Am schimbat si eu ieri uleiul+filtrele si sunt foarte incantat de cum merge masina acum...se infige ceva mai bine.

Filtrele de aer si polen erau negre rau amandoua, cel de aer a fost verificat acum 4 mii km si era in stare buna...incredibil cum s-a innegrit intr-un timp asa scurt.

Pt.ca tot am fost sa-i schimb uleiul am facut si o verificare generala a masinii.

In concluzie,intr-un an de zile de mers prin frumoasa noastra tarisoara, nu am decat un mic joc la o bieleta antiruliu.

Mi-am verificat si antigelul,care am aflat ca rezista pana la -40 grC, nivelul lui este cam la min,dar mi-a recomandat mecanicul sa il mai las si sa il schimb la vara.

L-am intrebat si de uleiul la cutie si mi-a zis ca ala nu se schimba..e pe viata.

Deci intr-un an am o mica problema doar cu o bieleta antiruliu, chiar nu ma asteptam doar la atat...so BMW rules :blink:

Cati km are masina?

L-am intrebat si de uleiul la cutie si mi-a zis ca ala nu se schimba..e pe viata.

143033[/snapback]

 

 

din cite stiu eu,uleiul la cutie si la grup aste recomandat sa-l schimbi la 100.000 km.o sa ai surpriza sa vezi cit de degradat este.

Cati km are masina?

143174[/snapback]

Are 170mii

Am schimbat si eu ieri uleiul+filtrele si sunt foarte incantat de cum merge masina acum...se infige ceva mai bine.

Filtrele de aer si polen erau negre rau amandoua, cel de aer a fost verificat acum 4 mii km si era in stare buna...incredibil cum s-a innegrit intr-un timp asa scurt.

Pt.ca tot am fost sa-i schimb uleiul am facut si o verificare generala a masinii.

In concluzie,intr-un an de zile de mers prin frumoasa noastra tarisoara, nu am decat un mic joc la o bieleta antiruliu.

Mi-am verificat si antigelul,care am aflat ca rezista pana la -40 grC, nivelul lui este cam la min,dar mi-a recomandat mecanicul sa il mai las si sa il schimb la vara.

L-am intrebat si de uleiul la cutie si mi-a zis ca ala nu se schimba..e pe viata.

Deci intr-un an  am o mica problema doar cu o bieleta antiruliu, chiar nu ma asteptam doar la atat...so BMW rules :blink:

143033[/snapback]

 

 

Uleiul "pe viatza" este doar la cutiile automate ... Mecanicul tau pare a fi cam varza... parerea mea... e o chestiune elementara .... Vezi sa nu aiba opinii de-astea si la alte probleme... Iar cu antigelul problema mai este si de cat timp e pus nu neaparat cate mii de km ai facut. Dupa 2 ani ishi pierde proprietatile si devine coroziv. Scrie si pe ambalaj...

Uleiul "pe viatza" este doar la cutiile automate ... Mecanicul tau pare a fi cam varza... parerea mea... e o chestiune elementara .... Vezi sa nu aiba opinii de-astea si la alte probleme... Iar cu antigelul problema mai este si de cat timp e pus nu neaparat cate mii de km ai facut. Dupa 2 ani ishi pierde proprietatile si devine coroziv. Scrie si pe ambalaj...

143682[/snapback]

 

ma rog, eu stiam ca uleiul de la cutia manuala e pe viatza shi ala de la automata se schimba...si cred ca are logica pt ca la cutia manuala, nefiind supus la presiuni sau temperaturi mari uleiul nu sufera nici un fel de degradare, ca atare isi pastreaza toate calitatile...pur si simplu balboteaza in cutie...da' inca o data, asta e ce stiam eu...daca exista alte argumente, feel free...

...antigelul asa e, trebuie schimbat cam la 2 ani