Salutare.Daca cineva ma poate ajuta in cateva cuvinte cu operatiunile ce trebuiesc facute la inlocuirea acestor doua filtre la un E 39 525da.Este prima oara cand le schimb la aceasta masina si nu vreau sa gresesc cu ceva sa ma trezesc ca nu mai porneste sau alte prostii.Multumesc anticipat.

Filtru Motorina :

 

Desfaci cu imbus senzorul ala de pe filtru de motorina

Desfaci colierele de pe furtune si le separi de filtru cu o surubelnita (finut ca sa nu le rupi)

Desfaci surubul de la colierul de fixare al filtrului si schimbi filtru.

Pui furtunele si senzorul la loc, strangi bine , dai la automat pana porneste si verifici sa nu curga pe la furtune.

 

Filtru Epurator

 

Scoti filtrul de habitaclu din partea dreapta (pasager), scoti suportul filtrului, inclusiv cotul de prindere in firewall

Scoti tubul ala care trage aer din partea dreapta care se duce spre debitmetru si filtru de aer

Desfaci 4-5 suruburi care prin aparatoarea de plastic a motorului ( prima trebuie sa iasa cea cu sigla , dupa aia o desfaci pe cea care vine pe filtrul de aer)

Scoti filtrul de aer

Desfaci 2-3 suruburi care tin rama aia cu fire

Desfaci cele 3 suruburi care tin capacul filtrului epurator

Schimbi filtrul epurator ( ai grija la garnituri sa fie pozitionate corect)

Pui rama cu fire la loc si strangi suruburile

Pui filtrul de aer

Pornesti motorul si te uiti daca scapa ulei pe langa filtru.

Pui aparatorile la loc, filtrul de habitaclu, teava aia care trage aer

 

Cam astea ar fi din memorie , sper sa nu fi uitat ceva.

@dsf

Trebuie pus contactul ºi aºteptat câteva secunde. Filtrul de motorinã sb amorseazã singur.. Pornirea se face normal, nu trebuie Þinut pe automat..

Va multumesc tare mult si o sa urmez intocmai instructiunile.Va doresc cat mai multi kilometri fara probleme.