Salut

 

Probabil ca s-a mai discutat dar vreu sa va intreb ceva pe cei care se pricem mai bine la motoare diesel.. Masina mea cand o accelerez mai brusc, adica la relanti apas pedala de acceleratie brusc, apare un norisor de fum gri scurt pana ce trece de 2000 de ture, apoi nu mai da fum. Acelasi lucru se intampla si cand nu este in sarcina. De la ce poate sa fie aceasta problema? Stiu ca fumul la diesel apare cand este exces de combustibil. Stie cineva cum se poate remedia problema asta?

S-ar putea sa fie din cauza motorinei,toate dieselurile scot fum din cauza motorinei de proasta calitate.

Da, dar daca ar fi de la motorina ar scoate si peste 2000 rotatii, la mine se intampla ceva sub 2000, motorul trage destul de bine, merge pe un amestec mai bogat decat trebuie.... deci fumul este o fractiune de secunda pana se stabilizeaza amestecul.

 

Rog pe cineva care se ocupa de ciptuning si care stie cum functioneaza cu adevarat un diesel sa ma ajute

cred ca e EGR-ul :twoup:

Schimba-i filtrul epurator si daca ai noroc poate scapi de fum. :twoup:

Filtrul epurator este modelul nou, nu cel cu pasla, nu cred ca este de la filtru. Ce am observat ca dupa ce motorul atinge 90 grade nu mai scoate fum decat foarte putin.

si tu esti culmea....ti-ai luat diesel, inca unul din vechea generatie, probabil cu destui km si ai pretentia sa nu scoata fum? Mai scot fum pana si astea Euro5/6 in sarcina maxima cu dpf, ce pretentii poti avea tu de al tau...zii mersi ca nu scoate mai mult, din ce zici tu aici e o nimica toata norisorul ala, asa ca fii multumit ca nu e mai rau.

 

Filtrul epurator este modelul nou, nu cel cu pasla, nu cred ca este de la filtru. Ce am observat ca dupa ce motorul atinge 90 grade nu mai scoate fum decat foarte putin.

cel mai probabil asta e condens pentru ca e motorul rece, nicidecum fum, sau cel in cel mai rau caz amestec de fum cu condens. Banuiesc ca asta e prima ta masina sau cel putin prima diesel.

NU este condens, este fum gri, se vede in farurile celui din spatele meu. Eu am vazut diesel care nu scoate fum si nu are filtru de particule, seat toledo 2003 1.9tdi 90 cai, asa ca nu inseamna ca daca ai diesel e musai sa scoata fum. Este clar ca exista un "delay" la formarea amestecului, si as vrea sa rezolv problema asta daca se poate.

verifica furtunele de admisie

 

turbina - intercooler

 

intercooler - egr

 

sa nu cumva sa fie sarite fisurate

 

fa si o diagnoza pt a afla corectia pe injectoare

 

verifica si starea debitmetrului tot pe diagnoza