Probleme tehnice si rezolvari comune mai multor modele BMW

unde recomandati inlocuirea parbrizului, in Timisoara ? si cam pe la cat sa ma astept ? :-)

Buna seara! Sunt nou aici, si nu stiu daca am deschis topicul in locul corespunzator. Va cer scuze anticipat. Am un bmw330d e46 din 2001 care nu mai porneste sub nici o forma. Am verificat, motorina ajunge la injectoare, dar curent nu ajunge la mufele injectoarelor. Sa fie asta cauza?

Buna ziua ! Cumpar chit de conversie pt bmw e92....intrebatea mea este....daca nubgasesc chitul de pe un e92,ma gandeam sa cumpar un chit de pe un e90 sa montez totul pe a mea iar dupaia sa caut mocheta si fetele de usi de la e92. Sunt cunoscatori priceputi pe aici ? As dorii daca se potrivesc piesele de pe e 90 pe e92....mecanic ar fi aceeasi masina......estetic difera...😁 Scuzati-mi greselile gramaticale,dar si conduc....si scriu...)

Masina merge bine dar nu inteleg ce insemna aceste erori . Toata suspensia a fost schimabata si facut ungiul de fuga. Clima functioneaza.

Va salut dragi colegi. Am un X3 Ianuarie 2014 data fabricatiei. Azi am avut neplacuta surpriza de a gasi la service rezervorul comprimat din cauza vacuumului si evident lipsa combustibilului desi din cauza comprimarii imi indica ca am jumatate de rezervor full. Ma tot chinui sa localizez valva de presiune si vacuum care ar trebui sa egalizez presiunea in rezervor?! Poate ma poate lumina cineva am tot cautat si nu am gasit.

Salut, de ceva vreme am o problema cu indicatorul de motorina. Fluctueaza continuu si din cand in cand se stabilizeaza. La fiecare pornire de motor indica diferit cantitatea de motorina din rezervor. E o problema des intalnita la motoarele astea sau e doar a mea? Ce poate fi? Ceasul din bord sau sonda din rezervor? E vb de e60 an 2006. Multumesc! Sent from my SM-G955F using Tapatalk

Salut, am un e46 cu faruri fara lupa/xenon (simple), NU sunt matuite, le-am reglat la service, am pus si becuri Philips +130%, insa noaptea nu vad mare lucru, ce solutii legale/la un pret decent exista ca sa vad noaptea cat mai ok? De preferat fara sa ii deranjez pe ceilalti participanti la trafic.

Salutare, recent am facut backup la toata muzica din masina si cand am intrat pe stick(pc) toate melodiile apar .br28 . Cum se poate transforma in mp3?

Salut! Sunt in posesia unui BMW X3 E83 2010. Din cauza cheilor care nu inchid sau deschid masina din telecomanda inchiderea masinii o fac astfel: inchid din interior cu butonul central apoi deschid usa soferului si o inchid din cheie manual. Si ma tot intreb de ce din-afara se inchide doar usa soferului, e vreo problema cu actuatorul/ sigurante? In cazul cheilor ce pot face cu prima cheie am reusit sa tot reinitializez de cateva ori,a mers maxim 2 zile si dupa nimic, acum doar cand vrea mai inchide usile dar rar si trebuie insistat, a 2-a cheie doar porneste masina si nu raspunde nici la reinitializare... E de vina acumulatorul, e dus la amandoua sau ceva nu e bine in con…

Salutare pasionati Iar mi s-a aprins un martor in bord:este vorba de martorul de presiune pneuri Ieri mi-am schimbat jantele am avut jante de tabla și am schimbat pe 18 in. 2 dimensiuni 225/45/18 fata 255/35/18 spate Cam dupa 10 min mi s-a aprins martorul Are cineva vreo idee oare de ce? Am presiune 2.5 fată spate Masina este E90 2006 2.0 diesel 163 cp

Buna ziua, ma poate ajuta cineva cu valorile din inpa de la injectoare daca lucreaza in parametri si celelalte daca sunt ok. Masina este un Bmw E39 520i 1996 motor 206s3 cu un singur vanos, pe tester nu am nici un cod de eroare dar masina nu trage cum trebuie am schimbat tot ce se putea la motor inclusiv kit reparatie vanos, am verificat si compresia la toate pistoanele si am 14, motorul merge rotund nu tremura relantiul, singura lui problema este ca nu are cuplu, adica creste greu in turatii. Ce am schimbat: bujii ngk, pipe fise bobine, debitmetru, kit reparatie vanos, senzor ax cu came, senzor arbore, kit ambreiaj, catalizator, sondele lambda, filtru de combustibil, fil…

Buna Ziua, Ma confrunt cu o situatie foarte deranjanta si ma intreb daca mai are cineva aceasta problema : de ceva timp nu se mai sincronizeaza contactele iar de astazi, am observat ca nu mai functioneaza nici transmisia de date catre masina (player-ul audio). Datele problemei : X4, Navi Professional si Iphone X. VV

Salut Am cumparat recent un X3 2.0D m47 150 cai 2007. Masina are o usoara trepidatie la relanti si parca nu trage bine sub 1800 - 2000 rpm. In rest merge foarte bine. Nu scoate fum, nu sunt prezente zgomote. Pana acum am incercat: dezactivat debitmetru - merge la fel scos/blocat furtun vacuum egr - parca trage putin mai bine, dar relantiul nu s-a schimbat A mai intalnit cineva aceasta problema? Ce poate cauza aceste simptome? Multumesc.

