Probleme tehnice si rezolvari comune mai multor modele BMW

Am un bmw e39 de la jumate lui 2001 (fabricat) si am o problema nu imi merge partea audio de boxe pe partea dreapta nu se aude am verificat boxele sunt ok ! :twoup: va rog daca stiti ce poate avea ! stima :)

Cumpar electrovalva clima sau complet toata piesa 64118369807 http://www.realoem.com/bmw/showparts.do?model=PB51&mospid=47791&btnr=64_1404&hg=64&fg=18 Este situata pe corpul cu pompa 5 . Ma intereseaza si releul de buijii ;codul este 12217801201 .

Salut , Scurt si la obiect:Stie cineva cum se scoate amortizorul de luneta la un e34 touring(cel de luneta nu de la hayon) Multumesc

Buna seara! Nu sunt mare expert in masini, asa ca voi formula cum pot. Sper totodata ca am postat la sectiunea potrivita. Ei bine, exista diferenta intre oglinzile unui bmw 3cabrio/coupe 2002-2005 si cele ale unui bmw 3break tot cam aceasi ani ?! Fac parte tot din seria e46 daca nu gresesc ? ar trebui sa fie la fel ma gandesc.. Astept raspuns. Va multumesc!

salutare, prima problema ar fi cu uleiul: l-am schimbat, mecanicul mi-a resetat intervalul, o saptamana a mers aratand cele 5 puncte, dupa o saptamana a aratat subit doar unul (fara a trece prin toate stadiile, respectiv 4, 3, 2, 1), dupa a doua saptamana a aratat iarasi 5, dupa alta saptamana din nou 1 si asa a ramas. eu am apucat sa fac in jur de 1000 km doar. a doua problema este cu un far/bec: am scos masina de la vopsit si becul din dreapta are nuante rosii ( nu sunt daltonist, am toate analizele in regula). am curatat/spalat sticla cu gandul ca poate ea e de vina, dar nu, este chiar becul cu xenon. inseamna ca e pe duca? sau poate la remontat piesele, baietii d…

Salut , am luat un e39 aseara , masina fierbe (i-am luat si motor trebuie sa-l pun) In fine nu are legatura. Azi de dimineata m-am dus la magazin cu ea a pornit .. nu a avut nici o treaba , am venit acasa am oprit-o toate bune.... Dupa 30 minute am vrut sa plec din nou , i-am schimbat bateria ca era slaba si cand sa dau la automat .. nimic. Pun contactul se aprind toate becurile se aud si bip-urile alea..bazait..tot , dar cand sa dau la automat NIMIC. Nici tzac nici ....nimic . Am auzit de la fostul proprietar ca i-a mai facut o singura data asa...dar si-a revenit a 2-a zi..... Nu stiu de la ce sa fie... 520i vanos

Salut...am si eu o problema...am si eu un e60 525 ...si am observat ca pe pozitie becurile ard ca in imaginea atasata....oare de ce ?....partea dreapta arde partea mare exterioara....si pe stanga arde partea mica interioara a farului poate cineva sa imi spuna de ce ?...multumesc https://www.dropbox.com/s/y45hfh2b4subwnm/2016-06-04%2003.19.43.jpg?dl=0

SalutĂŁri , Poate pun o ĂŽntrebare prosteasca Am un seria 7 din 2005 facelift și f des o aud cĂŁ țiuie ( ceva motoraș electric sub capota cred eu... ) când trec pe lângĂŁ ea chiar daca mașina e ĂŽnchisĂŁ de 3-4 ore sau de 2 zile ... Prima data am zis poate cĂŁ am cheia ĂŽn buzunar...și dacĂŁ trec pe lângĂŁ ea se activeazĂŁ de la keyless. Dar o aud in parcare cĂŁ țiuie și fĂŁrĂŁ sĂŁ am cheia la mine ....ea fiind ĂŽnchisĂŁ... de la ce suna oare ? Mersi anticipat !

