Seria 3
Discutii generale despre seria 3
-
Salut! Am un E46 2005, cum activez pilot automat, stiu ca e butonul din partea stanga pe volan, un buton cu un ceas pe el...trebuie sa mentin o viteza constant timp de cateva secunde ...nu stiu exact...v-as ruga sa ma ajutati.
-
- 19 replies
- 5.6k views
-
-
va salut, am si eu 2 intrebari: cam cat ma costa sa schimb cele 6 difuzoare? cu unele normale cu care sa se auda clar, nu neaparat tare etc. as vrea sa le schimb pe toate cele 2 din spate, cele 2 din usi + cele 2 tweetere. vreau sa le schimb deoarece astea originale de pe masina, fasaie, dau semne clare de oboseala. iar a doua intrebare cam cand se schimba curele si rolele intinzatoare? ca numar de km nu stiu pentru ca de cand am cumparat-o nu le-am schimbat niciodata. insa cum hotarasti ca trebuie schimbate? te uiti cauciuc sa vezi dc e imbatranit, crapat etc? sau astepti sa "fluiere" cand pornesti?
-
- 1 reply
- 768 views
-
-
Am si eu o problema de cateva zile la un BMW 316i E46 din 2000 si anume are cateodata probleme cu pornirea, cand ii dau cheie porneste si imediat moare motorul, a doua oara la fel face iar a treia oara porneste, oare ce ar putea avea?..mentionez ca pe tester mi-a aratat ca are amestecul prea bogat!Rog pe cei care au avut aceiasi problema asemanatoare sa ma ajute! Va multumesc!
-
- 3 replies
- 1.5k views
-
-
Am umblat la ceasurile de bord incercand sa dau jos "plasma" si am scos din greseala plasticul ala rotund de pe acul de la vitezometru si partea cea mai rea este ca l-am pierdut! <_< Nu-l mai gasesc, zici ca l-a mancat pamantul... :) Am montat la loc ceasurile dar se vede ca :bashwall: mai ales noaptea cand aprind becurile in bord. Ce sfaturi imi dati? Se gasesc capacele d-alea de cumparat? Ca nu vreau sa schimb toate ceasurile doar pentru capacelul ala...Pls help!!!
-
- 9 replies
- 1.7k views
-
-
-
in urma unor reparatii, (nu mergea deloc), tubina intra pe la 2800-3000rpm. ce e drept, ca atunci cind ajung la 3000 daca o calc la podea rupe scaunul. singura probleba e ca trebuie sa merg nuai cu a 2-a prin oras pentru a avea cuplul adecvat. Credeti ca e vre-o problema daca merg numai cu 3000-4000rpm? Consumul nu ma afecteaza, ca e undeva intre 8 si 8.5, oras.
-
- 13 replies
- 2.6k views
-
-
Am cautat prin tot forumul, si nu cred sa fi trecut peste vreun topic similar cu cel pe care il voi crea acum! Daca exista unul, rog pe domnii moderatori sa-mi atraga atentia si sa-mi inchida topicul! BMW E90 320i vs. 320d Am observat, ca in general, probleme apar mai mult la motoarele pe motorina, in ceea ce priveste modelul E90. Am prieteni care posed ori 320i ori 320d, si sincer sa fiu nu prea i-am auzit pe cei cu 320i sa se fi plans ca ar avea vreo problema prea serioasa cu motorul sau cu alte chestii. In schimb cei cu 320d se plang ca au probleme ba cu turbina, ba ca le mananca prea mul…
-
- 26 replies
- 31.9k views
-
-
Am si eu o intrebare pentru cine a mai facut asta.Cum desfac consola centrala,ma intereseaza sa scot afara partea care e imbracata in carbon din poza de mai jos.
