Probleme tehnice si rezolvari comune mai multor modele BMW

cine stie cam cat cantareste un amortizor cu arc si flanse pt e39.

salutare colegi de forum. am o mare problema la masina. acum o saptamana am schimbat telescoapele si arcurile pe spate la masina, e39 520i anul 1996, si dupa ce am montat interiorul inapoi am observat ca nu mai imi merge sunetul deloc la casetofon, toate functioneaza, se schimba posturile de radio, merge caseta, adica se invarte ceasul functioneaza dar nu se aude nimic nici la boxele din spate nici in fata. azi am desfacut din nou banchetele, si m-am uitat la mufele de la boxe, la cele de pe stalpi masinii si toul e in regula, am desfacut si MID-ul si la fel mufele sunt ok, si la casetofon la fel. mi-a spus cineva ca mi s-au ars finalele de la casetofon? oare asta sa fie?…

Salut baieti.am si eu o intrebare.am un BMW seria1.DIN 2005 Luna 9ua.si am o problema.dupa ce am facut vro 250km am vazum ca am o problema.chiar daca Stau PE loc Sau merg cu masina.in momentul in care calc ambreajul SE aude un fel de ciocanit.AStA SE intampla doar cand calc ambreajul PE un sfert dupa ce apas pedala PANA la Fund dispare zgomotul.SA fie oare volanta?MUTUMESC.

am fost pana la magazin sa cumpar ceva....m-am urcat inapoi in masina, am pus contactu'...si nimic. nu mai porneste, nu face clic, clic, nu face nik. am 60l in rezervor si bateria abia am schimbat-o de 1 luna. am lasat masina acolo....help pls

cand iau contactul, motorul se opreste dupa 1-2 secunde. se manifesta doar cand este cald motorul. la oprire nu tremura sau sa dea alte semne ciudate. pur si simplu...intazie 1-2 secunde sa se opresaca dupa ce iau contactul. cand e rece ... se opreste normal, adica imediat ce iau contactul. motor diesel 2926 cmc/2000/ euro3. la tester nu imi da nici un fel de eroare, nici la cald nici la rece. bujii si releu aprindere relativ noi(aproximativ 8000 km).

radioul se ichide singur la fiecare 20 de minute indiferent daca e contactul pus sau nu. nimeni nu stie ce are a fost la multe service-uri, nici la BMW in constanta nu se stie care e problema. a mai auzit cineva de aceasta problema? rezolvari?

am modelu de climatronic cu rotite.....e din 93 masina.....dupa ce am incarcat cu freon i-am dat drumu ,baga rece cum trebuie dar parca merge infundat.....adika dau la 4 si nu scoate aeru tare....foarte incet...dar rece....... sa fie filtru ala de polen?ce ziceti? nici nu stiu unde e filtru de polen..la mine la masina :blink:

Salut baieti, am tot cautat si nu am vazut nici o recomandare de service auto in Iasi! Chiar nu se gasesc nicaieri 4 pereti unde te poti duce cu masina pentru o verificare completa fara sa te rupa la bani sau sa inventeze nu stiu ce probleme? Am un 520i din '95 si vreau sa-l pun si pe tester. Unde pot face asta in IASI!!! Pls Help

salut baieti, de curand mi-am vopsit masina, si a aparut o problema la inchiderea geamurilor. butonul de inchidere are 2 pozitii. una sa inchizi putin din geam si a doua sa il inchida de tot. acum, pozitia 1 nu mai merge deloc, iara 2-a a devenit pozitia unu. ma dispera ca trebuie sa stau cu mana pe buton pana se inchide geamul. la deschidere nu este problema, merge cum trebuie. aveti idee cum pot rezolva ce am descris mai sus? mersi

