Probleme tehnice si rezolvari comune mai multor modele BMW

Salut,este vorba de volanul in 4 spite de pe e46 2004....dintr-o data au incetat sa functioneze doar partea stanga,adica volumul si schimbarea track-urilor,s-a mai intamplat cuiva ??

Salut,sunt nou pe forum.am tot urmarit mai multe topicuri dar nu am gasit o solutie la problema mea.Am cumparat nu de mult un Bmw 316i din 99,si am gasit in portbagaj un debitmetru bosch si din curiozitate am verificat debitbetru de pe masina cu motoru incalzit,am scos mufa,nici un simptom de oscilatie a turatiei,nimic.ca si cand nu as fi scos mufa,Am schimbat debitmetru cu cel bosch gasit in portbagaj se observa cand scot mufa ca da sa moara motorul,dar in schimb imi oscileaza turatia la relanti intre 600 si 800 rpm.Acuma intrebarea mea de ce imi oscileaza turatia la relanti cu debitmetru bosch si cu celalalt care era montat pe masina nu oscila relantiul dar nici nu dade…

Salutare! Nu stiu daca s-a mai discutat, am tot cautat dar nu am gasit nimic in privinta asta.. Detin un 318D din 2011 cel de 136cp De ceva vreme isi face regenerarea la DPF foarte foarte des.. la modul din jumate in jumate de ora daca merg 2 ore in oras fara sa opresc motorul de exemplu.. sau din 10 in 10 km maxim.. Teava de esapament este perfect curata, masina trage perfect, nu scoate pic de fum in schimb problema.. ca asta ma dispera.. Are un tremurat la relanti, ca si cum ar merge intrerupt in timp ce isi face regenerarea... Zic ca isi face regenerare pentru ca am dus-o la mai multi mecanici, au pus testeru pe ea si nu da absolut nimic.. toti imi zic ca doar ce s-a r…

Salut. Am schimbat rotile pe un E60 530d cu cele de iarna. Astea de iarna sint pe 16'' si AB se jurau ca-mi sint bune pe masina. Am fost azi sa le montez. Pai... de bune sint bune, in sensul ca se mai invirt rotile dupe ce le-am montat. Insa, intre janta si etrier nu mai incape nici macar o moneda. Ar trebui sa-mi fac probleme din cauza asta? Astept comentarii, sfaturi. Mersi.

salut la toata lumea. am un opel omega b cu motor de bmw 2.5 td. am avut probleme cu blocul motor si a fost demontat motorul complet. cand l-am montat la loc nu mai reusesc sa pun distributia la punct. porneste numai trasa iar dupa ce porneste face un zgomot ca o bataie cand o accelerez. cica ar fi pompa avansat zic unii meseriasi. si scoate fum mult. va rog daca se poate sa-mi aratati o schema cu distributia. . ma chinui de 4 zile si nu reusesc sa o pornesc. va multumesc ! sunt disperat

Am pierdut cheia de la BMW, am ramas doar cu a doua cheie, exista posibilitatea sa nu se mai foloseasca cheia pierduta?

Salut, de curand am schimbat ambraiajul, volanta (tot kit-ul) problemele ar fii urmatoarele: -pedala ambreiajului este m.ai slaba(moale) de cum era inainte. -cutia de viteze tremura putin -bataie, vibratie in pedala de acceleratie pe loc si cand o accelerez -cand reduc viteza si o accelerez parca agata dar nu tot timpul Nu ma pricep foarte bine la mecanica, de aceea apelez la voi, imi cer scuze pentru greselile gramaticale. Va multumesc, astept raspunsurile voastre.

