mariusleciu

Va multumesc mult pentru parerile si sfaturile voastre. Am decĂ­s sa mai astept si sa mai caut pana gasesc un e38 maĂ­ in mintile luĂ­.

Ingrijita adevarul ca ñu prea este...interiorul este cam deteriorat...panza plafonului este prinsa cu pioneze, fetele la usi sunt prinse cu suruburi pe alocuri, interiorul ñu mĂ­-a placut deloc, in schimb motorul trage bine si ñu urca indicatorul la apa. Eu sunt genul de perfectionist, imi place ca masina sa FIE lux, ma streseaza orice amanunt , orice buton CE ñu functioneaza, cand vad o masina cu interiorul neingrijit ma gandesc ca proprietarul ei sigur ñu a dat doi bani PE masina aia. Ñu ar fi o problema , interiorul l-as restaura eu in timp, dar ñu prea stiu CE puncte slabe au V8-urile.

Va salut. De cateva zile m-am hotarat sa-mi iau un 730i, din 1998, motor V8. Ca si motor , masina e impecabila, porneste la sfert de cheie si trage foarte bine.Punctul el slab ar fi interiorul, cam neingrijit + mici retusuri de vopsea ce i-ar trebui facute. Alt defect ar fi geamurile , in afara de cel al soferului, niciunul nu coboara, motorasul se aude cum lucreaza, dar geamul ñu se misca. Voi CE parere aveti, se merita in 2014 sa mai cumperi un 730 i din 98, cu 206000km ( ñu am certitudinea ca sunt reali ) ? Sunt un mare fan al acestui model dar ma cam sperie putin costurile mari de intretinere ale unuĂ­ batran V8. Atasez un link cu masina : http://www.milanuncios.com/bmw-de-segunda-mano/bmw-730-135533703.htm Astept parerile voastre.

In ce sens?

Va multumesc pentru opiniile voastre,m-am hotarat totusi sa mai astept...mai caut, tot un seria 7 , dar putin mai nou totusi...´94-´95.

La capitolul "zgomote" cum sta ? E36 avea cand l-am vandut 255000 km si era deja plin de zgomote, mai ales in interior : greieri in bord, scartaituri in scaune, in fetele de la usile fata, nu mai spun puntea spate ce zgomote scotea...si am schimbat aproape tot ce se putea la articulatiile masinii. Tot la fel de zgomotos este oare si E32, dupa trecerea timpului? Bine...sunt constient ca asta depinde in mare parte si de felul in care a fost condusa si pe ce drumuri...dar am inteles totusi ca seriile 5 si 7 sunt mai silentioase si finisarile interioare mai bune. E adevarat ?

Da. http://www.milanuncios.com/bmw-de-segunda-mano/bmw-730i-108357187.htm

Salutare forumisti ! Ma bate gandul sa-mi cumpar un E32, 730 i, din 1990. La prima vedere masina arata bine, interiorul impecabil, cu tapiterie de piele neagra iar exteriorul necesita mici retusuri.Proprietarul cere 750 de euro(in Spania), masina are 300000km. Rog posesorii de astfel de model, sa-mi dea cateva sfaturi, sa stiu in mare ce probleme as intampina, ce calitati/defecte are masina...orice idee, opinie este binevenita. Din ce am mai citit pe forum, principalele probleme ale acestui madel ar fi : costurile mari de intretinere/reparatii, consum mare de benzina. Eu am avut pana sa plec din tara, un E36, 316 i, din 1993. E chiar asa diferenta mare de pret intre piesele celor 2 modele? Astept raspunsurile voastre !

Salut. Ma uitam zilele trecute la cureaua de alternator+cea de ventilator si am observat ca sunt cam "coapte" de acum si ar cam trebui schimbate pana nu crapa ele singure. Stie cineva cam cat ar costa curelele+manopera? Masina e un e36(316i din '93, m40).

da,suruburile le vazusem, dar nu stiam daca mai sunt si altele de scos in afara de alea doua.de cateva zile nu-mi mai face, o mai las asa, daca incepe iar, o sa schimb si eu ceasurile.merci!

solutia care ar fi? ceasuri schimbate? ai idee cam cat ar costa? eu ma gandeam sa nu fie vorba de vreun releu ceva, odata ce toate 4 deodata pica... apoi pornesc din nou in acelasi timp...

salut, am o problema cu ceasurile din bord, din cand in cand imi cad toate indicatoarele din bord(benzina, vitezometrul, turometrul si apa), raman asa cateva minute, apoi se aprind toate indicatoarele din bord si isi revin si casurile...dureaza cateva minute si o ia de la capat, in ultimul timp se intampla tot mai des, am observat ca mi s-a ars si becul da la ceasul care indica temperatura apei. stie cineva ce trebuie schimbat, sau ce releu trebuie inlocuit? trebuie demontat bordul? se da jos greu? masina e un e36 din '93. merci.

salut, am o problema cu ceasurile din bord, din cand in cand imi cad toate indicatoarele din bord(benzina, vitezometrul, turometrul si apa), raman asa cateva minute, apoi se aprind toate indicatoarele din bord si isi revin si casurile...dureaza cateva minute si o ia de la capat, in ultimul timp se intampla tot mai des, am observat ca mi s-a ars si becul da la ceasul care indica temperatura apei. stie cineva ce trebuie schimbat, sau ce releu trebuie inlocuit? trebuie demontat bordul? se da jos greu? masina e un e36 din '93. merci.

nu, iti zic sigur, nu avea baza de plastic, este exact ca in pozele din link

exact asa este becul si la mine, fara baza neagra. merci pt, link :)