Salut

M-am hotarat sa-mi schimb filtrul de aer, deoarece traim in Romania si schimbul de la revizii nu este suficient.

Daca tot am facut operatiunea am faut si cateva poze si un DIY

Pentru schimbarea filtrului de aer este nevoie de o surubelnita dreapta, o cheie tubulara sau inelara de 10 si un torx T-20 si bineinteles

un filtru de aer nou.

Sa incepem:

1. Se desfac cele 2 suruburi marcate cu rosu cu cheia de 10.

2. Se descac cele 3 suruburi torx marcate cu galben.

Optional se poate desface mufa aflata sub mansonul de cauciuc marcat cu verde, eu am lasat-o cuplata

3. Se scoate de la locul lui si se deconecteaza de cutia filtrului de aer capacul marcat cu verde.

4. Se slabeste colierul de la clapeta de acceleratie si se decupleaza cutia filtrului de aer de aceasta.

5. Se intoarce cutia filtrului de aer si se desfac cele 5 suruburi torx, dupa care se trage capacul in sus si se descopera filtrul de aer.

Se scoate filtrul de aer si se inlocuieste cu cel nou.

Din pacate am uitat sa fac poza ininte de a scoate capacul.

Se monteaza la loc componentele in ordine inversa demontarii lor.

O comparatie intre filtrul nou si cel vechi.

Edited April 4, 201115 yr by mitzaB

+1 de la mine.

 

Cati km ai parcurs cu filtrul cel vechi?

Edited April 4, 201115 yr by Adrian M

Nu stiu sa-ti spun exact deoarece nu am luat masina de noua si nu m-am uitat cand a fost schimbat.

Masina are acum 67000km, si cand am luat-o avea 57000km deci macar 15-20 de mii.

daca asa arata filtrul dupa 15-20 mii de km, cred ca trebuie schimbat cam la 7000km...