Seria 3
Discutii generale despre seria 3
-
am si eu o mica-mare problema ! am un bmw e36 si intre timp incepuse sa imi uruie un rulment (spate dreapta)- mia fost lene sa schimb doar rulmentul si am zis ca daca tot fac o munca sa o fac asa cum trebuie si pe deasupr sai imbunatatesc franele ! problema este urmatoarea bmw-ul e36 1994 are frane pe spate pe tamburi ! daca ma tot enerva si rulmentul am zis urmatoarele !(imi iau bratele cu discuri cu tot ansamblul si rezolv totul dintro miscare ) (rulmenti +imbunatatire franei ! ) toate bune si frumoase pana la desfacerea celor 3 suruburi care tine bratul principal ( roata )toate 3 suruburile mi-sau rupt ! acolo in interior ! AVETI VREO IDEE CUM AS PUTEA SA O REZOLV SA …
-
- 2 replies
- 1.5k views
-
-
salutare , stau in munchen si as vrea sa cumpar un 3 de preferabil 316 ca sa il pot si inscrie in ro vreodata. la ce sa fiu cel mai atent cand sunt cu masina in fata ??????? sau ce sal intreb pe proprietar , sau daca merg cu ea in probe ce trebuie sa faca sau sa nu faca .???????? ms si hai romania.
-
- 2 replies
- 1.1k views
-
-
SalutareCine ma ajuta si pe mine cu o schema pt demontarea unei console centrale la e36,sau cu o explicatie,am desfacut eu pe acolo scrumierele dar mai tine undeva in fata langa avarii.Multumesc mult
-
- 2 replies
- 1.3k views
-
-
salut ,am un bmw 316 din 1996 ,si am observat ca de cite ori il las nepornit peste 36 de ore si mai e si frig adica temperatura scade sub 0 grade mai mult timp imi face figuri adica cind il pornesc merge intrerupt asta citeva min daca il ajut din acceleratie nu se mai cunoaste intreruperea totul se petrece cam asa (dau la automat porneste la prima , sta un pic la o turatie de 600 700 de rot. se duce la 1000 rot. cum e normal la un motor rece dar intrerupe timp de citeva min"intreruperea nu se vede in turometru|" si apoi se vede cum isi revine treptat si merge din ce in ce mai rotund asta fara sa il ajut din acceleratie dar daca il ajut isi revine repede )multumesc antici…
-
- 2 replies
- 715 views
-
-
La multi ani tuturor! E 46 318d 2002.Pornesc masina.Temperatura creste normal.Cu clima pornita temperatura in bord creste ceva mai greu decat daca aceasta e oprita.Dupa cativa km independent de clima, temperatura se duce la 90 gr adica acul indicator sta exact pe linia verticala a ceasului indicator.De aici incepe partea interesanta:imediat ce folosesc frana de motor indiferent in ce viteza ( de ex cobor o panta mai lunga ) acul coboara spre zero cu aproximativ o gradatie; cum incep sa folosesc pedala de acceleratrie cum acul urca la pozitia normala; mentionez ca in septembrie am facut si o dignoza fara erori dar cred ca aceasta problema a aparut dupa diagnoza.Pe loc cu …
-
- 2 replies
- 863 views
-
-
Buna! imi spune si mie cineva ce se poate intampla daca umbli cu un amortizor uzat la maxim pe spate?..inainte sa l schimb, de fiecare data cand dadeam intr-o groapa cu roata respectiva tremura toata masina si palpaia becul de la DSC, chiar si in linie dreapta cand acceleram pe la 3000 rpm se tot aprindea becu, statea si intr-o parte masina.... Acum dupa ce l am schimbat am impresia ca se aude un fel de inceput de huruit pe spate..se poate sa se duca un rulment din cauza amortizorului?
-
- 2 replies
- 1k views
-
-
salutare! acum 1 ora am curatat regulatorul de relanti si am obs ce are o fisura mica pe lungime ! i-am facut si o proba: am obturat unul din orificii cu degetul si am suflat pe celalalt orif si iesea prin fisura aia degresantul pe care l-am folosit la curatare. mentionez ca am relantiul oscilant(citeodata) dar NUMAI in timpul frinarii cu ambreajul calcat! oare fisura aia sa fie un motiv ol oscilarii relantiului? astept pareri, merci!!!!
