Probleme tehnice si rezolvari comune mai multor modele BMW

Buna seara! Nu sunt mare expert in masini, asa ca voi formula cum pot. Sper totodata ca am postat la sectiunea potrivita. Ei bine, exista diferenta intre oglinzile unui bmw 3cabrio/coupe 2002-2005 si cele ale unui bmw 3break tot cam aceasi ani ?! Fac parte tot din seria e46 daca nu gresesc ? ar trebui sa fie la fel ma gandesc.. Astept raspuns. Va multumesc!

va salut ! am o problema legata de soft topul bmw-ului e46 din 2001 si anume pe un drrum denivelat sau prost asfaltat face un zgomot ciudat in partea de sus a geamurilor . pratic la chederele care clipseaza pe geamurile din fata ,stanga -drapta.care s-a mai comfruntat cu aceasta problema? cine ma poate ajuta? ce este de facut? va multumesc frumos si astept parerile dv!

Am un e46 din 99 si as dori sa ĂŽmi schimb cheia cu o cheie facelift..am ĂŽnțeles ca e nevoie de o cheie goalĂŁ diamant ce se poate lua de pe eBay , chiar si pe okazii am vĂŁzut ..si de o cheie propriuzis sau o placa de contacte de la cheie.. Apoi se transfera cipul in cheie noua .Nu stiu de unde as putea face rost de o cheie sau placa de contacte .. DacĂŁ ini puteți sa ceva idei .. Poate ATI ĂŽncercat si voi

Are idee cineva la cine as putea apela in Iasi pt a schimba luneta de plastic de la soft top ?

Salut Pornesc la sfert de cheie, dar in ultima secunda, atunci cand motorul porneste, se aude un zgomot metalic rapid ca un fel de morisca din demaror presupun ca vine. Am remarcat zgomotul de putin timp, nu exista initial. Trebuie uns mecanismul la demaror, sau e pe duca axul sau stiu eu mai ce? Aveti idee? Multumesc

'stand azi la semafor am incercat sa imi reglez spataru'..canci...se misca doar jumatatea stanga...nu am dat mare importanta, dar cand am ajuns acasa, de obicei apas butonul 3 de la memorie, care il da la maxim in spate si il ridica..si l-am apasat..si asa a ramas acuma, zici ca-s incepator, asa stau la volan, si spatarul nu mai coboara ..ma rog, partea dreapta nu mai coboara, se e destul de enervant ... vre-o idee careva, cam ce sa fac ? sa incerc sa il repar sau sa cumpar altu' ?

Am un BMW X3 (2005) cu cca 100 000 Km la bord. Masina nu mi-a facut mari prb pana acum, insa de o saptamana scartaie ingrozitor ceva in spate. Am fost cu ea in service, dar nu stiu ce sa imi spuna. Vizibila este ruperea camasii (protectiei) la un amortizor, dar cei din service spun ca nu ar trebui sa scartaie din aceasta cauza. Protectia de amortizor e comandata, dar as dori sa stiu daca s-a mai confruntat cineva cu o astfeld e problema.

Salut, Masina este e91/320d/2007/cutie manuala/keyless go/entry - 121 000km, luata de mine personal, din Germania, la 104 000, iunie anul trecut. Evenimentul s-a petrecut aseara la o spalatorie auto tip tunel. Am stat la volan pe toata perioada spalarii exteriorului, periiele automate, etc etc. Am iesit din tunel si am garat in locul amenajat pt 'interior', am apasat pe butonul Start/Stop Engine, de 2 ori pentru a inchide si radioul (urasc baietzasii care gasesc repede Radio ZU sau KISS Fm si ma trezesc ca din masina mea rasuna Inna sau Tom Boxer). Cheia a stat in buzunar, pentru ca, precum am specificat mai sus, are functia confort (keyless go/entry). Nu tin chei…

