Seria 3
Discutii generale despre seria 3
-
Salut, Spuneti-mi va rog unde gĂŁsesc releul pompei de motorina la un bmw e46 de 150 cp. Am demontat sertarul torpedoului si nu vad nimic aici.
-
- 2 replies
- 2.3k views
-
-
Seara buna colegi , Am E46 le de 2 saptamani , si azi am observat ca pe spate ambele locuri unde se aseaza cricul sunt bagate inauntru. M-am uitat sub masina , si acolo in portiunea pragului este tot tot mancat , la modul efectiv poti sa rupi cu mana bucati din el. Cam ce ar trebuii facut pentru a remedia problema asta ? Mai am vreo sansa sa am locul de cric la locul lui. In momentul asta daca fac o pana pe spate , nu am nici o sansa sa ridic masina pe cric. Daca a mai avut careva de-aface cu problema asta va rog un raspuns. Multumesc
-
- 2 replies
- 825 views
-
-
Salut Am si eu o problema si vad ca nu ii gasesc rezolvarea, a devenit o obsesie pentru mine si probabil si un chin pentru mecanicii pe la care am tot fost. Am vazut ca s-au deschis mai multe discutii legat de aceasta eroare "Engine fault! Reduced power" si pana acum nu am vazut sa fi gasit cineva rezolvarea sau poate nu am citit eu cu atentie toate topicurile deschise. Am un Bmw seria 3, 318D, 136 cai si mi-a aparut aceasta eroare in bord de cateva luni (motorasul jumatate gol sau limp mode) si nu reusesc sa scap de ea. Problema mea nu e mesajul din bord ci faptul ca masina nu trage. Am fost la mai multe service-uri fiecare a schimbat cate ceva dar eroarea a ramas acol…
-
- 2 replies
- 1.6k views
-
-
salutare... am un bmw e46 316i 2003, o luna de zile a stat nepornita...cand am vrut sa o pornesc...nu a mai vrut...de la ceva mi se tot udau bujiile, asa...un mecanic a puso pe tester si mi-a schimbat nu stiu ce senzor...care dadea eroare...am schimbat si bujiile momentan porneste dar cateodata cand e rece nu sta la relanti...de vina se zice ca este debitmetru...dar daca amorsez pompa de benzina de doua ori...(adica daca pun contactul de doua ori la rand pana se stinge totul pe bord) porneste ...si ma gandesc sa nu fie pompa de benzina sa nu mearga ok...dar mai e si alta problema mi-a crescut consumul destul de mult...si ma gandesc sa nu fie pompa de retur...ca de ex da…
-
- 2 replies
- 1k views
-
-
Am schimbat volanta + kit ambreiaj de aproximativ doua luni. Problema e ca pedala a ramas la fel de tare ca inainte, chiar deranjeaza in oras. Ma gandesc sa schimb cilindrul receptor. Lichidul de frana e schimbat de vreo 3 luni. Intrebarea mea este, e o piesa importanta care se recomanda a fi cumparata OE sau merge si pe productator? Daca aveti si alte idei de ce ar fi pedala tare, va ascult. Multumesc!
-
- 2 replies
- 674 views
-
-
Salut. Problema consta in faptul ca temperatura motorului se stabilizeaza undeva la 60 grade celsius. Am vorbit cu mecanicul si mi-a zis ca trebuie sa schimb termostatul si implicit, lichidul de racire. Din cate stiu eu, este un termostat si la EGR, mi-a zis ca nu am treaba cu ala... am inghitit in sec si da-i cu discutia mai departe. Trecem la schimbul antigelului. Aici mi-a zis ca nu se poate scoate toata apa din motor decat daca-l intorci cu capul in jos; din cate stiu eu, motorul are si el un surub pe unde se poate scoate lichidul. Gresesc? Poate ma lumineaza si pe mine cineva care ar fi pasii corecti de executat vis'a'vis de termostat si schimbarea lichidului de raci…
-
- 2 replies
- 837 views
-
-
Salut ! Am mare nvoie de ajutor.Am probleme cu al meu E46 320D. Problema se manifesta in felul urmator: -Dau la automat si nu porneste. -Nu bazaie pompa de motorina de sub prag. Problema este cunoscuta, nefiind prima data cand face asa. Cauza: -Problema imperechere intre EWS si DDE. Rezolvarea in celelalte dati: -Reimperecherea modulelor. -Zicea omul si ceva de imobilizator. Nu stiu exact ce a facut omul, dar in mare asta a fost explicatia, nu a intrat in detalii. A durat maxim 5 minute dupa ce a conectat omul laptopul, a butonat ceva si in 5 min motorul pornea fara probleme. Am nevoie de cineva cu sculele potrivite sa o rezolve.Omul care m-a ajutat in celelalte…
-
- 2 replies
- 995 views
-
-
Buna colegi. Am gasit acest videoclip pe YouTube, intrebarea mea este: e bine cum a lasat acest om clapetele la admisie, de la minutul 3 sa urmariti, sa ĂŽmi dati un sfat, multumesc!
