da-le dreaq...acuma dupa ce am dat banii,trag cu ele.oricum daca e de mers la munte,merg cu X-ul.

Am crezut ca Blizzak sunt foarte bune...

Sunt bune pt iarna asta. Dar nici Pirelli si nici Bridgestone nu exceleaza la anvelope de iarna.

Salutare,

 

Sunt nou pe forum asa ca daca nu am procedat corect cu aceasta intrebare, cer scuze anticipat.

As dori sa schimb anvelopele de vara si nu stiu exact ce sa aleg. Acum sunt cele originale 225/45R18 91V runflat, insa as dori sa trec la cele clasice.

Am tot citit pe diferite forum-uri si lumea tinde sa aleaga pe cele clasice din motive de confort in condus (rigiditate si zgomot).

O nedumerirea e legata de roata de rezerva. Daca voi trece pe cele clasice, kitt-ul de pana e suficient pentru ITP?

A doua e efectiv de alegere brand/calitate/pret. E cineva aici cu aceste dimensiuni? Ce ati ales?

 

Multumesc anticipat!

X1 118d xDrive

la ITP nu te intreaba asemnea chestii complexe, stai linistit. Ei se uita la frane, directie, lumini, noxe.

Kitul de pana e un jeg, nu iti va folosi decat cativa km maximum. Eu am avut un asemenea kit, si l-am folosit (pe un cadillac, nu pe bmw) si nu am reusit decat sa ajung pana la vulcanizare (eram in oras) undeva la 3 km dinstanta.

 

eu nu as merge cu o masina fara roata de rezerva cu anvelope clasice, mai ales la drum lung

 

apropo, am avut pe un 330d anvelope normale, si anvelope runflat, cred ca diferenta este de 1%, asa ca nu te complica

Edited July 17, 20188 yr by andreisaioc