La ambele faruri am oglinzile arse/jumulite in dreptul fazelor scurte din cauza ca becul a fost pus gresit si a picat pe oglinda, deteriorand-o.

Am facut rost de 2 faruri deteriorate, provenite de la o masina lovita, dar care au oglinzile intacte. M-am tot uitat la faruri, dar nu mi-am dat seama cum sa scot oglinzile intregi din ele.

 

Ma poate ajuta cineva cu un sfat? Cu un DIY - daca o exista pentru asa ceva? Am tot cautat pe internet cum anume sa procedez, dar nu am gasit nimic concludent.

 

Multumesc anticipat!

Are surubul de la reglaj care e foarte lung, trebuie desfiletat si ca o clema care se prinde in spatele oglinzilor. Aceste doua prinderi sunt din balanta. Nu e mare lucru si eu am patit la fel. Eu cel putin asa am facut!

Are surubul de la reglaj care e foarte lung, trebuie desfiletat si ca o clema care se prinde in spatele oglinzilor. Aceste doua prinderi sunt din balanta. Nu e mare lucru si eu am patit la fel. Eu cel putin asa am facut!

Sa luam un exemplu: tin farul stang cu fata spre mine. In coltul stang este o clema rotunda pe care am reusit s-o rezolv. Apoi in centrul farului, in partea superioara, este acel reglaj despre care ai amintit mai sus. Acel reglaj are o rotita. O desfiletez, OK. Dar oglinda mai este tinuta, in partea in ferioara de tija reglajului electric, care tija tine farul prin intermediul unui bulb infipt intr-un fel de rotula. Ei, partea nasoala este tocmai aici.

1) Deci dupa ce scot clema din coltul farului si o desfiletez pe cealalta cum fac sa scot oglinda farului si din priza cu reglajul motorasului?

2) Cam ce ordine ar trebui sa urmaresc pentru a le pune inapoi?

 

Mutumesc pentru atentie!

Edited July 23, 201016 yr by RAZVAN2007

Are surubul de la reglaj care e foarte lung, trebuie desfiletat si ca o clema care se prinde in spatele oglinzilor. Aceste doua prinderi sunt din balanta. Nu e mare lucru si eu am patit la fel. Eu cel putin asa am facut!

Sa luam un exemplu: tin farul stang cu fata spre mine. In coltul stang este o clema rotunda pe care am reusit s-o rezolv. Apoi in centrul farului, in partea superioara, este acel reglaj despre care ai amintit mai sus. Acel reglaj are o rotita. O desfiletez, OK. Dar oglinda mai este tinuta, in partea in ferioara de tija reglajului electric, care tija tine farul prin intermediul unui bulb infipt intr-un fel de rotula. Ei, partea nasoala este tocmai aici.

1) Deci dupa ce scot clema din coltul farului si o desfiletez pe cealalta cum fac sa scot oglinda farului si din priza cu reglajul motorasului?

2) Cam ce ordine ar trebui sa urmaresc pentru a le pune inapoi?

 

Mutumesc pentru atentie!

 

Bulbul ala iese dar cu grija.

Ordinea e la fel, cum desfaci...

Bulbul ala iese dar cu grija.

Grija, grija, OK, am retinut acest aspect. DAR CUM?

Ordinea e la fel, cum desfaci...

S-a notat!

Edited July 23, 201016 yr by RAZVAN2007