-
- 2 replies
- 938 views
-
-
Salutare. Am un e46 din 2000. Are puțin peste 300 mii la. Ăl am aproximativ de jumĂŁtate de an. Zilnic fac cam 100 de la. Ăn seara asta dupĂŁ un mic popas am urcat la volan și eram ĂŽn treapta a treia cam la 3000 de turații. Am auzit ca un suflu și apoi am simțit Cum pierd din turație și nici nu se mai accelera. Motorul sa-i oprit. Am ĂŽncercat s-o pornesc. Ănvârte dar nu pornește. Oare ce sa fie?
-
- 2 replies
- 1k views
-
-
stie cineva ce pasi trebuie urmati pentru a-mi afisa tensiunea de pe baterie folosind codurile din bord pentru un 320d e46?
-
- 2 replies
- 877 views
-
-
Salut,am un e46 320i 170cp 2001. Am mai pus problema asta dar fara rezultat benefic. Problema este ca atunci cand este frig afara si motorul rece(gen a stat o seara oprita) motorul se opreste imediat. Si problema este ca se opreste si dupa prima si a doua cheie. Chiar daca apas pe acceleratie tot se opreste,este ca si cum nici nu baga de seama ca apas pe acceleratie... Am schimbat la ea,in speranta ca se va rezolva problema, urmatoarele: Senzor ax came evacuare,debitmetru,bujii si fise. Pompa de benzina este buna. Care ar putea sa fie problema,ca inebunesc....
-
- 2 replies
- 1.4k views
-
-
Salut, Am un E90 320SI din 2006, La pornire trepideaza un pic masina, dar dupa ce o las 2-3 minute isi revine. Problemele apar dupa ce merg putin cu masina si se incalzeste, daca o opresc si vreau sa o pornesc din nou incepe sa tureze incet motorul la vreo 300-400 rpm si oscileaza in sus si in jos, face asa putin pana cand moare la un moment dat. Daca astept vreo 20-30-40 minute (depinde de cat de mult am mers) porneste la prima cheie masina. Tin sa mentionez ca am mai avut problema asta pana intr-o zi cand n-a mai pornit, am reconditionat electromotorul si o vreme nu s-a mai comportat asa masina (cam o luna). Am dus-o la mai multi mecanici (care mai de care) si mai c…
-
- 2 replies
- 834 views
-
-
Salut sunt nou pe forum si tin sa va mulțumesc pentru asta.detin un BMW 320d e 46 an 2003 care l-am achiziționat ĂŽn urmĂŁ cu un an si am o mare problema la el am fost plecat ĂŽn strĂŁinĂŁtate 6 luni si când m-am ĂŽntors surpriza nu mai pornește mașina nu mai merge ĂŽnchiderea centralizata nu recunoaște cheia ,am ĂŽncercat sĂŁ o reinitializez dar degeaba cred ca e dusa bateria din cheie ,am decât 2 chei dintre care una simpla fĂŁrĂŁ ĂŽnchidere fĂŁrĂŁ butoane surpriza mare e ca dupĂŁ multe ĂŽncercĂŁri , cu cheia fĂŁrĂŁ cip pornește dar nu merge nimic ĂŽn bord nu lumini nu stergatoare absolut nimic si se ĂŽncĂŁlzesc oglinzile foarte tare si nu se rĂŁcesc decât dacĂŁ dau …
-
- 2 replies
- 867 views
-
-
Stie cineva va rog cum se numeste acea piesa rotunda din stanga?Si ce rol are?
