Probleme tehnice si rezolvari comune mai multor modele BMW

cand am laut masina, 530d din 2000, avea o eroare pe senzor stanga fata abs si pe modul dsc; am schimbat senzorul, am sters erorile..si surpriza: desi nu mai are erori pe tester, de cate ori franez imi intra abs..si nu franeaza; adica la cea mai mica piscatura de pedala, orice viteza as avea, intra abs; asc merge acum, la buton; aaa...si mi se pare ca nu mi se aprinde becul de abs cand franez si intra, dar nu stiu dc trebuie; problema e ca nu pot merge cu masina..de la ce poate fi? am scos sigurantele, si frane am beton, dar o vreau cum trebuie, nu sa mearga asa mai am o problema, cu airbagurile..la prima testare, la george,era becul ars, avea erori pe airbaguri, da…

am o problema mi se tot abureste un far la masina ce se poate face ?sa incerc sa etansez din nou sticla de plasticul acela cu ceva silicon sau ce ii de facut :)

am fost azi la service sa verific de ce nu merge clima si am depistat ca este freon ventilatoru e bun dar nu porneste compresorul numai daca ii dau plus care e problema? ca si la motor benzineste scanteieste dar nu porneste!!

Salutare tuturor si imi cer scuze daca acest topic a mai fost discutat anterior, insa nu am gasit altundeva sfaturi pentru rezolvarea urmatoarei probleme: Masina E46 320Cd, 2005, aerul conditionat merge doar pe gurile de ventilatie orientate spre sofer, pe partea pasagerului ventilatorul sufla aer cald, chiar si la 16 grade, AC on, si ventilator dat la maxim. Ca si consecinta, nu prea da randament sistemul de AC la temperaturile de acum (30+ grd.). De asemenea, cand AC e pornit, se aude un zumzet ciudat din gurile centrale de ventilatie, ca si cum un surub sau o valva nu se inchide/deschide cum trebuie. Mentionez ca acest zumzet se aude doar cand AC e pornit, pe ventilare…

Salut..an si eu o problema de cateva zile...cand pornesc masina la rece si o accelerez de pe loc sau plec cu ea pana se incalzeste...se aude un zgomot ciudat ca si cum ar freca fier pe fier sau o 0erie de sarma pe tabla....dupa ce se incalzeste motorul in mers nu mai are nimic...asta se intampla cand o accelerez si cand iau piciorul de pe acceleratie si franez acelasi lucru s3 aude...are cin3va idee ce poate fi?masina este un bmw 320ci e46 nfl.. App am ridicat capota si a acelerat cnv si am vazut ca sunetul vine de langa motor acolo und3 este acceleratia..nu stiu exact cum se numeste ca nu ma pricep..

Salut! In sfarsit am gasit un filmulet pe youtube in care regasesc problema masinii mele. Poate cineva sa imi spuna de unde vine acel sunet ? Am curatat tot fluxul de aer pana la clapeta de acceleratie, sunetul insa chiar s-a accentuat dupa aceasta.

Salutare, am de curand un 520d E39 si am o problema care ma cam sacaie si anume ca atunci cand calc acceleratie parca turatia urca cu intarziere si iar in a 2-a ca sa nu moara trebuie da fie turatia peste 2000 de ture iar la ralanti tremura motorul mai tare decat normal. Furtunasele de vacuum sunt in regula, am schimbat si electrovalva de la egr, toate filtrere si nu se simte nicio diferenta. A fost pusa pe tester si nu are nicio eroare. Cel care a pus-o a verificat si pompa de injectie si din ce am inteles ar trebui marit putin avansul, daca bine zic, el zice ca normal valoarea ar trebui sa fie 0,8 iar la mine e -1,6. Asta sa fie problema? Va multumesc! P.s.:Tin sa p…

Buna ziua, sunt posesorul unui Bmw E36 316i M43b16 Coupe. Problema este urmatoarea: De vreo 2 saptamani masina imi trage foarte prost,cel putin treapta intai e inutila.Se tureaza normal,dar degeaba. Stie cineva de la ce ar putea fi?Am incercat cu alt debitmetru si nu pare sa fie vreo diferenta. Multumesc.

salut baieti!in seara asta am observat ca daca merg constant cu 85 la ora si turatia la 2500,deodata se accelereaza singura masina iar daca iau piciorul de pe acceleratie se tureaza pana la 5000 ture. ce poate fi??? ajutatima cu o solutie ca maine trebuie sa plec spre tara. am uitat sa precizez ca daca franez cateva secunde acceleratia isi revine