-
- 2 replies
- 1.2k views
-
-
Salutare, Am si eu nevoie de sfatul vostru. Am cumparat placutele de frana spate pentru un 330 XD (E46 - 2004) si am optat pentru TEXTAR. Placutele pe care le-am luat au codul 21487 172 0 5 T4001. Dupa ce am intrat pe site-ul Textar in configuratorul online, am constatat ca pentru modelul meu de masina aveam nevoie de 21487 172 0 5 T4147. Ideea este ca, potrivit site-ului producatorului, placutele sunt identice ca dimensiune si alte caracteristici cu exceptia parametrului Quality: T4001 -cele achizitionate - respectiv T4147 - cele recomandate. Din cate am vazut se pare ca cele T4001 sunt mai bune calitativ (ma gandesc eu, caci si pretul e mai mare-dar nu este obligator…
-
- 6 replies
- 1.7k views
-
-
Caut un service bun aproape de Hunedoara...unde este cel mai apropiat service BMW?si cati bani imi ia pentru a-mi da contactul jos..?Mi s-a blocat contactul in pozitia nr2 cheia nu se misca...a ramas intepenita,pot doar sa o scot din butuc.Am fost la toti "mecanicii" din Hunedoara si nimeni nu se pricepe sa imi da contactul jos...Vreau sa merg la un service BMW si am nevoie de un numar de telefon si o adresa...Masina o pot porni cu ajutorul mufei din spatele contactului,am dato jos si folosesc o surubelnita,deci as putea sa merg cu masina pana la un service...vreau doar sa imi dau contactul jos,de reparat mi-l poate repara un nene lacatus a zis ca ma costa 150 reparatul..…
-
- 0 replies
- 677 views
-
-
Salut! Am un E36 din '93 si de ceva vreme am observat ca apare o problema cand franez brusc...nu tine. Placutele si lichidul de frana le-am schimbat acum cateva luni la un service bun si de atunci am facut doar vreo 5000 km, deci sunt ca noi, cu alte cuvinte. Daca franez normal, adica din timp, franeaza bine, dar in momentul in care sunt nevoit sa franez brusc , imi da senzatii tari...pedala se intareste, dar masina se tot duce...ma gandesc la discuri, m-am uitat la ele si imi par cam tocite. Am iesit cu ea pe centura si i-am facut ceva teste, daca franez brusc la 60-70km la ora...se tot duce pana se opreste, cu toate ca pedala se intareste. Se duce fara se derapeze catus…
-
- 24 replies
- 3.9k views
-
-
Am schimbat acum vreo juma de am macaraua de la geamul electric fataa sofer , iar acum imi tot sare putin dupe sina , urcanduse pe cheder vreo 2 cm. ! Am scos iar fata de usa , pt ca mi-au zis multi ca e foarte usor de reglat , dar tot nu am reusit (deah , poate nu ma pricep) , rog daca poate pune cineva o poza sau nu mai stiu eu ce in care sa imi arate cu exactitate ce ar trebui sa fac ! Multumesc anticipat !
-
- 7 replies
- 1.5k views
-
-
M-am dat jos din masina si cand m-am urcat sa plec nu mai mergea muzica....ma lasa sa caut si sa schimb posturile sau piesele de pe cd dar nu se mai aude nimic,iar daca pun telefonul pe car-kit se aude. A mai avut cineva problema asta ?
-
- 2 replies
- 850 views
-
-
-
M-am decis sa ma scap de spatiul acela dintre cauciuc si aripi si dat fiind faptului ca marea majoritate a timpului am parte de drumuri cumsecade, as vrea sa cobor nitel masina. Am aflat de niste chestii asa numite "coilovers" - nu stiu exact ce sunt, daca functioneaza pe principiul amortizoarelor sau daca sunt pur si simplu niste arcuri reglabile <_< dar mi s-a spus ca pot sa aleg singur cat de mult vreau sa o cobor. Treaba e ca acum am niste jante pe 17 cu niste cauciucuri normale, insa as vrea sa renunt la jantele actuale si sa iau unele de 18 cu tot cu cauciucuri din acelea subtiri (slicuri le zice?), asadar creste si mai mult distanta intre aripa si cauciuc c…
-
- 36 replies
- 7.5k views
-
-
Anul trecut mi-am luat un E 38 318 is. Sint multumit de masina insa dce curind am condus un 320i si ,i-a placut f. mult cum suna motorul cu 6 cilindri. Ca si performanta nu m-a impresionat insa sunetul da. Data fiind diferenta de consum dintre cele doua masini consider ca am facu o afacere buna alegind 318 is. Problema e ca acum vreau mai mult si variantele ar fi 325i si 328i. Rog pe cei in cunostinta de cauza sa argumenteze in favoarea uneia din cele doua variante . Multumesc.