Cu ceva vreme in urma a inceput sa functioneze luminile ciudat. Xenon stanga mergea, xenon dreapta nu, stop dreapta mergea, stop stanga nu, pozitile la fel dreapta/stanga spate mergea unul, fata mergea altul, semnalizari la fel. Am fost la service si l-au inlocuit dupa care am vazut ca la meu vechi Modulul LCM III B 6 915 919 a intrat putina apa, cateva parti aveau putina rugina pe ele si aparent este o rezistenta mica arsa pe el. Am facut cred, ceva ce nu trebuia sa fac, am cumparat un altul de la Schrott, cum nu ma prea pricepeam atunci am acceptat si mi-au dat un altul LCM III A 6 908 466. Mergand cu masina destul de mult fara probleme in timp mi-am dat seama ca senzo…

Mi-am schimbat bordul cu totul, pentru ca al meu avea afisajul de la computer bord defect si nu se mai vedea aproape nimic. Problema e ca acum cu noul bord, nu mi se mai sting becurile la AIRBAG si senzorul de frana. Inainte ,cu vechiul bord, martorul de la airbag si cel de la centura se aprindeau la contact si se stingeau in acelasi timp dupa cateva secunde (mai precis la 2-3 secunde dupa ce se stingea martorul ABS). Tot la vechiul bord, becul de la "exhaust emission warning light" (sau Check engine) nu se aprindea niciodata, in schimb acuma se aprinde la contact si se stinge dupa ce pornesc motorul.

salut, de curand am cumparat un e34 520i vanos, adusa din germania. Din punctul meu de vedere (nu cunosc foarte multe detalii doar ce am citit) masina imi consuma mult...astazi am rulat 120 de km cu 20 de litrii de benzina intr-un mod normal de condus(nu in oras)...maxim 120 km/h. Am vorbit cu un posesor de bmw si mi-a spus sa ii schimb debidmetrul.Debidmetrul am inteles ca se "testeaza" scotand acea "mufa" iar cand se ataseaza mufa din nou motorul se tureaza. La mine initial motorul are tendinta de a se opri iar apoi se tureaza usor...POATE SA IMI SPUNA CINEVA CE E DE FACUT? DE LA VANOS NU CRED CA VINE PROBLEMA PE CARE O AM...

Salut, doresc sa imi caut un capacel de la bara de m Technik 2 (e46) ce tomai mi-am pus'o.. Peste tot unde sun imi cere seria sasiu si nu am.. Rog pe cineva ce are din fabrica m technin2 sa ma ajute cu o serie .. Multumesc

salut..am si eu o problema, am un e39, 525d -2001, mi s-a oprit motorul in mers. indicatorul acului de motorina era la prima linie, la 15l, si cam asa ar fii trebuit sa am in mod normal, dar mi s-a oprit motorul instantaneu. I-am pus motorina si am plecat. deci nu trebuie sa o las la mai putin de 15l. ce poate sa fie? am inteles ca poate fii de vina pompa din masina? (cea din spate de sub bancheta?). nu mi s-a aprins nici un martor in bord ca ar fii ceva in neregula. multumesc!

Știe cineva dacĂŁ se poate pune eibach sportline kit pe amortizoare stock? ... Am ĂŽnțeles ca coborarea mai mare la cele sportline, fata de eibach pro kit..

sa trecem la treburi serioase. nu stiu daca ma puteti ajuta sau nu, da imi incerc si eu norocul. am un prieten are bmw 218d 116cp, are belea cu pompa de injectie, i s-a stricat.. a luat teapa si a cumparat asta http://www.okazii.ro/catalog/57244646/pompa-injectie-bmw-e46-320d-136cp.html este pentru320 136cp pompa e la fel, softul difera. au incercat cei de la denko.ro sa fara pompa veche sa mearga, dar nu au reusit. iesea fum si se ardea un tranzistor cand se pune contactul. verificarea firelor este facuta, nu este in scurt. cum ar putea rezolva? alti bani sa cumpere alta pompa nu are si nu gaseste sa o dea pe asta. bucuresti.

http://www.bokchoys.com/differential/GearRatios.htm

Salutare tuturor De doua zile am observat ca am semnalizarea si pe stanga si pe dreapta cu cadenta prea rapida. Precizez ca atunci cand sunt puse pozitiile sau faza scurta semnalizarea merge normal. Nu am nici un bec defect sau vreo alta defectiune. Daca stie cineva unde sunt releele de semnalizare de la x5 e53? Am auzit ca s-ar putea sa fie un contact imperfect.

