate cam impreuna...franele...mult mai mult :twoup:

 

 

Franele 2 mii euro, am vrut sa pun si eu pe E92-ul meu dar pt 330i nu exista frane performance decat din 2009 in sus.

interesant e ca discurile mele stock sunt mai mari decat cele performance. inginerul de la reprezentanta mi-a zis ca e doar o chestie de look, tehnic nu are cum sa fie mare diferenta.

 

Am pus si eu jante, intake & exhaust performance si m-au costat 4 mii euro toate + manopera

 

 

In privinta pachetului tau bmw performance, lipesesc exact chestiile cele mai importante, adica admisia si evacuare bmw performance care ofera un sunet demential swi un raspuns mai bun al motorului, in schimb ai pus tot felu de plasticuri din pachetul performance care nu au nici o treaba cu performanta masinii.

 

si mergeau si pragurile performance care sunt inscriptionate si iluminate BMW Performance cand deschizi usa ( eu vreau sa-mi pun in viitor )

 

 

 

So...nu cred ca lipsesc cele mai importante chestii...pentru mine unele din cele mai importanate chestii care sunt pe ea acum sunt franele si volanul...dar probabil e o chestie de gust, daca pentru tine nu sunt importante...in interior nu am pus doar volanul pentru ca nu m-au interesat chestiile de design....sau cel putin pana nu as fi terminat cu exteriorul nu m-as fi apucat de interior...ce era foarte important pt mine era sa-mi pun evacuarea:

 

http://accessories.bmw.de/internet_bmw/ser...p;absoluteNav=1

 

apoi power kit-ul:

 

http://accessories.bmw.de/internet_bmw/ser...p;absoluteNav=1

 

 

si pe urma probabil ca as fi inceput cu interiorul...dar din pacate material am avut alte prioritati si nu masina....asta este : )

[kewlya]

Nu are rost sa iti pui evacuare fara admisie.

Eu am avut doar evacuarea cateva luni si dupa aia mi-am pus admisia si este o diferenta de la cer la pamant,

daca pui doar evacuarea, vei avea un sunet infundat, plictisitor, cand pui si admisia de aer se schimba radical treaba.

Faci o treaba doar pe jumatate daca pui doar evacuarea.

 

mie volanul care a fost 55 mil ( mai puneai 2000 ron si iti puneai si admisia si evacuarea de banii aia ) mi se pare o chestie total inutila. Cu ce te ajuta ca vezi temperatura la ulei sau iti arata cand ai 4500 rpm ?

Dar cum ai zis tu, e o chestie de gusturi.

Edited August 10, 2010 by kewlya

[asy]

Nu o sa mai lucrez la masina.....lucrez la alt proiect :twoup: pentru care am nevoie de o masina mai mare :))))))

[KIP]

Bafta in noul proiect ! :twoup:

[asy]

Bafta in noul proiect ! :twoup:

 

 

sa fie, multumesc :)

[ceaun]

daca ai nevoie de ajutor sa ne spui ca te ajutam..... :twoup:

[Soare Mrs]

Nu o sa mai lucrez la masina.....lucrez la alt proiect :twoup: pentru care am nevoie de o masina mai mare :))))))

 

 

pai vezi poate iti iese baby-ul pilot de curse :)

[asy]

@ ceaun....funny...thanks but no thanks :twoup:

@ soare Mrs... daca vrea sa fie pilot de curse nu pot decat sa il/o incurajez :)

[Diesel Power]

faina masina.. bafta la vanzare.

p.s. mai rar fete ca tine... ar fi tare sa ne zici ca ii dai clasa prietenul tau pe curbe si la liniute... norocosul de el.. pacat ca vrei sa iesi din clubul si asa restrans al fetelor pe multi cai... nu doar pe multe portofele:)