-
- 40 replies
- 9.2k views
-
-
-
Salut, Este vorba despre modelele pre-facelift(118 vs 150). Chiar se simte diferenta ca si acceleratie, pentru ca pe hartie mi se par foarte apropiate. Si as vrea sa stiu cam care ar fi diferenta de consum. Multumesc anticipat.
-
salut, eu am un bmw 320 din 92 (motor m50b206s1) si am cumparat-o din germania cu un kit care o face euro 2 (de la Twintec ) si am ceva probleme cu ea , mai exact imi "da in nas" total aleator, nu la o turatie anume sau la vreo treapta anume, pur si simplu ma trezesc ca imi taie alimentarea, ridic piciorul de pe acceleratie si cand il calc iar e ok, trage din nou. iar la relanti cateodata imi trage sa moara si intra socul automat iar foarte rar chiar moare, singurul lucru care l-am observat a fost ca problemele apar cu cat merg mai mult timp cu ea, cat e "rece" trage de toti caii <_< Am fost la diversi mecanici (unii "specializati pe bmw") care mi-au zis ca problema…
-
- 16 replies
- 1.9k views
-
-
in afara de nr de cai in plus ai noului model care este evidenta, ce diferente tehnice, concrete sunt a.i. s-a ajuns la 170 CP S-a schimbat motorul/softul/etc.?
-
- 6 replies
- 1.9k views
-
-
Ma interseaza si ce fel de turbina are modelul de 163 cai si daca difera de cel de 177cp.In rest modificarile aduse cu eficient dynamics le stiu.....consum mai redus....norma euro 5 fata de euro 4.
-
-
- 10 replies
- 4.6k views
-
-
Dupa cum zice si titlul cum pot scoate "narile" masinii. Este un E36, trag tare de ele?
-
- 1 reply
- 1k views
-
-
Buna dimineatza / Buna ziua ! M-ai am inca o problema si poate o sa o pot rezolva cu voi sau macar cateva sfaturi utile . Dupa cum vedeti eu sunt din Galati si nu prea sunt serviciuri specializate pe BMW .. sau poate nu dau eu de cineva priceput . Mi se aprinde de vreo 3 luni de zile acel martor rosu in bord . Martorul airbag . Am mai citit aici pe forum despre acesta dar nimeni nu a dat o rezolvare concreta a situatiei... Cateodata mi se aprinde cateodata mi se stinge sunt zile in care nu se aprinde deloc... chiar daca nu urca nimeni in dreapta . Cateodata se aprinde cand iau vreo groapa.. cateodata ramane aprins zile intregi fara se se stinga.. m-ai ating cablurile de s…
-
- 29 replies
- 14.8k views
-
-
Ce dimensiuni au jantele de 15 de pe e46? 6.5 sau 7? Sau se potrivesc ambele? Am cautat peste tot pe net si n-am gasit.
-
- 2 replies
- 3.1k views
-
-
Salutari,spuneti-mi va rog dc stiti cumva la un e46 cu alarma oem are cumva si un fel de shock sensor sau se poate regla senzitivitatea modulului k eu dc lovesc masina cu pumnul aceasta nu pleaca ci doar sa zicem dc las geamul deschis si bag mana in interior senzorul de miscare functioneaza si incepe alarma.Ma gandesc dc e posibil sa ii ridic senzitivitatea pt k am ramas fara sticle la oglinzi si alarma nu a plecat.
-
- 20 replies
- 4.5k views
-
