de vreo cateva zile imi da de banuit ca problema masinii provine de aici,senzorul din admisie ce masoara presiunea aerului..chestia e ca nu prea stiu cum functioneaza acest senzor si care este rolul lui,si ce efecte negative are daca este strikat,sau nu functioneaza corect...

 

simptomele masinii sunt: pedala de acceleratie moale,accelereaza greu,masina trage undeva la peste 2500rpm,sunetul motorului este schimbat,lag in accelereatie,cand schimb treptele da in nas,per total masina e moale,mai ales cand e foarte cald afara..

 

problema ciudata este e ca nu tot timpul face asa,exista perioada cand masina trage cum trebuie accelereaza bine de la 2000rpm se simte cuplu,nu da in nas sau chestii de genu,sunetul motorului e mai silentios....nush de unde paote proveni problema dar banuiesc acest senzor...nush de ce dar am un feeling..

 

as ruga frumos daca stie cineva cum functioneaza acest senzor..si care este rolul lui,s-au daca sutn colegi care au intampinat astfel de probleme...

cred ca tu vorbesti de MAF senzor si nu de MAP, MAF-ul este debitmetrul, si daca te uiti incepand de la nari inspre motor o sa vezi o cutie neagra unde se afla filtrul de aer si imediat dupa ea este situat debitmetrul.

manifold absolute pressure sensor (MAP) despre asta vorbesc....MAP si nu MAF.

manifold absolute pressure sensor (MAP) despre asta vorbesc....MAP si nu MAF.

pai desfal si curatal ca mai intra calamina-n el, o sa vezi ce schimbare va fi dupa curatarea lui

pedala de acceleratie moale,accelereaza greu,masina trage undeva la peste 2500rpm,sunetul motorului este schimbat,lag in accelereatie,cand schimb treptele da in nas,per total masina e moale,mai ales cand e foarte cald afara..

 

Verifica intai de toate daca este in ordine conexiunea electrica la el. De obicei unul din terminali iese si nu mai face contact (fenomenul se numeste TPO si este frecvent). Daca este ok aici, da-l afara si curata-l cu spray de curatat carburatoare si il suflii bine cu aer apoi inainte de montaj. Daca nici asa nu rezolvi, nu-ti ramane decat sa-l schimbi. Din cate imi aduc aminte :twoup: este pe la vreo 50 - 60 EUR...poate gasesti si mai ieftin.

Mai ai niste furtunase de vacuum...astea sunt in ordine?

Ai rezolvat ? Si eu am aceeasi problema dupa curatarea admisiei

Edited October 21, 20215 yr by AnduBaw

de vreo cateva zile imi da de banuit ca problema masinii provine de aici,senzorul din admisie ce masoara presiunea aerului..chestia e ca nu prea stiu cum functioneaza acest senzor si care este rolul lui,si ce efecte negative are daca este strikat,sau nu functioneaza corect...

 

simptomele masinii sunt: pedala de acceleratie moale,accelereaza greu,masina trage undeva la peste 2500rpm,sunetul motorului este schimbat,lag in accelereatie,cand schimb treptele da in nas,per total masina e moale,mai ales cand e foarte cald afara..

 

problema ciudata este e ca nu tot timpul face asa,exista perioada cand masina trage cum trebuie accelereaza bine de la 2000rpm se simte cuplu,nu da in nas sau chestii de genu,sunetul motorului e mai silentios....nush de unde paote proveni problema dar banuiesc acest senzor...nush de ce dar am un feeling..

 

as ruga frumos daca stie cineva cum functioneaza acest senzor..si care este rolul lui,s-au daca sutn colegi care au intampinat astfel de probleme...

Aceeasi problema, la fel, are momente cand isi revine si merge super, apoi iar se plafoneaza din senin, nicio eroare