Salut. Masina este un x3 din 2007 2.0d 150hp, are in jur de 85mii km. Problema se manifesta in felul urmator: porneste normal iar cand accelerez de la relanti masina stagneaza cateva secunde in jur de 2000rpm moment in care motorul se aude ca si cum ar merge in 3 cilindri apoi isi revine brusc.Cand e moturul rece turatia variaza usor la relanti. Accelasi lucru se intampla si in mers in orice treapta de viteza cand incerc sa accelerez de la 2000rpm sau cand merg constant se intampla ca masina sa piarda brusc din putere cateva secunde. Cand accelerez brusc si schimb vitezele peste 3000rpm masina merge perfect. Am fost cu ea evident la bavaria, am facut revizia, mi-au schim…

Problem sta in felul urmator: nu se accelereaza liniar, adica pana ce nu ajunge la 1800-2000 r/m cand intra si turbina, nu se acelereaza, nu are putere parca merge inecata ( daca e si putin panta trebe sa schimb intro viteza inferioara astfel incat turometrul sa fie peste 2000), pe langa asta se simte prea brusc intrarea turbinei in functiune ( aproape ca o smancitura) Mentionez ca am schimbat contoler turbo furtune vacum, debitmetru nou, senzor presiune, turbo curatat. am fost si la peste 10 testere+reprezentanta si tot deageaba toti au zis ca totul e in regula si ca nu vad nici o problema ( reprezentanta ma facut sa schimb debitmetru deageaba deoarece merge la fel masin…

Dupa ce mi-am scos masina din service am observat o mica problema. Geamul de la sofer nu se mai ridica automat la apasarea mai lunga a butonului. Am incercat sa-l reinitializez prin coborarea si ridicarea completa si mentinerea butonului apasat un timp mai indelungat(20 sec) insa fara succes. Mentionez ca in service s-a demontat tot ce era pe usa soferului(fata de usa,airbag,etc).Totodata am inteles ca si bateria ar fii murit. Stie cineva metoda de reinvatare ridicare automata a geamurilor?

Am schimbat bieleta directie si mi-a aparut eroarea "active steering fault - steering wheel may be at an angle" si volanul era usor rotit 2-3 grade. am fost la standul de directie a facut unghiurile si l-a pus drept si eroarea a disparut saptamana trecuta am dus masina la service pt niste ajustari la caroserie si cand am luat-o de acolo mi-a reaparut eroarea si volanul sta mult rotit spre dreapta. ei nu au miscat masina de pe loc, nu aveau cum si nici la mecanica nu au umblat, insa au spus ca a ramas fara baterie fiind usile deschise si au pornit-o cu robotul. am observat, cateodata, sta mai drept volanul(5 grade rotat drepta), fara ca eroarea sa dispara, insa apoi r…

am si eu o problema cu senzorii de parcare si nu stiu cum se poate rezolva,daca stie cineva il rog sa imi dea un sfat.Anume cand introduc maneta in marsarier incepe sa sune dupa care se opreste ,am incercat in spatele lor ,am pu smana dar nici o reactie la nici un senzor.Stau si ma gandesc acum ori sunt toti stricati ori e cev adin calculator,si daca exista si alta metoda de verificare a lor .

Am nevoie de parerea unor cunoscatori.Acum jumatate de an in timp ce mergeam cu masina a sarit o piatra in pragul stanga si in momentul respectiv airbagul cortina dreapta si cel din portiera au sarit...A mai patit cineva asa ceva? Bmw este din 9.10.1999 530D cutie automata. Am gasit airbag pentru portiera si am gasit si airbag cortina.Dupa ce le montez este nevoie sa schimb si computerul pt airbag?Sau merge resetat? Va multumesc anticipat pentru sfaturi si pareri.

Dupa ce inchid masina din telecomanda cheii la cateva minute sau chir dupa mai mult timp dupa ce se activeaza alarma originala a masini incepe sa sune.Cine stie de ce sau care a mai avut aceasta problema.

Va salut . Am un E46 si am o problema . Masina a stat in jur de 2 saptamani nepornita , am pornit-o si am mers cu ea 1km am lasat-o in parcare si nu a mai vrut sa porneasca . Pun contactul si nu face nimic . Se aprinde tot pe bord exact ca si cand ar fi normal dar cand dau de cheie nu merge nu tacane nu nimic . Am dat la electromotor pe direct si nimic . Am pus testerul pe ea si imi da TENSIUNE ALIMENTARE EWS . Adica testerul nu comunica cu EWS-ul . Multi mi-au spus ca ar fi de la alarma ca ar avea un releu alarma legat pe acest EWS si acel releu a ramas blocat pe inchis . Este de la acesta alarma sau este de la CIP sau EWS ? Mentionez ca am doar 1 cheie deci ...

