Probleme tehnice si rezolvari comune mai multor modele BMW

Buna ziua! Nu se aliniaza perfect piesa 1 cu teava care duce pana la catalizator. Am strans cat de mult s-a putut cele 3 piulite, dar tot scapa gaze, si mi-a mancat deja 2 garnituri.Trebuie taiata teava , facuta alinierea si sudata la loc. Cine ma poate ajuta ? Multumesc.

ce diferentiaza motoarele m57 de m57tu ?

salut, am si eu un 530D E39 si la cald a inceput sa porneasca foarte greu si nu mai are putere motoru. se demareaza incet la drum si nu reusesc sa ii dau de cap. ce pot face?

baieti ajutati-ma si pe mine, nu de mult am avut un e 46 si singurele bucse pe care le-am schimbat erau cele de la bascula.pt ca antifonau bine in mers.Mi-am facut un upgrade si mi-am luat un e60 520 d din 2006 si as vrea sa schimb si la asta bucsele, insa m-am trezit ca de fiecare data cand am vrut sa comand ma intreba care si imi dadea o schita cu o suta de bucse ....stie careva care sunt alea de sustinere a basculei, ma refer ca atunci cand iau o groapa sau trec peste o sina de tramvai sa nu se mai auda ca si cum ar fi fier pe fier Astept raspunsul vostru , cu stima, Viorel

cunoaste cineva ce marca si model e asta ?

salutare colegi de forum si in acest caz de suferinta, am ceva probleme la masina mea e39 520i din anul 1996. ieri am fst plecat cu masina la un drum mai lung, dimineata cand am vrut sa plec nu statea la relanti si tot murea motorul, am reusit cumva sa ies la drum intins si la turatii peste 2000 mergea foarte bine, la ture mai mici parca nu se accelera asa de bine dar am mers cu ea 170km....., cand m-am intors acasa si am ajuns din nou in cluj nu a amai stat deloc la relanti...., am deschis capota si cand o accelerezi se aude un "fasait" un sunet ca si cum ar scapa presiune de aer, si tot acest sunet se aude si cand incearca sa stea la relanti dar foarte sub turat la 300 …

Salut Mi s-a rupt unul din cele doua cabluri de la frâna de mâna tocmai sus la mâner. Ma intreb daca e dificil sa pui altul nou (caz in care ma duc in service) sau s-ar putea rezolva si fara service?

Salutare, Am urmatoarea problema cu 'trim-ul' exterior, care compune pachetul shadow pe care il are masina mea. Sper sa nu fiu considerat profan, dar chiar nu stiu cum ii spune : Ideea este ca s-a dezlipit in partea din spate, datorita faptului ca este agatat de cheder-ul usii, la deschiderea acesteia, si nu stiu cu ce si nici cum as putea sa il lipesc. Orice sfat este binevenit! Atasez si o poza pentru exemplificare

Salut, Am o problema care a aparut de cateva zile.Observ ca masina nu mai trage dupa 3 mii de ture si se plafoneaza viteza max pe care pot sa o ating fiind de max 160km..initial am crezut ca este dpf in regenerare dar nu a aparut si nu apare nicio eroare in bord..mentionez ca acest lucru se intampla de la viteza 4 in sus.1,2,3..se duce peste 4 mii turometru..dar mai sus la vitezele 4,5,6..se plafoneaza. Are cineva idee ce ar putea fi?turbina se aude masina are zvac dar pana in viteza a 4-a..Am facut azi o programare la Filaret si maine ma duc la tester dar ma gandeam ca poate a mai avut cineva aceasta problema..masina este x3 2.02..150cp..2006..DPF. Va multumesc anticip…

Salutare! Am un 320 din '94, cu clima manuala. Problema e ca, desi toate setarile le pun pe rece, baga totusi fierbinte in zona dreapta si la picioare in stanga. Rece baga doar pe centru+fata stanga si parbriz stanga Apreciez orice idee despre ce poate fi

va salut ... stie cineva diametrul inelelor de angel eyes la modelele BMW ? sau are cineva vreo lista?

Anvelopele run flat (RFT) de obicei se schimba (iarna-vara, pe aceeasi janta) in service-uri cu echipament special (brat ajutator). Imi puteti recomanda un service care are acest echipament si cer un pret rezonabil, in afara de Autosoft?

Salut am o problema cu cea de a doua masina ...un landrover freelander din 2005....i-am dat-o unui prieten imprumut si cand mi-a adus-o era cu SRS aprins in bord cica a ramas fara baterie (a uitat usa intredeschisa in curte la o cabana si becul din interior a consunat bateria)si a chemat un dorel de la o firma de tractari sa incarce putin bateria pana pleaca....numai ca probabil dorel nu a deconectat bateria de la masina sau poate nici nu a nimerit + si - ....si de atunci a ramas aprins becul. am fost pe la mai multi mecanici unul singur a reusit sa imi spuna ca e de la modemul de airbag care cica trebuie sa i se steagra erorile si uite asa am fost eu pe la toti mecanici…