Salut ! De putina vreme sunt posesorul unui bmw x5 e70 2013 , masina vine dotata cu aceasta navigatie (vezi foto) si as dori sa-mi pun bluetooth. Intrebarea mea este urmatoarea ce trebuie cumparat in afara de modulul bluetooth (daca mai este nevoie de ceva)? Trebuie facut vreun update la navigatie dupa ce este instalat modulul? Nu gasesc nicaieri pe google informatii despre acest subiect... Multumesc ! Foto :

de ceva vreme am inceput sa am probleme la ursulet cu acul care indica cantitatea de benzina din rezervor, respectiv dupa pornirea motorului acul sta lipit de 55L pana trec ceva minute bune si abea apoi isi revine si arata cantitatea de benzina din rezervor, ca si cum nu e de ajuns asta se mai intampla sa sara de la 20L la 30L asa aiurea si tot asa, problema este ca nu stiu niciodata cata benzina mai am... si am patit-o nu odata ca acul sa indice 25-30L si brusc s-a aprins becul rosu si in cateva secunde a cazut acul pe gol... stie cineva cum as putea rezolva problema? mersi

are cineva idee dak se potrivesc conductele de alimentare,de pe o pisica in 4 usi pe una coupe,este vorba de conductele de sub masina

Cand am vrut sa parchez intr-o dimineata, am luat de volan maxim intr-o parte, am intrat intr-o mica groapa (era terenul mai accidentat) si cand sa dau masina cu spatele observ ca s-a oprit motorul si au aparut pe bord martorii de la antiderapare si de frana de mana dar pe culoarea galbena. Am incercat sa mai dau la cheie... dar nu a mai pornit. Am intreptat volanul, am impins putin masina (ca era in drum) si am incercat sa o pornesc... dar degeaba. Parca nu ii vine motorina (318d din 12.2002). Apropo.. si martorii din mord s-au stins. Ce credeti ca e? A patit careva la fel?

Stie cineva daca este vreo diferenta intre bascula pentru suspensie sport si bascula pentru suspensie normala la E46? Asa, ele arata la fel.....au doar coduri diferite....Pe ea scrie clar " only for E46 with sports suspension", are si emblema de M.... Am cuparat-o pe cea pentru suspensie sport, si nu stiu daca o pot monta fara sa am probleme dupa cu geometrie, directie, etc...

am un 320i e36 din 91, nu mai am iluminare in interior ( bord, consola , si becurile din swichurile de geamuri electrice) pozitiile din faruri si din stopuri ,merg, dar cele din bord nu..... am verificat sigurantele..... nu am gasit niciuna arsa :) e vreun electrician bun peaci ? pls help :|:|:|:|:|:||:|:::|:

Am un amic care e pe aici pe forum dar ii e lene sa scrie si are urmatoarea problema: La rece motorul ii porneste ok. La cald ii porneste cam dupa 3 secunde si se aude ca se chinuie putin. A fost la un service bosch si cei de acolo i-au facut un test cu 6 furtune, probabil ca-l stiti, si pe un furtun venea multa motorina intr-un recipient. Injinierii i-au zis ca e dus ceva retur de la injector si prin urmare toata motorina din injector vine inapoi. E cam cu cantec deoarece masina merge si trage ca si inainte, nu are fluctuatii la relanti.. doar atat porneste putin mai greu la cald. Sugestii?

Salut, Am conectat USB stick cu muzica. Stick-ul este recunoscut imediat in External devices, doar ca nu imi recunoaste folderele. Toate mp3-urile erau impartite pe foldere in stick doar ca iDrive=ul mi le pune toate la gramada. Se poate naviga prin foldere? Sau pe iDrive-ul din 2013 nu era asa "destept". Multumesc pentru raspuns.

Salut , am un bmw 318 i 2.0 143 cp , din 2003 , am o problema: cand e rece imi oscileaza relantiul si iese fum care are un miros ciudat de undeva din stanga motorului timp de 2 minute pana se incalzeste putin, dupa nu mai am nicio treaba ! Plus ca se mai aude un tacanit , ca si cum mi-ar bate un tachet. Problema cu fumul apare doar cand e o temperatura peste 20 de grade ..Oscilatile relantiului m-am gandit ca pot fi din cauza valvei PCV ..Scz daca am deschis alt topic dar sunt nou pe aici ! Seara buna !Multumesc!

