Probleme tehnice si rezolvari comune mai multor modele BMW

Salut, am si eu o problema cu clima din masina(BMW 524td 1992).Cand pornesc clima baga aer cald sau in cel mai fercicit caz aer de afara.M-am uitat la nivelul freonului si este (nu stiu cat mai e de bun) compresorul functioneaza....Deci nu stiu ce sa ii fac.....Help please

Am avut radiatorul de clima spart (facuse niste pori) si l-am inlocuit cu unul nou. Ieri am fost sa incarce instalatia cu freon. Dupa ce a facut o serie de teste pt verificarea etanseitatii sistemului a trecut la incarcarea propriu zisa cu AC. A functionat totul prefect aproximativ 30-45 de min timp in care am lasat pornit AC tocmai pt a fi sigur ca totul este ok. In drum spre casa am observat la relanti in special variatii de 100-200 de turatii ale motorului si am zis sa opresc sa vad ce se intampla. Am observat ca compresorul tot pornea pt 3 sec si se oprea lucru care nu l-a mai facut pana acum niciodata. M-am intors la firma care mi-a facut incarcarea cu AC pt a vedea …

Salut, am si eu problema cu clima la un bmw e39 520d din anul 2000, se aude foarte tare un sunet metalic atunci cand e clima pornita cand se opreste cand porneste si pot misca de ambreiajul acela de pe fulie il pot misca cu mana si se aude, se loveste in bonturile acelea metalice l-am dat jos acel ambreiaj se poate schimba doare ambreiajul sau nu ?

Va salut! Dețin un BMW X6, E71, 4.0D! De ceva timp tot am probleme cu climatizarea in speta, clima porneste dar in habitaclu intra de parca suflĂŁ cineva si cam atat. La un moment dat, a murit de tot. Mers la service, schimbat compresor si freon. Am pornit AC, mergea 20 de minute și se oprea. Mers din nou la service, schimbat si radiator cu uscator, aceeași problemĂŁ. Oare ce se intampla, pe testare nu apare nimic!? Multumesc anticipat

Salut, Am si eu o pisicutza din 96' cu clima digitala, cand o pornesc se aude sunetul acela ca ar baga ceva dar la nicio gura nu baga nimic, daca dau mai tare si sunetul este mai tare, toate butoanele merg perfect, afiseaza corect tot doar ca nu baga nimic........ nu imi dau seama ce poate fi. :)

zilele astea au fost vreo 25 grade afara pe la pranz si ca tot omu incerc si eu prima data clima pe masina;ca sa constat ulterior ca nu baga aer rece :blink: se aude ca porneste,si se simte si la motor cand dau drumul la clima,dar nici sa o batzi nu vrea sa dea nitzel racoare :) ce are?

Spre uimirea mea am observat zilele astea ca clima mea a luat-o razna... am mai scris eu un topic despre cum nu functioneaza beleaua cu 2 zone si ca prin dreapta baga rece in loc de cald si nu prea a sarit lumea cu raspunsuri... dar de data asta e grava ca vine vara si o sa devin rumen... Cand am dat drumu la clima pe 16 grade sa bage racoare ... (fara ac pornit) foarte dragutz era pana la un moment dat cand mi s-au incins picioarele si am inceput sa transpir...si supriza... peste tot baga rece mai putin pe la picioare si prin dreptul soferului la parbriz pe unde vine o caldura de te coci... acu zic cine stie de la ce o fi.. si apasa fratimi-o pe ac ... si iar supriza …

salut, am un E39 din 2001 am pormit masina si am constatat ca numai porneste clima si nici o comanda de pe panoul de clima are cineva vreo ideie ce poate sa fie? va multumesc

de cand am luat masina am o problema cu clima, merge constant numai cand o dau pe minim sau pe maxim, intre aceste viteze nu merge constant, parca merge cu intreruperi, am inteles de la filaret ca ar fi nu stiu ce siguranta si ma costa 5 mil sa o repar, mi se pare enorm sa dau 5 mil pe o siguranta, cu acesti bani iau cu totul alta sh, exista si alta modalitate? sau e cineva priceput ca sa o faca? contra-cost bineinteles, ms