-
- 2 replies
- 840 views
-
-
va rog sa ma ajutati si pe mine.am un e36 318tds din '96 si nu imi trece motorina dintr-o parte in alta a rezervorului.acul la motorina imi arata 1/4 din rezervor dar nu vroia sa porneasca,am desfacut capacele la rezervor de sub bancheta spate si in partea cu pompa era gol iar din partea cealalta am scos vreo 12L de motorina,pe care am bagat-o in partea cu pompa,am monat tot la loc,am aerisit,i-am dac cheie si a pornit.nu stiu de ce nu trece motorina in partea cu pompa.stie cineva.va multumesc anticipat.
-
- 2 replies
- 1.1k views
-
-
Salut, astazi am vrut sa spal parbrizul si cand ce sa vezi... nu mai stropea am deschis capota si m-am uitat la motoras care nici macar nu se auzea... am probat cu altul si merge perfect, l-am scos din locasul lui si i-am desfacut carcasa aceea neagra de plastic iar inauntru era un morman de rugina... vreau sa stiu daca gasesc pe la vre-un coleg de forum unul care nu ii mai foloseste binenteles contra cost. Multumesc
-
- 2 replies
- 1.1k views
-
-
mi se pare putin lasat de spate....aveti vreo idee cum sa o ridic 15-20mm fara sa schimb suspensia?Am auzit de ceva cauciuc sub arc....rog cine stie sa detalieze putin.
-
- 2 replies
- 1.4k views
-
-
Daca imi cumpar o interfata usb care tine locul unei magazii.. se aude mai prost sau mai altfel decat un cd changer original bmw?
-
- 2 replies
- 659 views
-
-
salutari tuturor! am o nedumerire: este normal ca presiunea in rampa sa scada daca nu pornesc masina 1-2 zile? Am un ventil acolo (asa au toate? ca la roata!) am incercat acum citeva zile cu o sirma ,am apasat ventilul si a iesit benzina cu presiune ,dupa doua zile(nepornita deloc)am incercat din nou dar nu a mai iesit nimic! este normal sa se piarda presiunea? rog niste pareri! multumesc.
-
- 2 replies
- 886 views
-
-
hai noroc!masina este un bmw 318i e36 "97 iar problema sta in felul urmator:de cind a venit frigul cind vreau sa pornesc masina ,dimineata, se fisticeste,parca nu ii vine benzina,parca i-o da <cu portia >. chestia asta cu fisticeala dureaza cam 4- 5 sec dar dupa aia porneste(deci la prima cheie)dupa ce o las 1 minut la relanti opresc si pornesc din nou si o ia fara probleme! mentionez ca se intimpla <minunea> asta numai cind pornesc prima oara motorul dimineata +frig.am bujii noi,baterie buna, nu stiu care ar fi cauza,sa fie presiunea in rampa prea mica? poate stie cineva! sanatate!
-
- 2 replies
- 784 views
-
-
Salut. Am sesizat cand iau unele hopuri imi atinge aparatoare de noroi din fata(mai exact acea care este dupa roata din fata, lasata in jos) si daca intru mai incet, e un damb in oras care il ating cu aparatoare. Ciudat ca am mai avut un bmw e90 mai demult si nu`mi atingea.Ce sa fie oare?
