un reporter promotor,a parcurs distanta dintre buc-munchen cu un singur plin,vit medie 84,2km/h,a folosit si clima,se pare ca nici nu a dormit pe drum

 

deci se poate,consum mixt de 4%

aha, tare.

 

http://3.bp.blogspot.com/_SjTtoY2DWE0/TEMiHSLE7uI/AAAAAAAAABM/caXwaP1qJHw/s1600/SmellsLikeBullshit.jpg

Dumnezeule .............. acum nu mai dorm la noapte :twoup:

Eu am facut 1800 km ... Germania-Romania cu 1 plin jumate... aprox 90 L :twoup:

mie mi se pare destul de intereant,totusi vb de o masina de clasa medie,2000cm,nu de ceva din clasa mica sau mini in 3 pistoane si 1400cm

Cu startul pe 8 septembrie 2010 de la dealerul BMW MHS Motors din BucureÂşti, modelul BMW 320d EfficientDynamics Edition a ajuns la “BMW Welt” din MĂźnchen dupa o cĂŁlĂŁtorie de 22 de ore. DupĂŁ 1489 de km de drum neĂŽntrerupt Âşi sigiliul rezervorului ĂŽncĂŁ intact, computerul de bord ĂŽncĂŁ indica o autonomie de 42 km. Rezultatul era un conusm impresionant de numai 4,0 l/100 km.

 

Remarcabil a fost traseul parcurs, care a inclus peste 500 km de drumuri cu o singurã bandã pe sens În România ºi Ungaria ºi traversarea MunÞilor CarpaÞi prin Valea Oltului pe traseul Bucureºti-Piteºti-Sibiu-Deva-Arad-Szeged. Continuarea traseului a venit cc condiÞii meteo difcile (ceaÞã ºi ploaie) ºi ambuteiaje pe centurile aglomerate ale oraºelor Budapesta ºi Viena, precum ºi pe una din cele mai aglomerate autostrãzi din Germania: Salzburg-Mßnchen. Cei 1500 km au inclus ºi traversarea a patru oraºe mari (Sibiu, Arad, Szeged ºi Mßnchen) pentru a simula cât mai bine condiÞiile reale de trafic.

 

La provocare s-a adaugatĂŁ faptul cĂŁ pe toatĂŁ durata celor 22 ore la volan s-a aflat un singur pilot – Tudor Bratu, redactorul Âşef al publicaĂžiei ProMotor. “Nu am urmĂŁrit un record mondial de consum. Am vrut sĂŁ vedem cum se comportĂŁ BMW 320d EfficientDynamics Edition ĂŽn condiĂžii reale de trafic, nu ĂŽntr-un mediu ideal de test. De aceea am definit un traseu care a inclus multe provocĂŁri Âşi nu ne-am limitat la parcurgerea unei distanĂže pe autostradĂŁ. Ne-am confruntat cu bine-cunoscutele coloane de camioane ĂŽn România Âşi cu ambuteiaje pe dealurile din Austria, cu ceaÞã Âşi poloaie ĂŽn Austria Âşi Germania. Cu toate acestea am obĂžinut o vitezĂŁ medie foarte bunĂŁ – 84,2 km/h,” explicĂŁ Tudor.

 

Mai multe detalii puteĂži citi ĂŽn numĂŁrul ProMotor din octombrie.

Deci, eu pur si simplu nu cred. Da' deloc. :twoup:

mai era pe aceeasi tema si un articol cu un Passat 1,6 Diesel blue motion sau ceva de genul asta care a facut 2500 km cu un plin...nici eu nu prea cred ca mergand normal scoti consum asa mic...

Deci, eu pur si simplu nu cred. Da' deloc. :twoup:

+1.

Ori mananca din-ala maro, ori au mers la consum rau de tot, ori au inceput contorizarea de la sibiu sau chiar arad :) , sunt multe daca.

Iar faza cu "am condus prin conditii de trafic intens in sibiu , etc etc, ambuteiaje prin Austria , Ungaria, iar nu o cred. Sa stiti ca mint mult si astia cu revistele auto.

Probabil au procent din vanzari, de aia fac atata reclama cu consumul :twoup:

Cred ca e o manevra si cu MHS sa se duca tot omu' sa isi ia 3-ar d-asta eficient :twoup:

Cred ca avea motorul vreo defectiune, de ii consuma asa mult.