Probelma e simpla si a inceput sa se agraveze de vreo 2 luni(cred ca a facut si anul trecut odata figuri) ,cand e cald afara peste 30 grade si mai ales daca las masina in soare daca dau drumul la aer(sau aeroterma nu conteaza) nu sufla deloc aer,dupa cateva minute de incercari dat mai incet,mai tare schimbat temperatura dat pe auto porneste.So piesa cu tepi?(am cumparat-o de anul trecut dar de lene nu am schimbat-o inca )Pe diagnoza nu zice nimic PS:agraveze adica anul asta a facut de 3-4 ori )

Salutare. Am si eu o problema ciudata la un e46 din 2002. Am cumparat o de curand si am observat ca baga caldura cam mereu, pe toate gurile de ventilatie. Doar cand pornesc AC ul baga mai rece la mijloc, dar pe la picioare si sus tot fierbinte vine. Si fara AC chiar si noaptea cand acum au fost si 10 grade, baga tot cald pe la jumate si fierbinte jos si sus. CE DOAMNE IARTA MA ????

Am schimbat turbina si vazand ca in zona ei motorul era plin de ulei pe care il aruncase turbina cea veche, am fost si am spalat putin motorul doar in zona turbinei(cu jetul pe dedesubt). In sfarsit ajuns acasa cu masina spalata si fericit ca masina merge foarte bine cu noua turbina, opresc motorul, scot cheiile din contact si :twoup: ventilatorul de la clima muncea din greu la maxim in loc sa-si faca si el pauza odata cu motorul....scot sigurantele de la clima si :) ventilatorul tot mai muncea, pana la urma am fost nevoit sa scot borna de la baterie ca sa pot sa-l opresc. Am pus borna la loc si acum merge dar daca ii dau drumul la maxim merge mai incet decat mergea inain…

Salutare. De ceva vreme am observat ca am o problema de climatizare: in zona picioarelor si a parbrizului primesc aer cald, deĂâ˘i ar trebui sa intre rece...atunci cand pornesc ac-ul uneori baga cald alteori rece, de cele mai multe ori baga cald... Am setat pe 16 grade, acei markeri sa fie cu 3 punctulete albastre, degeaba... Ce verificĂŁri sa fac pentru ĂŽnceput?! Sent from my iPhone using Tapatalk

dimineata 16 grade cu A.C. fixat la 23 imi baga aer cald la picioare si la parbriz, neumbland la setari dupa-masa 29 grade imi baga aer rece peste tot,este o problema? sau si la voi este la fel mentionez ca am mai incercat la cineva si face la fel e46 320d 2005.

Am constatat ca dupa ce opresc motorul, scot cheia din contact, inca ramane un ventilator mic de la clima cuplat. Acesta este situat pe panoul frontal de climatronic. Dupa ce ii scot siguranta de la clima se opreste. O montez la loc nu mai pleaca. Posibil sa ramana vreun releu blocat?! E 46 318i 2001 FL

Salut, Detin un X5 , E70, 3.5 x d din 2011. Recent am schimbat modulul de lumini la un alt service nu la reprezentanta (bineinteles la 30% din pret reprezentanta). Totul functionaza acum impecabil cu exceptia functiei Auto-Hold, care inainte cu vechiul modul era functionala. Nu am schimbat nimic altceva ddecat acest modul, apoi a survenit eroarea respectiva. Am fost la service, il poate coda, dar problema este ca nu stie care este secventa respectiva. Ma poate ajuta cineva cu definitia respectivei secvente si unde se afla? Multumesc

Salut, Sunt un user nou si am si eu o problema cu comenzile de pe volan. Rececent am achizitioant un bmw 525D din 2003 care nu a avut comenzi pe volan, eu le-am cumparat separat comenzile si cablul acele mic care face legatura intre comenzi si volan, dar tot nu merge .Am fost la bavaria iar acestia mi-au spus ca imi mai trebuie un cablu l-am comandat dar nu au vrut sa imi spuna unde trebuie monatat. Intrebarea mea este daca stie cineva unde se monteaza acest cablu.Tin sa precizez ca are patru mufe de plastic.

