Salut, masina a stat nepornita afara de vreo 3 saptamani si a fost bocna toata iar acum am vazut ca imi urca acul de la apa pana la jumatate daca merg mai mult prin oras, iar daca ma intind la drum lung scade cam pana la prima linie cea dupa zona albastra, cateodata nu asa mult... pe urma prin oras iara urca si tot asa... inainte nu aveam nicio problema, se incalzea si statea tot timpul la jumatate... ce s-a putut deregla? sa fie de la termostat? oare isi revine singur, sau trebuie sa-l "ajut" cu ceva? :twoup: mentionez ca baga bine caldura, nu am probleme cu asta...masina merge perfect, am amestec apa-antigel la nivel, totul ok... deasemnea mi s-a dus ala de pe partea stanga de tine capota sus, numa nu imi vine in minte cum ii zice  , a scos un sunet , un lichid albui si nu mai sta capota sus.. mentionez ca era putin indoit.. trebuie altul, nu? multumesc anticipat!

Oameni buni??  :twoup:

termostat schimbat.

termostat schimbat.

 

Pai sa se strice asa , de la frig?? si daca e defect termostatul, atunci nu trebuie sa am probl si cu caldura? :twoup: un pret stii?

Eu am avut urmatoarele simptome:

-se incalzea destul de greu dimineata.

-la drum extern,daca era rece si mergeam constant,incepea sa scada acul.

 

Termostatul a fost,am cumparat BEHR,de la Groza Dan,de pe forum.Daca nu ma insel,a costat aprox 160 ron.

 

Mie nu mi se incalzeste greu, dar nu se ridica acul ala destul decat prin oras... la drum extern cum zici tu scade acul... o sa il mai las unpic poate poate isi revine... al dracu frigul asta... Groza Dan ti-l trimite prin curier, sau cum?

Da,prin curier.

Daca e de la termostat,nu are ce sa-si revina.Eu l-am schimbat,o data cu antigelul,si nu mai am nici cea mai mica problema :twoup:

 

Bine, mersi mult! Sarbatori fericite!!!

Veiz ca poti sa ai problema cu senzorul de temperatura!

aceeasi problema am avut si eu, unii ziceau ca e senzorul altii ca e termostatul EGR ...nimic, i am schimbat termostatul(bloc motor) si nu mai am nici o problema

Edited December 19, 201015 yr by bemeta330d

Dar daca ar fi ramas termostatul blocat, nu ar trebui sa fie cald si radiatorul? pentru ca radiatorul e rece, furtunele de la el sunt calde... cineva mi-a zis ca daca ar fi fost de vina termostatul, radiatorul nu trebuie sa fie rece, ci cald... nu ma prea pricep... :twoup:

Depinde cum ramane blocat, pe deschis sau inchis.

Poate nu ramane blocat, dar nu inchide bine.

 

Nivelul antigelului l-ai verificat?

Depinde cum ramane blocat, pe deschis sau inchis.

Poate nu ramane blocat, dar nu inchide bine.

 

Nivelul antigelului l-ai verificat?

 

L-am verificat, si oricum mi-ar arata in bord daca ar fi nivelul critic.... :twoup: deocamdata il las asa...