Cam asa sta povestea: am plecat duminica bucuresti - giurgiu, pe la intrarea in G. a inceput sa inghete pe jos, oglinda a fost si la fel la intors. Am mers cu 528i-ul meu - e39 - foarte subturat tot drumul aproape, max. 1500, ca sa nu fac patinaj artistic. Luni dimineata, cand am mers iarasi cu ea pana la munci cale de vreo 20km, trenura toata cand calcam ambreiajul sa bag in viteza 1, aproape pe toata lungimea cursei. Pe seara s-a intamplat acelasi lucru, dar mult mai puternic, tremura toata masina, simteam turatiile motorului in ambreiaj si schimbator si in viteza 1-2-3. Dupa vreo 5 km, s-a auzit un clichet-zgomot ca si cum ar fi cazut ceva metalic sub masina, si nu mai…

Ce am descoperit intr-o noapte de cautat pe net ptr cine are problemele mele http://autoserviceathome.blogspot.com/

va salut.detin un x6,an 2012.am schimbat bateria si mi-a aparut Increased battery discharge.merg cu ea dispare eroarea.dupa cateva ore de stat,apare iar.totul a culminat dupa doua zile de stat,bateria noua moarta.precizez ca nu las consumatori conectati.va rog un ajutor.

Nu am schimbat pana acum placutele de frana la masina... Am facut o poza cu ele...imi poate spune cineva daca sunt uzate sau nu?

Am o nelamurire si poate stie cineva de ce se tot intampla (dpmdv prea des) Piesa nr. 7 din diagrama (diagrama) Este o teava de inox (cred) care duce gazele din galeria de evacuare (cum se vede in poza) inapoi in egr apoi in admisie. Prima oara mi s-a fisurat anul trecut; masina am luat-o in martie iar prin iulie, dupa niste "servisare" am constatat ca se fisurase si imi pierdea presiune (si putere). Se fisurase chiar dupa gatul ala ca de trompeta, inainte de piesa de asigurare/fixare (rombul dispus orizontal). Acum doua saptamani mi s-a fisurat in mod identic piesa schimbata anul trecut; am schimbat-o. Ieri mi s-a fisurat piesa schimbata acum doua saptamani dar…

Am impresia ca imi bate ceva la roata de pe partea dreapta (fatza... cred). Numai cateodata, si am observat ca se aude in general atunci cand am rotile bracate spre stanga si daca trec peste sine de tramvai mai inalte. La denivelari sau gropi mici nu se simte. Am incercat cu volanul bracat si spre stanga si spre dreapta pe drum mai bunicel si nu face. Stie cineva sa ma indrume spre un service care sa se priceapa BINE la articulatii / bucse / amortizoare / suspensii ? M-ar interesa sa-i fac o constatare la tot ceea ce tine de suspensii si articulatii... dar sa fie de incredere (de meserie) baietii si sa n-aiba pretzuri gen AB. PS. Si sa fie in Bucuresti Astept sugestii,…

am un 318d din 2006,si de catava zile a aparut o problema,si anume usa din dreapta fata nu se mai incuie/descuie din cheie,doar manual, cand incui masina,pun siguranta cu mana ca la dacia. tin sa precizez ca saptamana trecuta am montat folie auto si pe fata si a c-am intrat apa in usa. daca are cineva vreo idee,sau daca s-a intamplat cuiva va rog sa ma ajutati multumesc anticipat!

cine stie un loc unde sa ma duc . un service sau ceva.. care sa-mi verifice debitul si presiunea la pompa de benzina la un urs 320i motronic???