Tocmai am fost 'agatat' de o dacie papuc si mi-a dislocat putin bara din spate. :blink: Nu i-am luat asigurarea cu toate ca ar fi trebuit dar am zis sa nu-i fac zile negre pt ca dacia are frane mai proaste ca bmw-ul. Acum vreau s-o repar dar nu stiu nici un service pt genul asta de reparatii. Cine ma poate ajuta ?

sal. Am un 525d 2002,motorul merge albinutza dar o data la 20 porniri NU PORNESTE NICICUM. ...exact cum nu s=ar alimenta. Am fost la tester...nici o eroare. Masina porneste daca o las 2 ore la sfert. Am banuit pompa de inj pt ca stiu ca daca e defecta se vede la cald....am incertcat sa o racesc cu apa rece cu un furtun...dar degeaba...tot dupa 2 ore a pornit.Mai am putin si vand frumusete de masina pt....nush.....daca aveti idei va rog sa dati un semn.ms anticipat :twoup: :) :)

am si eu o problema cu senzorii de parcare si nu stiu cum se poate rezolva,daca stie cineva il rog sa imi dea un sfat.Anume cand introduc maneta in marsarier incepe sa sune dupa care se opreste ,am incercat in spatele lor ,am pu smana dar nici o reactie la nici un senzor.Stau si ma gandesc acum ori sunt toti stricati ori e cev adin calculator,si daca exista si alta metoda de verificare a lor .

Va salut !!! este vorma de un x5 din 2005, 3.0D, automat, cu 270.000km, care mrge fff bine... Masina o am de un an si sunt foarte multumit de ea... Dupa cateva discutii cu mecanici de la bmw, am ajuns la concluzia ca masina consuma ceva mai mult decat trebuie in afara...respectiv 10L / 100km la un mers foarte batranesc...100-110km/h ( plus scos fum la accelerare brusca si violenta ) asa ca dupa ce am facut un test, am constatat o neregula la electrovalva egr...pentru a schimba aceasta piesa , a trebuit sa dau galeria de admisie jos ( lucrarea am facut-o personal ) am schimbat piesa in cauza, amschimbat si calculatorul de buji ( era ars ), si filtrul epurator, nu e…

PânĂŁ astĂŁzi puteam sĂŁ ĂŽmi reglez scaunul ĂŽn mod normal și totul era ok. Acum scaunul a rĂŁmas ĂŽn pozitia ĂŽn care l-am reglat dar problema e cĂŁ nu mai pot sĂŁ il aduc mai ĂŽn fațĂŁ. Celelalte reglaje cum ar fi adancimea și spatarul merg, totul e ok. Țin sĂŁ precizez cĂŁ scaunele sunt sport cu reglaj manual

nu sume aberante.... ca nu isi are rostu' ..cine e din bucuresti! nu scoate fum,oscileaza un pic la relanti si acu de la consum sta foarte sus...acum imi creste consumu...motor 1.9...316

Buna ziua, sunt posesorul unui Bmw E36 316i M43b16 Coupe. Problema este urmatoarea: De vreo 2 saptamani masina imi trage foarte prost,cel putin treapta intai e inutila.Se tureaza normal,dar degeaba. Stie cineva de la ce ar putea fi?Am incercat cu alt debitmetru si nu pare sa fie vreo diferenta. Multumesc.

Am cumparat un timp in urma un obd scanner, si imi dĂŁdea doar o eroare la termostat. Doar conectorul electric era 'impuscat' . L-am schimbat si acum nu mai am nici o eroare. M-am mai jucat un pic cu scannerul si am dat de 'read datastream' la dme. Ma ĂŽntreb unde as putea gĂŁsi un tabel cu valorile normale pe care ar trebui sa la citire. De exemplu, la senzorul de la axul cu came, la cel de admisie imi dĂŁdea o valoare de 0,4v nevariind, de unde am dedus ca nu funcĂâşioneazĂŁ la parametrii normali, deĂâ˘i nu am nici o eroare la scanare, dar ma confrunt totuĂâ˘i cu o oarecare reacĂâşie lenta la pedala de accelerator in ture joase, in D (e automata). Am sa le schimb pe a…

