LCM -> 16/01 - Turn lights switch / wire, short circuit to ground

17/01 - High beam / headlight flasher switch, short circuit to ground

22/01 - HVAC, front load sensor, short circuit to ground

24/01 - HVAC, rear load sensor, short circuit to ground

 

astea ar fi,diagnoza facuta cu BMW Scanner 1.4.0

am sters si refacut diagnoza si cu INPA au ramas prezente ultimele 2.

 

Am mers prin niste zapezi mari zilele astea o fi intrat umezeala/apa la senzori? :twoup:

ti-a intrat apa care iti provoaca scurtcircuit.

mda asta banuiam si eu,mersi din pacate nu cred ca ajung curand pe rampa ca sa curat/usuc tot pe acolo,e vreo problema daca merg asa?banuiesc ca primele erori tot de la apa umezeala vin .Mai aveam o eroare dubioasa in ZKE pe langa clasica

ZKE -> 45/3F - Central locking system: Lock contact Driver's door am si

 

Shadow-memory:

92/02 - Repeat blocking: Central locking system

ma rog oarecum offtopic azi merg sa vad ce e cu alarma,ieri am fost si domnul de acolo a reusit jucandu-se cu cheia (descuind si incuind masina din butuc) sa deschida decat usa de la sofer la un moment dat,am repetat acasa figura adica incuiat si descuiat din cheie si nu a mai facut probleme,se poate deschide din butuc doar usa sofer in unele momente?eu am facut dechiderea ca la carte dar nenea ala parca tinea mai mult pe deschis(ca incepuse sa deschida si geamurile la un moment dat)

 

repeat blocking asta nu il aveam pana acum si clar a aparut de la ce a facut el pe acolo,s-a jucat ba cu alarma ba cu cheia ca pana la urma sa ma cheme azi pentru ca nu stie ce are alarma si nici nu stie cum e legata(teoretic ea ar fi legata la switchul usa sofer)

Edited January 25, 201115 yr by alex230ro