Buna ziua ! Imi poate spune si mie cineva de unde sunt furtunele astea ? Am ceva suspiciuni dar nu sunt mecanic si habar nu am ce fac , unul stiu ca e de la turbo, dar ce face mai exact? Si unul habar n-am ( cel din dreapta cum stai cu fata spre masina ) . Unul e putin uleios pe la ĂŽmbinari ( cel din dreapta care nu stiu pentru ce e ) . Chiar si cel de la turbo are putin ulei , dar foarte putin chiar in capat unde ajunge la masca . Multumesc anticipat pentru lamurire Sent from my iPhone using Tapatalk

am un bmw e39 2000 diesel si de doua luni imi consuma antigel, am completat in total 2-2.5 l in 4000 de km, astazi la semafor a inceput sa fluctueze in turatie la relanti si am plecat mai turat sa vad daca trage si a plecat bine, dar dupa 200 de metri s a oprit motorul in mers. imi puteti da un sfat ce s ar fi putut intampla si daca imi recomanda va rog frumos cineva un service sau un mecanic bun in bucuresti pentru ca foarte probabil v a trebui schimbat motorul. thx

Salut. Detin un BMW 116i e87, fabricat in anul 2008 cu un kilometraj de 141.000 , cod motor N43. Imi puteti spune daca acest zgomot provine de la lant ? https://youtu.be/HB9ZK3RqreE

Salut, Am cautat aseara 3 ore surubul pe unde se scoate antigelul din blocul motor (am vrut sa fac schimbul de antigel). Din manual - https://www.newtis.info/tisv2/a/en/e60-520d-lim/repair-manuals/17-cooling/17-00-cooling-check/HTlHIoh - ar trebui sa fie in partea dreapta cam in zona DPF-ului insa nu am gasit nu gasesc nici un cap de surub acolo in afara de suruburile de la diverse prinderi/suporti. Ma poate ajuta cineva cu o descriere a locatiei? Nu l-au pus la N47 si trebuie sa gasesc o conducta pe care sa o desfac pentru a scoate lichidul din blocul motor? Merci, Paul

Buna , am și eu o ĂŽntrebare dacĂŁ cineva a mai avut probleme de genul. Dau la maxim volumul la muzica dar nu se aude nici la jumate din volumul normal, are cineva idee ce ar putea fi problema , ms Problema este la un F10

Va salut!Va rog sa ma ajutati si pe mine!De aproximativ jumatate de an am observat ca masina mea isi pierde stabilitatea la denivelari.Am fost la mecanic,nicio problema din punctul lui de vedere.Am verificat atat pe fata directia,cat si pe spate articulatiile.Simt totusi o bataie usoara pe fata,dar si pe spate.Ma gandesc la amortizoare,idee cu care mecanicul meu nu este de acord.Ce parere aveti?

Salutare, Tocmai mi-am achizitionat un BMW 525d din 2002 si are AC, am gasit consola de bord pt clima. Am inteles ca se potivesc mufele dar nu rezolv mare lucru pana nu iau tot sistemul (motorase si clapete). Dar daca inlocuiesc totusi numai consola in bord (mai mult pt design) o sa functioneze minimal (ca AC-ul)? Adica, o sa comande macar ventilatia si aer cald/rece? Ma intereseaza mai mult pt ca si asa mie imi face figuri rotita de la ventilatie si da comanda cand vrea ea...

Poate ajuta pe cineva care doreste sa faca unele modificari. http://www.rarom.ro/RO/article--Ce_trebuie...ului_--195.html

ESTE PT UN E36 '99 COMPACT MODEL 316I 1.9 BENIZINA

am bmw e 21 316 1978 si as wrea sa ii schinb suspenbsile si franele fata spate daca e pe aici vreun cunascator as dori sa imi souna dela ce serie sau model le mai pot folosi pentru ca vreau sa schimb motorul si pum de 2000 si cu franele astea nu prea pot face fata sa il opresc daca ajung pela :) vreo 180km/h . si suspensile le vreau ceva mai solide tot asa sa reziste la greutate ; franele vor fi pe disc in spate ? si daca da ce frane imi recomandati

Salut! Am si eu o problema... Dupa ce am spalat motorul la masina a inceput sa mi se aprinda haotic becul martor de ulei din bord.(uneori se aprindea in timpul mersului, alteori nu se aprindea nici pe contact) Mentionez ca aceste probleme nu le-am avut inainte de spalarea motorului. Dupa ce a facut asa 2-3 zile, acum nu se mai aprinde deloc, nici macar atunci cand pun contactul. Daca stie cineva care este cauza, il rog sa ma lumineze, deoarece nu vreau sa o bag in service si sa imi schimbe aia tot felul de piese, la nimereala.

La un E 39 am schimbat uleiul si toate filtrele si cand l-am pus pe un idiot de mecanic sa-mi reseteze oil service s-a chinuit vreo 10 min ,i-am spus daca nu stie sa-l lase asa,in final a reusit dar mi-a schimbat si indicatorul de la temperatura exterioara din grade celsius in faraday si bineinteles ca nu mai stie sa il dea la loc :) .Deci cum il pun in grade celsius ?