M50 DIN 90 DE 2500CM

Va salut, am si eu un x5 E70 3.0 d si vreau sa ii schimb filtru de aer, m-am apucat de treaba dar nu am reusit sa il schimb deoarece in spatele filtrului spre parbriz mai este un surub pe care nu l-am putut desface din cauza pozitiei unde este amplasat, a facut cineva operatia asta? mentionez ca filtru de aer este amplasat in stanga cum te uiti la motor (am vazut unele si cu filtru pe dreapta :twoup: )

La un 525 TDS din '99 am intalnit urmatoarea ciudatenie - undeva in zona climei/radio-ului se aude tot timpul un zgomot, ca de rotita care se invarte tot timpul(ca si cum ar fi un ceas de perete cu baterie).Acest zgomot se aude si dimineata inainte sa pun cheia in contact si fara sa pornesc ceva la masina.Initial am crezut ca s-a blocat vreun motoras prin casetofon.Am introdus si apoi scos o caseta dar sunetul e altfel. Mi-e ca imi consuma bateria, daca ramane mult timp nepornita masina.Am cumparat masina asta doar pt iesiri din oras,asa ca nu o s-o pornesc zilnic. A mai intalnit cineva problema asta? Ma poate ajuta cineva cu un sfat? Multumesc

am o taietura in materialul softtopului si ma gandeam daca se poate reimbraca. va multumesc!

Salutare la toata lumea, De curand am achizitionat un bmw 525 tds, automat (e34), 1996 si dupa ce i-am dus pompa de injectie la schimbat de garnituri ca mi se facuse o mica balta de motorina sub masina am acum urmatoarele probleme: 1. Masina porneste greu, mai ales acum de cand e frig afara, si nu se misca de pe loc pana nu intra motorul in temperatura (pana nu ajunge acul la 90) Pe loc cand masina e in P sau N se poate tura, si se tureaza bine. Cand pui masina in sarcina D,R,2 chiar daca apesi pedala pana la KD nu se intampla nimic, turatia nu creste sau creste foarte putin max 100rpm si masina evident nu se misca de pe loc. Dupa ce motorul ajunge la temperatura, …

Piesa din imagine am inspectat-o azi, deoarece pe DIS am vazut ca EGR nu prea lucreaza in parametri, si cand scot furtunul de la EGR, pe acel furtunas, la relanti , nu se creeaza niciun vaccum, nu trage nu sufla.. PE Dis am doar eroarea cu motion needle sensor, in rest nici o eroare, insa mi se pare ca masina nu prea trage sub 2200 2500 ture, si chiar daca bag talpa, uneori nu prea o simt cum trebuie. Ar trebui ca la relanti sa faca ceva avea valva ? Pun mana pe ambele intrari , EGR si admisie, si nimic nimic.. http://images10.okr.ro/auctions.v3/700_700/2011/10/15/1/0/665670924062202915637740-4111697-700_700.jpg La mine mai e o problema cu urcatul temperaturii, peste 60 n…

Buna la toti Sunt detinator de putin timp unui BMW 740D f01 , an 2010 , km 210.000 Problema mea este cam asa : are o pierdere de putere nu tot timpul la plecare se pe loc 0-2200 -2500 rpm se simte pleca plafonata greu pana in 2200 2500 rpm dupa trage zic eu destul de bine. Cand merge bine o simti se ridica de bot asta doar cateodata . Si mai se intampla la mers constant cate o data cand vreau sa accelerez ramane fara putere la orice turatie ca si cum as ramane fara turbo la ea si isi revine dupa un minut sa Zic asa singura . Propietarul de la care am luat o zice asa : ca a avut prob cu pierderi de putere la ea si i ar fi schimbat futunele de la vacuum cu niste furtune n…

Am un E60 , 730i din `94 si vreau sa stiu cum pot desface rulementul fata de ABS pentru ca nu prea am idee ca nu am mai reparat nimic la masina Ca asta este masina http://www.modifiedcars.com/pix/cars_high/25306_50104.jpg Multumesc anticipat.

VĂŁ rog sĂŁ - mi acordați sprijin pentru aflarea codului pentru acest model. Mulțumiri anticipate.