Va salut ! Am nevoie de putin ajutor. Am ramas cu masina abandonata pe la iesire din Timsioara si tare imi e frica ca o sa o sparga cineva ... Problema a inceput ieri. Cand am pornit masina s-a oprit imediat dupa care nu a mai vrut sa porneasca. Astazi seara mi s-a oprit in mers si tot la fel nu a vrut sa mai porneasca. Pompa de benzina nu se aude deloc cand pun contactul si nu pot decat sa incep sa verific releul(nu stiu exact unde e pus) sau pompa. Daca ma poate imprumuta cineva de o pompa de benzina sau un releu as fi foarte recunoscator. Va multumesc !

am un e36,1.8i , problema consta in faptul ca ,la mers normal totul ok,daca o bruschez incerc sa plec repede sau sa o ''scartai'' ambreajul patineaza... oare o fi ambreajul?placa? cativa baieti au spus ca s-ar putea sa fie ceva scurs pe el si de accea,repet problema e doar cand ii dau acceleratie la podea... aaa si da,uneori cand e in liber pe loc se aude un fel de scartait sau mai bine zis ceva ce freaca pe ceva,si cand apas ambreajul nu se mai aude...asta se aude cateva secunde deobicei cand o pornesc apoi dispare zgomotul, Ce o fi?

Detin de cateva saptamani un Bmw 530d din 2005, cutie manuala (6 viteze), 130.000 km. Dupa o plecare usor mai "agresiva", a aparut un fel de scartait la ambreiaj. Scartaie doar la apasare (mai exact pocneste cam de trei ori). Am mers imediat la service, iar acolo mi s-a spus ca poate fi vorba fie de un arc, fie de o bucsa de la ambreiaj. Eu nu prea stiu ce inseamna asta... Dar m-au linistit, spunand ca nu e nimic grav. Asta sper si eu. Ce parere aveti despre aceasta problema? Trebuie sa schimb tot ambreiajul, sau doar piesele respective? Sau se pot repara? Va multumesc anticipat.

Salutare ! De ceva timp se aude sunetul asta cand apas ambreiajul. Tin sa mentionez ca ambreiajul functioneaza la fel ca inainte sa apara sunetul acesta. De la ce ar putea sa fie ? http://www.youtube.com/watch?v=2g72qC2YnLI&feature=youtu.be

Salutare, Tocmai am achizitionat un 320d din 2006, toate bune si frumoase (inca sunt), cu o mica exceptie... Am avut o mica problema cu angel eyes pe dreapta, pur si simplu nu mai mergea intr-o dimineata. Mi-a aparut pe bord eroarea, ca de obicei tresar la sunetele respective :) , si-a revenit dupa 15 km, dupa ce am umblat pe la far (prin umblat se intelege ca in mare partea doar m-am uitat la far intr-o parcare ca altceva nu stiu ce sa-i fac). De atunci nu am mai avut probleme, au trecut aproape 3 sapt. Tre sa ma astept la ceva mai rau ? este un contact slab ? merita sa ma duc acuma la AB sa se uite la far ? (mi-e frica sa nu mi-l schimbe cu totul :) ). Mersi …

Buna ziua,am o problema cu angel eyes la un bmw e60 din 2006(dar la care i-a fost facut facelift cu m-pack si vanzatorul mi-a spus ca si farurile au fost schimbate ),problema este ca Angel Eyes este nefunctional si primes eroare in bord pentru farul din dreapta.Am verificat LED-ul cu un trafo la 12 v si este functional,la fel si mufa trimite 12 v pana cand conectez ledul respectiv dupa care tensiunea este 0.Intrebarea mea este,problema este din soft sau nu este ledul compatibil cu farul pe care il am.Am atasat mai jos poze cu farul si seria de pe acesta. My link My link

de 2 zile am vazut ca angel eyes-ul nu mai lunineaza ca inainte.ce ar fi? ce se consuma la ele?

salut.o mare rugaminte la voi.am un bmw118d an fabricatie 9.2005.acum cateva zile am gasit antena praf facuta.am gasit una dar e din 8.2007.cine poate sa.mi spuna daca se potrivesc ca sa pot sa o comand.multumesc mult