Dar poate chiar atat consuma.... In cartea tehnica a masinii oare cat e consumul?

De obicei "afara" se respecta cifra de acolo.

eu nu cred...la o medie de peste 80km/h trebuia sa mearga pe autostrada cu minim 140km/h pt ca a pierdut viteza in Romania si Ungaria pana unde intra pe autostrada,iar...ce ambuteliaj in viena ca el nici macar nu are ce cauta pe acolo,prin centrul vienei...e prea ``intinsa`` reclama asta...

eu nu cred...la o medie de peste 80km/h trebuia sa mearga pe autostrada cu minim 140km/h pt ca a pierdut viteza in Romania si Ungaria pana unde intra pe autostrada,iar...ce ambuteliaj in viena ca el nici macar nu are ce cauta pe acolo,prin centrul vienei...e prea ``intinsa`` reclama asta...

 

ai sa razi,dar in centrul vinei x6 cu 4.0d scotea in jur de 13%

eu nu cred...la o medie de peste 80km/h trebuia sa mearga pe autostrada cu minim 140km/h pt ca a pierdut viteza in Romania si Ungaria pana unde intra pe autostrada,iar...ce ambuteliaj in viena ca el nici macar nu are ce cauta pe acolo,prin centrul vienei...e prea ``intinsa`` reclama asta...

 

ai sa razi,dar in centrul vinei x6 cu 4.0d scotea in jur de 13%

 

te cred,mi se pare normal.si sunt constient cat e viena de algomerata (oricum,traficul e bine organizat,merge mai bine ca in bucuresti,zic eu),dar....ala ce mergea in Munchen,nu avea ce cauta in centrul vienei.....chiar nu ii vad rostul.

vrajeli , nici cu Efficient Dynamics pornit nu cred ca se poate . Dar e posibil sa auzim si de consumuri mai mici . :twoup:

sa nu dati cu pietre,acum 1 saptamana am facut cu e92 coupe 177cp efficient dynamics am alimentat in braila motorina de 50 ron(cam 11litri) ajuns in bucuresti+ceva pe aici-total 265km. Nu am depasit 129km/h pe a2 in rest 70 in sate si 100/110 afara(a plouat tot drumul)

Edited October 8, 201016 yr by mirceagsm

sa nu dati cu pietre,acum 1 saptamana am facut cu e92 coupe 177cp efficient dynamics am alimentat in braila motorina de 50 ron(cam 11litri) ajuns in bucuresti+ceva pe aici-total 265km. Nu am depasit 129km/h pe a2 in rest 70 in sate si 100/110 afara(a plouat tot drumul)

 

nu bag mana in foc,dar sincer....cam greu de crezut,poate ai mai avut ceva in rezervor daca masina iti era pe rosu...

cand am alimentat rezervorul era 1/2,cand am ajuns in curte tot 1/2.

Inseamna ca-ti pierde pe undeva. La mine daca alimentez cu juma' de rezervor, cand ajung la bucuresti am plinul deja ...

lol :twoup:

Daca nu era fimiu de 3 ani langa mine,nu imi dadeam seama ca ai facut o gluma.azi era sa il dea afara de la gradinita pentru asa ceva.

eu nu cred...la o medie de peste 80km/h trebuia sa mearga pe autostrada cu minim 140km/h pt ca a pierdut viteza in Romania si Ungaria pana unde intra pe autostrada,iar...ce ambuteliaj in viena ca el nici macar nu are ce cauta pe acolo,prin centrul vienei...e prea ``intinsa`` reclama asta...

 

ai sa razi,dar in centrul vinei x6 cu 4.0d scotea in jur de 13%

 

te cred,mi se pare normal.si sunt constient cat e viena de algomerata (oricum,traficul e bine organizat,merge mai bine ca in bucuresti,zic eu),dar....ala ce mergea in Munchen,nu avea ce cauta in centrul vienei.....chiar nu ii vad rostul.

 

 

in buc,imi ajunge si la 17%,dimineata cand merg 2-4km

 

daca nu ma insel in acel articol (revista),scrie ca a plecat nopatea din buc (11 sau 12),sa prinda romania fara trafic,a olocit marile orase (gen budapesta),in munchen CB-ul ii mai arata ca face 42km,cica in austria la 120km/h il depaseau majoritatea,clima o folosea doar pt dezaburire

Probabil cand prindea vale o lasa pe liber si oprea si motorul ca sa faca economie :twoup: