LA cutia ta ai vreo 4 adaptari, care le verifica la fiecare 15 min parca. Probail ca la tarait in coloana intra in XE (extreme economic) . Incearca sa te joci cu pedala de acceleratie din cand in cad, sa ramana in varianta mai blanda E...

Da, daca apuc sa bag piciorul in ea un pic, incepe sa schimbe mai sus, insa nu pentru mult timp. La un mers de oras, 50-60km/h si acceleratie constanta, mereu mi-o tine la ~ 1200rpm

da stiu ea se reseteaza la fiecare 15 min. Deci daca te tarai 15 min... De asta eu ciupesc putin acceleratia, foarte scurt, ca oricum datorita lag-ului nu plec nicaieri. . dar mentine cutia "alerta"...nu mai adoarme pe ea.

 

 

Da, daca apuc sa bag piciorul in ea un pic, incepe sa schimbe mai sus, insa nu pentru mult timp. La un mers de oras, 50-60km/h si acceleratie constanta, mereu mi-o tine la ~ 1200rpm

Si la mine la fel, de multe ori e enervanta chestia asta de-ti vine sa o treci pe manual , norocu meu e ca fac mai rar drumuri in oras, si de regula incerc sa evit orele de varf cat se poate. Una peste alta, cati dintre voi a-ti schimbat uleiul din cutie si cum se comporta dupa schimb?

pai daca vezi diferente dupa schimb e cam nasol.. inseamna ca a apucat deja sa fie afectata de uzura. Cel mai bine e cand nu vezi nici o diferenta..

Citeste aici despre intretinere...

http://www.bmwclub.ro/_/tutoriale/cutii-automate-intretinere-r9