Acum cateva zile nu mi-a mai pornit masina si m-am gandit ca e din cauza bateriei, am schimbat bateria si degeaba pentru ca nu am rezolvat problema. Am pus un tester pe masina si imi dadea erori pe primele 3 bujii, am schimbat bujiile dar nu am stiut ca trebuie schimbat si releul. Acum chiar daca le-am schimbat imi da pe tester eroare pe toate 4, probabil din cauza releului. Pe tester imi arata ca nu am nici presiune de motorina suficienta in rampa. Nu porneste pompa cand pun contactul dar din tester merge activata tocmai de aceea ma gandesc ca nu e pompa de vina. Baietii cu testerul mi-au spus ca e posibil sa fie din cauza unui releu care nu porneste pompa de sub scaunul soferului. Nu stiu ce sa fac sunt disperat pentru ca nici posibilitati financiare prea mari nu am. Astept sfaturi, multumesc.

Vreau si eu un link la o schema cu pozitionarea releelor si la ce folosesc fiecare. merci

Vad ca esti din Ploiesti... :twoup:

Da-mi o adresa de mail si iti dau eu...si ce motor ai..asta neaparat