Salutare, După cum spune titlul și se vede și in poza, pare că intru la cheltuieli 😁 Mai scriam eu pe aici că aud niste troncaneli la rece și apoi, după ce merg puțin nu se mai aude nimic. Am tot fost pe la serviceuri de mi-a ieșit pe nas, nimeni nu găsea nimic. Azi am incaltat-o cu rotile de vara și l-am rugat pe mecanic să mă lase să o studiez puțin. Am găsit ce e in poza... Din câte știu eu, amortizoarele se schimba pereche. Daca merg pe original, destul de scump (ieri am platit vacanta, 8k, nu a apărut problema la momentul potrivit 🤣) Ce ziceți, sa merg pe AM? Daca da, de care? Multam fain!

sal tuturor ! sunt nou in ceea ce inseamna scrisul pe aici, dar as avea mare nevoie de ajutorul vostru pt a gasi sau pt a ma indruma unde gasesc 4 pistoane cu tot cu segmenti pt bmw e46 2003 150cp 6+1 trepte va multumesc

Salutare tuturor.De aproximativ doua saptamani sunt proprietarul unui bmw x1 din 2010 si sunt nou in acest club.Dupa ce l-am cumparat am observat ca atunci cand motorul este oprit in cateva zeci de secunde mai ales daca am si ceva consumatori aprinsi, in bord se aprinde bateria si imi stinge totul.Sa inteleg ca trebuie schimbata bateria.Cineva mi-a spus ca sa o schimb cat mai repede chiar daca masina porneste cu ea asa pentru ca altfel risc sa se colmateze filtrul de particule intrucat nu isi mai face autocuratirea.Este adevarat? Sau pot sa o mai tin asa? Si inca o intrebare.Dezaburirea lunetei poate sa nu mearga din cauza bateriei slabe? Sigurantele verificate si sunt o…

Va salut. Am si eu o intrebare in legatura cu presiunea din anvelopele de vara runflat la un X5 E70. Pe fata am 275 40 R20 106Y iar pe spate 315 35 R20 110Y. Ce presiune recomandati avand in vedere ca anvelopele sunt runflat? Am auzit foarte multe variante si nu stiu ce sa mai cred. Ma intereseaza sa fie comfortabil dar in acelasi timp sa nu afecteze uzura cauciucurilor mai mult decat e cazul. Va multumesc !

Salutare Este primul meu topic și din pĂŁcate ĂŽl deschid cu o problema Dețin un BMW x1 20d xdrive e84 iar de câteva zile am observat ca funcțiile: follow me home, welcome , poziționare oglinzi in jos când pun in marșarier și funcția care aratĂŁ ca ar fi optim sa schimbi viteza nu mai funcționeazĂŁ, imi apare uneori la pornire :”erhĂśhte batterieentladung sau battertie stark entladen” adica bateria se DescarcĂŁ repede sau descĂŁrcatĂŁ puternic, nu am in rest nici o problema la pornire iar dupĂŁ ce pornesc mașina atenționarea dispare. Sa fie chiar bateria sau o problema electronica pe undeva . Nu as schimba bateria dacĂŁ a mea ĂŽncĂŁ merge ca este destul de costisitor …

Vreau sa iau un cric dinala mai mare ca la vulcanizari, nu meschinarie mica. Am vazut ceva care arata bine pe la Praktiker pe la vre-un milion, dar mi se pare prea mic pretul.Suspectez lipsa calitatii:). Aveti idee pe unde mai gasesc alte variante? Multumesc.

salut! nu ma pricep aproape deloc la mecanica si deaia vreau sa cer niste sfaturi de la cei care cunosc! vreau sa-mi schimb motorul (e46, an 2000) 1895 cu unu de 2500 sau 3000...ce trebuie sa schimb daca vreau sa fac "rocada" asta? (pe langa motor :) ) sau care e procedura? Multumesc anticipat!

Salutare! De o saptamana sunt si eu dintre multii posesori de 318is :) .Pana acum am reusit sa ii fac schimbul de filtre/ lichide si urmeaza franele si directia ... Dar de 2 zile a aparut o problema noua :) Cand apas pedala de acceleratie o simt cum se agata pe la jumatatea cursei si nu imi dau seama de unde ar fi problema. Am cautat aici pe forum si pe google dar nu gasesc pe nimeni cu o problema asemanatoare, sau nu stiu cum sa caut... Orice idee e binevenita :)