tare mi-e ca te-au mintit din nou cu contactul...ai cumva IBS pe masina ?

 

ps citeste atent pag 11...

Legea spune ca ai 30 de zile in care poti sa returnezi. Toti spun ca nu primesc marfa inapoi, dar e ilegal. Fa o intrebare la OPC ca-ti spun ei articolul si legea.

tare mi-e ca te-au mintit din nou cu contactul...ai cumva IBS pe masina ?

 

ps citeste atent pag 11...

 

AM si mi se parea ca se slabise,dar au zis ca nu are legatura,cred ca asta era!!!

o sa incerc sa il vand pe asta nou,ca bosch nu il ia inapoi,nici nu le pot reprosa asta fiindca m-au anuntat inainte sa il iau ca nu se face retur.

o sa incerc sa il vand pe asta nou,ca bosch nu il ia inapoi,nici nu le pot reprosa asta fiindca m-au anuntat inainte sa il iau ca nu se face retur.

 

 

fa scandal la bmw, sa iti ofere altceva in schimbul electromotorului pe care l-ai cumparat degeaba la indicatia celor de la bmw.

ceva oarecum similar am patit si eu: am fost cu masina la un dealer bmw din bucuresti, aveam un huruit cand porneam clima (compresorul de la aerul conditionat). mi-au spus ca nu e de la compresor, ca e fulia (am schimbat fulia, la fel facea), ca e rola nu stiu care (am schimbat rola, la fel facea), ca e alta rola (am schimbat si rola, la fel facea).

toata distractia a costat vreo 14 milioane lei vechi, masina a sta 2 zile la ei si la fel facea. intre timp, cat a stat masina la ei, m-au sunat sa imi spuna ca ar fi compresorul, sa cumpar altul. i-am rugat sa puna un compresor de la alta masina....si surpriza: facea la fel, deci as fi putut sa cumpar compresorul degeaba.

am achitat si cand m-am urcat in masina facea la fel, m-am intors la ei, si le-am explicat. incercau sa imi explice ca de fapt zgomotul provine de la uzura coroborata a mai multor piese, bla-bla,...

am vrut banii inapoi, insa trebuia sa mai las masina la ei inca o zi, sa imi puna la loc piesele originale ale masinii (cele pe care le inlocuisera), si m-am gandit ca pierd iarasi timp (nu au vrut sa imi dea o masina de-a lor pentru a ma deplasa) si ca oricum peste cateva zeci de mii de km ar fi trebuit sa schimb si fulia si rolele (am inteles ca fulia pica destul de des la E90 si poate avea consecinte grave), astfel incat le-am lasat pe masina si nu am mai solicitat banii inapoi.

nu-i lasa, asa se invata, si nu e prima oara.

 

am mai patit si alte chestii similare, in care ma puneau sa schimb capetele de bara si bratele superioare, plus geometrie (toate costau vreo 3000 lei) pentru ca aveam un troncanit pe fata (la 60.000 km). la prima verificare au spus ca masina nu are absolut nimic, ca au tras de toate articulatii, etc, ca e beton. apoi i-am luat cu mine la test, au ascultat, au acceptat ca troncane...,.si surpriza, au bagat masina in service si in fix 5 minute (nici nu am apucat sa ajung in sala de asteptare) se intoarce mecanicul care fusese cu mine in teste si spune ca trebuiesc schimbate capetele de bara si bratele superioare (nici macar nu a avut timp sa o ridice pe elevator, desi spunea ca au un joc mic).

au fost penibili! ma si intrebau: facem comanda de piese acum?? oare ce se intampla daca schimbam piesele respective si masina facea la fel??

am plecat bineinteles de la ei, nu am vrut sa fac scandal, inginerul incerca sa imi ofere tot felul de explicatii (ex: prima oara nu au urcat-o pe elevator si nu erau articulatiile "relaxate", motiv pentru care nu au constatat jocurile)...si la alt service am descoperit problema: era un capac de protectie desprins, ceva de plastic pe la motor care troncanea!!!

 

si ghiciti cine e vestitul dealer la care am patit cele doua experiente: MHS!

 

PS: obtineti mai multe opinii, de la mai multe service-uri, inainte de a-i crede pe cei de la MHS!

Salut,si acum am electromotorul!nu am putet face nimic din cauza faptului ca nu l-am luat de la ei (adica sa dau 1400 ron in loc de 650 ron la bosch direct),dar oricum solutia este sa ....nu mergi deloc la MHS, orice service dar nu ei,am inteles ca auto bavaria din baneasa sunt singurii care sunt mai decenti.

.

Edited August 10, 201115 yr by idol43v3r