totul a inceput acum 5 zile atunci cand in momentul in care acceleram brusc am sesizat o mica intrerupere, care pe parcurs s-a accentuat, si chiart foarte tare.

pb e ca atunci cand accelerez brusc, imi intrerupe foarte mult, ca si cum nu ar avea destul aer,si mi se aprinde si ASC-ul in bord(daca opresc si pornesc motorul accesta dispare), daca accelerez mai lent nu mai apare acea intrerupere.

am facut un test original bmw si imi apare o eroare cum ca ar fi de la debitmetru de aer.

mentionez ca am verificat si accest lucru prin decuplarea mufei de la debitmetru insa nici o schimbare, de asemenea am verificat sonde lamda(ce nu apar pe test) le-am decuplat pe amandoua , am taiat si teava de la catalizator crezand k e infundat, am verificat si presiunea in rampa crezand ca e de la pompa de benzina si am facut si un test de compresie pentru supape si toate rezultatele au fost bune.

am verificat si bujiile si toate lucreaza bine

nici nu stiu ce sa ii mai fac, si mai rau de azi dimineata cand am pornit masina la relanti imi tremura foarte tare(inainte la relanti imi mergea foarte bine, problema aparea atunci cand acceleram brusc) si cand vreau sa accelerez imi merge mai nashpa ca inainte.

astept o parere, nishte sfaturi sau cineva care s-a mai lovit de aceasta problema

 

mrs

ai debitmetrul mort

si apropos sondele lambda se vad pe tester

nu cred ca este debitmetrul, mai degraba clapeta de aer admisie, daca ti se aprinde asc si eml verifica in prima faza cablajul..

nu e debitmetru ca am verificat asta

daca scoti mufa de la debitmetru trebuie sa mearga, ca am mai avut aceasta problema cu debitmetru si in trecut si l-am schimbat, in schimb acum nu mai are nici un efect acest procedeu

am rev pb

era bobina de inductie care pana la urma a cedat

imi uda bujia 4, ceea ce la inceput nu s-a intamplat...nici scanteie nu imi mai avea acum la fisa 4....nu imi arata pe test pt k dadea scanteie falsa.