Vreau sa pun un motor de 318i fl (cel de 143 cp) pe un 316i nfl. Motorul actual M43 nu are serie trecuta in carte si ma gandesc ca din punct de vedere al actelor nu ar fi o problema, motorul de pe 318i fl e tot in 4 cilindri.

 

Ce presupune aceasta schimbare? Trebuie inlocuita si cutia de viteze? Grup? Evacuare? Orice sfat e binevenit, mai putin cele gen "vinde-o pe-a ta si ia un 318i fl".

 

Va multumesc!

"vinde-o pe-a ta si ia un 318i fl".

Cam asta o sa-ti sugereze toti...

Daca ai ocazia sa iei un motor mai nou de pe o masina avariata sau care este la dezmembrari de ce nu , dar asa cum ai zis situ , cred ca trebuiesc si celelalte acareturi , cutie , grup , evacuare , cardan ......sunt construite altfel !

Motor, cutie, cardan, grup, radiator, compresor clima, eventual si discurile si etrierii desi nu e mare diferenta intre ele, evacuare, traversa de la cutie etc.

Daca ai o masina donator merita.

mai bine iti pui un 2.5 , un 2.8 macar sti o treaba

Va multumesc, m-am desumflat deja...

Va multumesc, m-am desumflat deja...

De ce ?

La ce presupune transplantul, sigur ne prea este incurajator...

Edited February 26, 201115 yr by Bobo1987

Una e sa cumpar decat motorul... alta e sa cumpar motor + accesorii + cutie + evacuare + grup....

 

Costurile sunt prea mari!

Una e sa cumpar decat motorul... alta e sa cumpar motor + accesorii + cutie + evacuare + grup....

 

Costurile sunt prea mari!

Ai dreptate , doar daca primesti o mostenire un 318 fl avariat se merita ! !