Azi m-am apucat sa schimb acest ventilator pentru ca avea elicele rupte si nu se pot gasi separat asa ca a trebuit sa iau si motorul. Am procedat in felul urmator:

Demontat filtru polen si suportul acestuia

Se scoate capacul filtrului de aer si filtrul de aer, ca sa fie mai mult loc.

Pentru a scoate vechiul motor se scoate clema care il tine cu o surubelnita foarte subtire sau orice altceva ce poate sa intre in gaura din capatul acesteia

Se scoate "usita" de intrare a aerului, ridicand tija (nr.1) apoi se trage usor inspre lateral (nr.2)

Se demonteaza suportul incercuit cu albastru , este prins in 3 suruburi (1 sus, 1 jos langa tija de plastic si unu intre elice, deasupra motorului)

Se scoate motorul vechi.

Se introduce cel nou cu foarte mare grija sa nu agate vreo elice pe undeva si sa se rupa, dat fiind ca locul este foarte foarte mic. Motorul trebuie pus cu elicea alba in partea dinspre sofer iar cea neagra inspre locul pasagerului, cu cablul de conectare in partea de sus.

Se conecteaza mufa, se monteaza suportul clapetei de admisie a aerului, clapeta se pune la locul ei, atentie ca trebuie sa fie in acelasi unghi cu cealalta, altfel nu se potrivesc canalele de pe tija si nu va intra.

Se monteaza tot, se bea o bere si cam asta e... daca aveti nelamuriri intrebati-ma.

Salutare si drum bun.

Scrie te rog si cum se scoate mufa .Majoritatea mufelor au un sistem de blocare .Aceasta cum este?

Apoi motorul...se pune pur si simplu la loc sau are o pozitie anume?

Intreb pt a fi un DIY complet si fara probleme pentru cei ce au nevoie.Motorul respectiv capata o anumita turatie si ar fi pacat sa nu fie pus corespunzator la locul lui

Scuzele mele... m-am grabit un pic si am uitat detalii..

mufa are intradevar un sistem de blocare format din 2 cleme laterale pe care le strangi si se elibereaza.

Cat despre pozitia motorului.. pe suportul acestuia sunt 2 picioruse mici care intra exact in 2 gauri din carcasa motorului, dar e relativ usor sa il asezi deoarece suportul are forma in asa fel incat daca nu il pui exact la locul lui nu se va potrivi iar clema care il tine nu va ajunge la locul ei.

are cineva un video si pt e46 fl diesel. parca nu m-as apuca fara un video. ms