Vreau sa iau 2 gume de la cineva de pe forum. Iar omul mi-a spus ca pe gume scrie la DOT doar : DOT 8E8K Nu ma intrebati daca nu scrie si altceva, cifre, etc. Omul a zis ca NU. Daca stiti sa ''traduceti'' cumva dot-ul acesta, ar fi bine :) Mersi

Salutare... am posibilitatea de avea un 318is din 92 dar din pacate un mecanic mi-a spus ca trebuie schimbata distributia si face cat masina :twoup: este adevarat ?

salut.am si eu o intrebare..cum schimb becul semnalizarii din aripa laterala la un bmw e60?

mi-am cumparat alte oglinzi retrovizoare stanga dreapta si pe langa mufa de la incalzire mai are oglinda o mufa pentru heliomat dar nu stiu unde trebuie cuplata ?? am uitat sa precizez la x5 e 53 din 2003 :twoup:

Salut, O noua surpriza cu masinuta mea (F10), nu mai functioneaza incalzirea in scaunul soferului, perna de sub picioare. Spatarul si lateralele functioneaza ok. Am pus diagnoza, imi raporteaza ca elementul de scaun este defect. Dupa o vizita la reprezentanta, baietii mi-au zis ca ma costa 3100 de lei piesa si 500 manopera. Am ramas perplex. Aveti ceva solutii la problema asta? Cunoasteti un service care se ocupa cu repararea scaunelor? Merci!

as vrea sa-mi schimb cheia cu una mai periculoasa :blink: pentru ca momentan cheia arata foarte urit si telecomanda agatata de ea ma enerveaza rau ca troncane p-acolo, as vrea sa imi fac o cheie din aia cu telecomanda integrata. intrebarea e, unde as putea gasi asa ceva ? cea mai buna combinatie ar fi un blanc de cheie cu carcasa pentru telecomanda, dar m-ar multumi si alte solutii care ar duce la aceeasi finalitate. e de preferat sa aiba cutia mai mare asa, ca sa pot baga in ea telecomanda mea. ceva in genul cheilor de la vw. sint sigur ca am mai vazut asta la cineva de pe forum, dar nu mai stiu la cine. sorin cumva ? altcineva ? help ! thanx

am schimbat garnitura de chiulasa acum o saptamana si am pus distriubutia la loc dupa niste semne facute inaite sa desfac chiulasa motoru suna urat de tot se auzeau un tacanit de tacheti si parca batea ceva la arborele de la admisie azi am desfacut sa schimb tacheti de la admisie si sa pun distributia la punct dp schema si cu ajutorul unui prieten care o mai schimbat chiulasa la is lui cand am dat cheie motoru nu dadea sa pornesca parca se balbaie si daca o acelarez cateva secunde incepe sa urce turometru si daca o tin sa se acelareze pe la 2500-3000 tremura iar pe la 3500 merge rotund si scoate fum intruna k o fumigena si miroase a benzina, daca las pcio…

salutari..am si eu un bmw 318i e46 din 2000 si ieri cand mergeam prin oras a inceput sa palpaie martorul la baterie,am oprit motorul si l-am pornit iara la fel facea .dupa un timp a ramas aprins si s'au slabit luminile prin masina si la un moment dat s'a oprit si motorul.impinsa nu pornea numai dak imi dadea cineva curent si nu dura mult sa stea pornita nici asa..ajutati'ma si pe mine daca puteti

Salut. Am un Range Rover din 96 cu motor de BMW 2.5 TDI,cod motor 256 TM.Problema mea este urmatoarea: astazi dimineata dupa aproximativ 5 minute de mers s-a oprit si nu a mai vrut sa porneasca.Pana la urma am reusit sa o pornesc si sa ajung acasa cu ea turata tot timpul la peste 1200 ture,ca altfel la relanti murea motorul.Acum nu mai porneste decat foarte greu iar daca porneste moare imediat,nu conteaza ca tin pedala de acceleratie apasata,tot nu se alimenteaza.Tin sa precizez ca inainte,masina pornea de asemenea foarte greu,scotea mult fum si tragea foarte prost,deci probabil trebuia reglat avansul la pompa de injectie.Nu am facut acest lucru si am ajuns sa nu mai porn…