Am fost cu masina la o revizie si mi s-au insirat niste consumabile de schimbat adica 2 x bucsi bara stabilizatoare fata (in fata eu nu aud nici un zgomot) + acum urmeaza partea importanta.. bucsa fuzeta spate dreapta ca este umpic crapata. Merg frumos fara nici un fel de problema dar cand franez se aude un pocnit in spate. Acel pocnit se mai aude la limitatoarele de viteza daca trec usor peste ele si atunci cand schimb diferentele de nivel (gen, iau viraj stanga/dreapta sa o bag intr-un garaj sau curte). Am auzit in treacat o parere ar fi "vreo flansa la telescop"??? (nu tin minte ce a zis baiatul acela asa ca va rog sa ma scuzati deoarece sunt total pe langa partea de mecanica la masina). Acestea fiind zise as dorii niste indrumari pentru ca sincer, o bucsa fuzeta spate sa faca in halul acela??

 

Pe spate au fost schimbate arcurile si bucsa de grup (nu mai in minte daca se zice exact asa dar incerc sa reproduc ce imi aduc aminte in legatura cu termenul). De cand am cumparat masina (un an) nu am schimbat decat arcurile spate si bucsa de grup asa ca ma astept sa ineapa "fericirile" pentru ca masina a luat ceva gropi desii am incerat sa evit la maxim gropile dar in Romania treaba decurge in genul "nu dai in groapa asta?? Lasa ca am altele 50 de metri mai incolo."

 

Ca sa ma fac mai bine ineles intrebarea mea este: Ce ar putea face pocnitul ala? Mentionez ca la fiecare franare face asa.

Edited April 5, 201115 yr by pss

Am fost cu masina la o revizie si mi s-au insirat niste consumabile de schimbat adica 2 x bucsi bara stabilizatoare fata (in fata eu nu aud nici un zgomot) + acum urmeaza partea importanta.. bucsa fuzeta spate dreapta ca este umpic crapata. Merg frumos fara nici un fel de problema dar cand franez se aude un pocnit in spate. Acel pocnit se mai aude la limitatoarele de viteza daca trec usor peste ele si atunci cand schimb diferentele de nivel (gen, iau viraj stanga/dreapta sa o bag intr-un garaj sau curte). Am auzit in treacat o parere ar fi "vreo flansa la telescop"??? (nu tin minte ce a zis baiatul acela asa ca va rog sa ma scuzati deoarece sunt total pe langa partea de mecanica la masina). Acestea fiind zise as dorii niste indrumari pentru ca sincer, o bucsa fuzeta spate sa faca in halul acela??

 

Pe spate au fost schimbate arcurile si bucsa de grup (nu mai in minte daca se zice exact asa dar incerc sa reproduc ce imi aduc aminte in legatura cu termenul). De cand am cumparat masina (un an) nu am schimbat decat arcurile spate si bucsa de grup asa ca ma astept sa ineapa "fericirile" pentru ca masina a luat ceva gropi desii am incerat sa evit la maxim gropile dar in Romania treaba decurge in genul "nu dai in groapa asta?? Lasa ca am altele 50 de metri mai incolo."

 

 

Lasa-le dracu asa... Ne incurcam noi de o fuzeta sau de o bucsa ? Idioti aia de la BMW ca nu le-au pus crapate din fabrica...

Edited April 5, 201115 yr by topgear