-
- 2 replies
- 901 views
-
-
buna ziua, sunt nou pe forum si as vrea sa stiu daca ma poate ajuta cineva sa fac rost de manualul de utilizare al masinii in limba romana, eu il am in germana Am un bbmw316i din 2004 e46. multumesc
-
- 2 replies
- 3.8k views
-
-
salut,sper ca postez unde trebuie,am un bmw e46 an 2001,motor m43,1.8,benzina,vreau daca cineva stie sigur ce fel de cablu am nevoie pentru diagnoza,am mufa sub bord,parca 16 pini are,as dori sa folosesc softul inpa si as dori sa stiu sigur ce fel de cablu imi trebuie,am serial la laptop.astept parerile voastre,dar va rog sa mi ras cineva cre a folosit si stie sigur ca merge sa nu dau banii degeaba.va multumesc:P
-
- 2 replies
- 834 views
-
-
Salut! Stie careva cum pot sa verific daca DSC&DTC sint active? Este adevarat ca la oprirea motorului dezactivarea DSC&DTC se reseteaza astfel incit la o re-pornire practic cele doua functiuni sint active din nou? Multam fain,
-
- 2 replies
- 2.7k views
-
-
Detin un e36 320i coupe benzina din martie 1993. De saptamana trecuta am inceput sa am unele probleme la prima pornire dimineata. Masina pornea si porneste la prima cheie dar imediat dupa pornire acul turometrului urca pana aproape de 1500 dupa care scade sub 400 (dupa aproximarile mele). Treaba asta cu oscilatul o face primele 20-30 secunde practic urca si coboara turatia de vreo 3-4 ori dupa care se stabilizeaza pe la 900 iar dupa un timp coboara la 650. Masina trage ca acuma 2 ani cand am luat-o, consumul e undeva pe la 12-13 in oras la un stil de condus nu prea calm (urc in ture cam la 4000-4500 pana sa schimb iar la un mersul constant o tin cam 3000-3500). Problema e…
-
- 2 replies
- 799 views
-
-
Salut, De ieri am si eu o problema cu motanul: trage intrerupt, da sa moara motorul, trebuie sa ii mai dau o pedala sa isi revina. Poate si din cauza faptului ca merg foarte des cu ea pe rosu, de multe ori merg si pe " vapori" - nu mai functioneaza ok indicatorul de banzina... Faza e ca merg de 3 ani asa, si acum a apucat-o, dupa ce am alimentat de la Luk Oil. Nu stiu daca e coincidenta sau nu. Ma gandesc sa nu fie pompa de benzina sau bujiile neschimbate de cand am luat-o (50.000Km), ori benzina... A mai patit cineva?
-
- 2 replies
- 1.3k views
-
-
salutare domnilor. Va rog sa ma ajutati cu niste informatii. am un 320d din 99 si acum pe aceste friguri nu vrea sa porneasca dupa o nefolosire de doar 20 h. bateria e noua. masina e dotata cu incalzire auxiliara si dupa oprirea motorului mai merge cam 1-2 min...apoi se opreste...sunt sanse ca din cauza asta sa raman fara curent? cum functioneaza mai exact acest sistem. va multumesc.
-
- 2 replies
- 1.3k views
-
-
Are cineva lista cu verificarile si reparatiile de se fac la Inspectia I si Inspectia II in limba romana? Adica asta, tradusa: http://www.bimmerzone.com/category/Tip_and_Tricks_Inspection.html Nu stiu s-o traduc toata si cred ca multi ar aprecia o asemenea lista in preajma inspectiei. Multumesc.
-
- 2 replies
- 852 views
-
-
Va salut! De 2 zile incoace mi-a aparut o problema la masina. Semnalizarea functioneaza, insa nu se mai aprind in bord sagetile si nici nu se mai aude nimic. Daca intru in masina si pornesc motorul inainte sa inchid usa (usile) imi raman aprinse becurile de avertizare cum ca usile ar fi deshise. Ieri m-am gandit ca ar fi din cauza gerului, ma intorceam de la tara si OBC-ul arata -24 grade celsius. Azi insa s-a mai incalzit, am mers destul de mult cu masina si nu si-a revenit. Ceva idei? Va multumesc
-
- 2 replies
- 1.1k views
-
-
Salut de curand am achizitionat un bmw e36 compact 316i si doresc ca leg un casetofon pe el si "nu reusesc" adica stiu care sunt alimentarile, difuzoarele le-am gasit (dupa mufa)dar nu se aude in ele.Au amplificator ceva care trebuie legat ca nu pot sa imi dau seama ce se intampla difuzoarele sunt legate in usi si in spate are urmatoarea configuratie 2 dif in spate +2 tweetere in usi 2 medii+2 tweeter +2 dif la picioare Daca poate sa imi zica cineva unde se imbina ele pt ca am legat la difu de la picioare si se aude numai el
-
- 2 replies
- 1.3k views
-
-
Are cineva informatii despre codurile culorilor puse pe arcurile fata-spate pentru e36 coupe, touring, sedan diferite motorizari. multam
-
- 2 replies
- 2.9k views
-
-
Ma scuzati bmwclub daca am postat unde nu trebuie, dar nu am gasit ceva asemanator si de aceasta am nevoie de ajutorul mai multor persoane. In primul rand salut tuturor, Vreau sa achizitionez un BMW e46 coupe si as dorii niste pareri referitoare la consumul si fiabilitatea unor motorizari, respectiv 318ci, 320ci, 323ci. Mai mare de 323ci nu vreau, deoarece raport km facuti/luna --- buget, nu imi permit ceva mai mare. Multumesc anticipat tuturor !!!
-
- 2 replies
- 714 views
-