-
- 2 replies
- 1.1k views
-
-
salut. am o problema de 1 saptamana si nu ii dau de cap. Masina nu se mai inchide din telecomanda , (se inchide si se deschide doar cu cheia fizica.) in momentul in care o descui fizic, alarma ramane activa , si daca deschid usa sa intru , incepe sa sune. dupa ce bag cheia (telecomanda) in contact alarma se opreste. Recapitulam , descui masina cu cheia fizica , deschid usa pleaca alarma si trebuie sa bag rapid cheia in contact. ca sa nu mai urle alarma. Sper sa existe o solutie pentru problema mea. Multumesc anticipat colegi. Precizez masina o detin de foarte putin timp (1 luna) deci ma bate grav meniul din bord
-
- 2 replies
- 1.1k views
-
-
salut am si eu un bmw 320 din 2007 problema este ca dupa fiecare oprire daca o las 7 8 ore nu porneste sau porneste dar foarte foarte greu, dimineata in special nu porneste sub nici o forma, are cineva vreo idee de la ce ar putea fi? multumesc frumos
-
- 2 replies
- 960 views
-
-
De curând am schimbat distribuția la motor, rulmentul intermediar la Cardan, flansa cardanica si kitul de ambreiaj cu tot cu volanta. In prima zi am auzit un zgomot ca si cum ar atinge apĂŁrĂŁtoarea de la roata pe disc, a doua zi a inceput sa se audĂŁ un scartait la viteza de pesta 20km/h, scârțâitul se ĂŽntrerupe ca si cum s-ar schimba vitezele. Am ridicat-o pe elevator am pornit-o si am accelerat nu sa auzit nimic, am schimbat uleiul la cutie, nimic, am schimbat cutia de viteze nimic. Daca aveti vreo idee?
-
- 2 replies
- 1k views
-
-
Salut fraților, am o problema iritantĂŁ, schimbĂŁtorul de viteze imi tremura/joaca. Cand dau intr-o groapa tremura rĂŁu, la denivelĂŁri tremura, etc. E de la trimonarie, dar ce? Specific ca e vorba de un BMW E46 2003 150CP FACELIFT
-
- 2 replies
- 1.2k views
-
-
Salut, Aveti vreo recomandare de service in Bucuresti unde se pot curata clapetele/galeria de admisie cu incredere? Si un pret estimativ pentru operatiunea asta? Masina este un F30 320D care urmeaza sa atinga 150K km si as vrea sa fac curatarea preventiv. Multumesc!
-
- 2 replies
- 1.1k views
-
-
salut, a mai reparat careva acel preincalzitor de pe e 46 320d 136 cp ? am eroare la el si cand pun mana pe el nu se mai incalzeste... cand functiona se incalzea apa mult mai repede la pornire.... mersi !
-
- 2 replies
- 2k views
-
-
Salutare, Stie cineva cat trebuie sa fie presiunea in rampa la ralanti pentru tipul asta de motor M47N ? Voi ce valori aveti? La foarte multe masini valoarea presiunii in ralanti e in jur de 300 - 320 bar, la mine e 400 !
-
- 2 replies
- 1.2k views
-
-
Se poate schimba intai garnitura sau trebuie schimbat termoflotul?
-
- 2 replies
- 1.2k views
-
-
Salutare! Am si eu o problema cu E46 320D facelift. L-am oprit din cheie si oprit a ramas,fara nici o simptoma fara nimic.O invartea electromotorul dar nu o lua deloc. Dupa cateva verificari am incercat sa o pornesc trasa. Am tras-o vreo 5-6 metri si a pornit. A mers vreo 5 minute,perfect,cum mergea si inainte,iar apoi a scazut relanti-ul si a murit de tot. De atunci nu a mai pornit nici trasa,nimic. Am dus-o la servis,au pus baietii tester-ul,au zis ceva de presiune mica dar nu au fost convinsi. S-au invartit pe langa ea 2 zile. Au testat injectoarele cu niste seringi,au verificat pompa de injectie,etc. Pana la urma mi-au spus ca e regulatorul de presiune de pe rampa …
-
- 2 replies
- 1.1k views
-
-
Va salut. am un e46 2002 valvetronic 1.8 benzina n42b18a.. si am erorile astea pe tester dar vreau sa va zic ca pana sa pun testerul am desconectat debitmetru am pornit masina dupa am oprit.o si l.am pus la loc. -2713- oxygen sensor before catalytic convert mixed up -2799- throttle aacutuator adaption abort due to environmental conditions -2783- hot-film air-mass flow sensor
-
- 2 replies
- 868 views
-
-
Salut, Am o problema la un BMW e46 2004 320d. Apa din radiator a ajuns in baia de ulei. Din ce am inteles problema poate fi ori garnitura de chiulasa ori racitorul de ulei, majoritatea cu care am vorbit au zis ca ganitura este de vina totusi nu sunt foarte sigur. Am observat ca nu mai am apa in radiator cand am verificat nivelul uleiului(la 4 ore dupa ce am oprit masina) si am vazut ca in baie este ulei amestecat cu apa. Este posibil ca apa sa se fi scurs dupa ce am oprit masina? Am circulat cu masina in acea zi prin oras cam aproximativ 15-20 min timp in care nici nu mi s-a incalzit motorul peste 90 si nici nu s-a aprins martorul care indica ca nu am lichid de racire.
-
- 2 replies
- 2.2k views
-