salut, am si eu cateva mesaje pe computerul de bord care nu le dau de cap.... am un e36 coupe 2500cmc 1. ce inseamna "Rucklicht defekt" m-am tot sucit la toate becurile...nu stiu care din ele zice ca nu merge, merg toate dar imi da acest mesaj decate ori aprind farurile 2. betriebsanleitung , nu stiu ce inseamna

Salut , am umblat la sigurante si dupa am constatat ca nu mai merge computeru` de bord , adica daca apas butonu de la maneta nu mai schimba functiile.Trebuie sa il resetez sau ceva de genu` ? din tester ? Am umblat la sigurante ca am avut impresia ca nu mergea dezaburirea si nu stiam care din sigurante este :) <_< Are careva idee ?

Am cumparat de curand un cablu (K+DCAN)(USB - OBD + adaptor ADS pt mufa rotunda) ce are compatibilitate INPA,am primit si un soft INPA 5.00. Am un e46 323ci din 2000 si are 2 mufe pt diagnoza OBD si ADS. Cand incerc sa ma conectez la modulele masinii prin OBD nu reusesc decat la motor,iar prin mufa ADS imi functioneaza ok. Din cat am reusit sa ma informez pe forum la un e46 ce are amandoua mufele nu se poate efectua o conexiune cu toate modulele masinii prin OBD. Problema este ca eu nu reusesc sa ma conectez prin mufa OBD la toate modulele nici pe BMW-uri e46 ce au o singura mufa si anume cea OBD, doar la motor. Am incercat pe un e90 sa ma conectez prin OBD si functiona.A…

contactul a ramas blocat in pozitia start,adica cu becurile aprinse,nu mai pot invarti inainte urmatoarea treapta sa porneasca ,merge doar inapoi si se invarte de 2 ori complet dar tot nu se sting becurile ,se poate repara butucul sau exista vreuns secret pentru deblocare ? sper ca m-am facut inteles si multumesc pentru cei care isi exprima parerea pentru a ma ajuta!

stie careva cum se scoate un contact... mi se invarte cheia in gol....si ramane si blocata ?

Buna seara, astazi, pe cand alergam prin oras sa caut un termostat, am avut neplacuta ''placere'' sa ma trezesc ca bag cheia in contact si mai intai cand pun contactul merge foarte usor, ca si cum ma ''anunta'' ca are sa se strice, iar eu, mare ''mester'' vreau sa vad cat rezista si incerc de vre-o 3-4 ori sa vad daca isi revine, dupa care...... CEDEAZA DE TOT. Si surpriza, contactul ramane pus pe pozitia martorilor, iar eu, in masina, in frig, fara posibilitate imediata de a ajunge acasa. Pana la urma, dupa multe ''peripetii'' ( cand am ajuns acolo sa o remorcez, m-am trezit ca nu am chestia aia ce se infileteaza ptr a ma putea lega la stanga). In fine.. Imi cer scuze d…

Am probleme la alceleratie adica tot timpul imi sta turata la 1500 ce pot sa fac sa ajung iarasi la normal nu mai stiu ce sa fac aceleratia nu este blocata Poate cineva sa ma ajute cu ceva sfaturi plizzz sunt chiar deja disperat nu mai stiu ce sa mai fac :)( am un BMW-E36 Coupe din 1993 316I

Am o problema daca a mai intalnit cineva asa ceva.Am un 520d e39 din 2001 iar cand temperatura de afara depaseste 35 grade masina porneste functioneaza cat are motorina in filtrul de combustibil apoi se opreste.Am observat ca daca ii scot returul de la filtrul de combustibil ii pun contactul si bat pe la furtunurile din spatele filtrului de combustibil de odata vine motorina cu presiune ii pun furtunul la loc si porneste.Am schimbat filtrul furtune si tot nimic.