Salutare, Am un BMW 318i E48 NFL 1999cu motor M43B19, recent cumparat. Dupa achizitie am observat ca pe la 4000-5000 turatii(din viteza 2 in 3 sau din 3 in 4) se oprea motorul in mers, dupa care imediat pornea. am pus toate astea pe baza schimburilor de comsumabile(masina nu prea fusese purtata in ultimele 6luni). Zis si facut: am schimbat urmatoarele: bujii NGK, toate filtrele pe MANN, Ulei BMW 5W40, si mecanicul a verificat valva PCV si furtumul aferent rezultatul fiind ca nu trebuie inlocut nici valva nici furtumul. Acum dupa toate aceste schimburi a reaparut oprirea motorului dar la turatii mai mici(in trafic normal de oras la 40-50KM/H). Motorul porneste imediat ce d…

am si eu problema la un bord de e39 525 tds. nu se mai intelege nimic din ce aparea scris la calculatorul de bord. cred ca sunt de vina pixelii. se mai poate face ceva? va multumesc

Am cautat, poate nu suficient de atent, asa ca am facut o lista mai jos cu niste intrebari pt. cei ce stiu sa ma lamureasca: 1. Cum se poate face upgrade pt. a putea fii citite mp3-uri ? Se rezolva din soft sau trebuie (ce?) modificari hardware? 2. Exista vre-o varianta simpla de upgrade pt. sunet? Am vazut ca trebuie schimbat CCC+amplificatorul masinii si apoi boxe (daca se trece de la sistemul de baza la Logic ori "HiFi"). Nu sunt mare audiofil dar m-as bucura sa am sunetul din vechiul e34 Pe forum am gasit "rezolvari" mult prea compexe; m-ar interesa sa aflu daca exista ceva simplu si cu un oarece efect. 3. In iDrive am "bluetooth connectivity" dar am o lista …

Spuneti-mi va rog unde este localizata siguranta pentru incalzirea auxiliara (webasto) la un BMW E39 520 d Multumesc!

La ralanti cand e rece motorul imi vibreaza volanul,am observat ca daca il ridic din reglaj nu Mai face figuri, ce ar putea fi?

Poate cineva sa ma ajute cu gasirea unui cod oem pentru pulverizatorul de pe stergatorul de hayon la un COMPACT E46. Am atasat si cateva poze cu obiectul. Multumesc.

Salut tuturor. Am un e36 318i si am o problema cu sufa de la capota. Am dat sa deschid capota si s-a tras sufa din interiorul camasii insa nu s-a deschis capota. Cum pot sa deschid capota fara sa sacrific faruri, spoiler, capota, semnale etc pentru ca am auzit multe varianta cu sacrificari? Cum schimb sufa? Este greu? Imi puteti oferi un diy sau ceva de genul? Orice detaliu e bine venit.

Salutare tuturor! Ma gandeam aceste zile daca pot lega la cd playerul original bmw business un woffer.Oare poate avea intrare pentru acesta sau trebuie sa schimb cd-playerul pentru acest "Moft"?Nu am mai unblat la cd player pana acum si nu stiu exact daca se poate.Un sfat va rog frumos este bine venit. Multumesc anticipat! Am uitat sa specific ca are " MODE"

Salut, Rog un moderator daca nu am postat unde trebuie sa-l mute Am nevoie sa vopsesc bara fata,unde o pot face in Bucuresti sa iasa bine si cu materiale de calitate?La BMW nu vreau,am mai fost la AutoOne dar ultima oara la masina unui prieten si nu a iesit ok Mai am o problema bara este crapata 2 cm sub spalatorul de far,din experienta voastra se poate repara sau imi trebuie alt spoiler?O sa pun si o poza mai tarziu Multumesc pt raspunsuri

Salut! Ieri am constatat ca pe capota in partea din fata am o infundatura cu diametrul de aprox. 6-7cm (il banuiesc pe un binevoitor care mi-a aplicat un spitz in parcarea din Kaufland...) Am urcat pozele cu patania aici: http://imgur.com/a/vbwHd#0 Vopseaua nu e sarita, iar infundatura nu este foarte adanca. Exista posibilitatea de a o repara fara a o revopsi? Daca da, unde? Si tot daca da, mai am 2 infundaturi micute si mai vechi pe usile stanga fata si stanga spate (pozele sunt in galeria de mai sus). Stau in Bucuresti, zona Tei. Va multumesc anticipat!

revin cu o alta solicitare, referitor la incarcare(nu incarca), mai precis la mufa(firele) care pleaca din alternator(nu cablul gros). In mufa vin 2 fire(+ si - ???). Cum verific daca circuitul e bun? Am verificat cu lampa de control(acumulator pe masina si contactul pus) astfel: 1. cu masa la caroserie, becul(lampa de control) s-a aprins la unul din fire; tensiunea masurata pe firul respectiv identica cu a acumulatorului 11,4V; 2. cu masa la celalat fir si becul(lampa de control) alimentata de la borna +, nu s-a aprins; am verificat si cu masa la caroserie, tot nu s-a aprins. pe acest fir(cel de-al doilea) am masurat si imi arata tensiune de 9,3V. 3. am verificat tens…

Nu sunt din Bucuresti si as dori sa testez niste injectoare common rail pentru e46 320d 150cp din 07/2003 sa vad daca functioneaza si in ce parametrii, stie cineva vreo locatie?Multumesc!