Salutare. De vreo luna am o problema cu masina, se simtea o vibratie puternica in spate si scadea in ture cand mergeam constant. Am reusit intr un final sa bag masina in garajul singurului om din orasul meu care se ocupa cu cutii automate. Mi a dat afara din cutie vreo 3-4 litri de ulei si apoi cand i a pus la loc a mai bagat si de la el aproape un litru, cam 7-800 de grame. Uleiul din cutie era negru, iar restul de ulei pe care l a bagat el era un ulei normal, de transmisii automate. Eh, ideea e ca in seara asta am mers cu masina si problema ... s-a agravat foarte rau...atat de rau incat mi e frica sa mai merg cu masina. Cutia, pe manual, nu mai tine viteza, adica sta in…

In maxim o luna o sa imi schimb cutia automata cu una din dezmembrari. As vrea sa imi dati si mie niste sfaturi, pareri... 320d FL e46 2002

Posted 8 minutes ago Salut baieti, Am deschis in Arad un atelier de reconditionat injectoare common rail, dar le rezolvam si pe cele clasice daca este cazul. Oricum am vrut sa va informez ca avem si ceva modele de injectoare noi din Germania pe stoc: http://www.piese-rec...injectoare/bmw/ Cod injectoare: 13 53 7 790 093 13 53 7 793 836 13 53 7 794 334 Model autovehicul: BMW 3 (E46) 320 d an fab: 09.01 - 02.05, 110 kW, 150 cp, 1995 cmc (Saloon) BMW 3 (E90) 320d an fab: 01.05, 120 kW, 163 cp, 1995 cmc (Saloon) dar se potrivesc si pe seria 1, 5, X5 si X3 cu aceiasi motorizare cu anii de fab ricatie 2001 - 2005. Stare injector: NOU !!! …

salutari.am si eu o problema si totodata si o intrebare.am ceva pb cu mashina,e un e46,320D din 2000.deci pb o inceput de acum doua luni,pe timp de ploaie la circa o ora sau jumatate de ora mi se opresc din senin,dupa circa 10 minute ishi revin si functioneaza fara pb,mi s-a intamplat de fiecare data de atunci,pe ploaie.dak a mai patit cineva chestia asta sau dak ati auzit de pb asta,va rog sa ma ajutatzi si pe mine,din ce parte poate veni problema,din maneta,din motorash,din releu?!multumesc mult!

salutare tuturor. am un z3 caruia tre' sa-i schimb basculele pe spate. imi spune cineva daca se potrivesc de la seria 3, si daca da de la ce model? banuiesc ca de la e36. multumesc anticipat

ma bate sa schimb cutia manuala in 5 trepte cu una automata. se poate face un astfel de transplant? ce ar implica si cam ce costuri? merge cutie doar de pe aceelasi motos si caroserie sau merge si de pe alt model motorizare? va multumesc anticipat

buna seara tuturor , urmaresc de mult acest forum (1 an si 5 luni )insa nu am avut nicio problema cu masina pe care o am pana ieri cand am patit-o nu e chiar asa de grav insa in aceasta perioada a anului pentru mine si nu numai este ... geamul lateral dreapta fata nu se mai ridica decat pana la jumatatea ramei portierei , am desfacut astazi fata de usa si am ajuns la motorasul electric insa aici mi-am prins urechile in sensul ca de aici nu pot sa ajung mai departe sa pot desface macaraua propriu zisa intrucat am cam detectat si problema , in sensul ca am observat cablul ridicator care vine pe intreaga suprafata a macaralei , fiind prins in doua puncte(din cate am vazut eu…

Am si eu o problema cu sensibilitatea la alarma. Am un bmw 320 an 2004 si alarma e originala a masinii. La cel mai mic zgomot incepe a tipa. Ma poate ajuta careva sa reglez sensibilitatea? Va multumesc