Tuning

Sunt curios daca se poate mari motorul de 2.0 la 2.5 sau chiar mai mult ... :) Ideea e ca daca ramane blocul motor original o sa fie perfect legal, o sa trebuiasca platite impozite ca pentru motorul de 2.0 ( foarte putin ) si o sa fuga ca un 2.5 / 2.7 / 2.8 ! :blink: Deci, stie cineva daca se poate ? A facut cineva ? Stie cineva sigur ca nu se poate ? De ce ?

Ferrari_599_GTB

Din cate am inteles pot schimba tot ambreiajul cu unul de pe un M20, 320 12v si vroiam sa stiu sigur daca merge acest lucru facut. Ma gandeam sa bag niste bani in modificari, dar macar sa nu bag fara folos. Cine stie, sau a mai facut cate ceva la un 325 24v l-as ruga sa ma lumineze si pe mine. Va multumesc!

:worthy:caut bara si proiector stg striat m5 e39

:worthy:caut bara si proiector stg striat m5 e39

nu sunt sigur...este m tech1? :blink:

Salutare deschid acest topic pentru a va intreba daca stiti cam cat ar costa aripile fata de M3 E30 (umflate) si daca se potrivesc si pe alte modele, gen 318 320, 325 toate coupe E30, vin cu aceasta intrebare pentru ca sant innebunit dupa cum arata M3 E30 si vreau sa imi achizitionez cat de curand un "URS". Daca stiti firme sau baieti care aduc va rog -- un link, un nr de telefon si sant fff recunoscator. Multumesc anticipat.

salut tuturor! am o problema.... de fapt o intrebare care ma roade,dar vreau o parere avizata,adica de la cineva care a mai montat asa ceva..... pe scurt: vreau sa inlocuiesc _chiulasa_ cu toate anexele ei,distributie,patine,capac,pompa apa cu unele de pe un e36 318 is. am studiat cu amanuntul schitele motoarelor si mi i se par identice. va rog sa mi spuneti daca se pot monta si ce avantaje am.... se poate vb de o crestere de putere? mi a zis cineva ca a montat pe un e 36 si dupa aceea i a facut dino si.... 143 cp :blink:

sal all! as vrea sa aflu cateva mici secrete pt a imbunatati performantele masinii mele. Cum as mai putea sa castig cativa cai in plus? Exista vreo diferenta intre bucsile de bascula de E 36 normal si E36 M? Va multumesc. :blink:

am auzit ca nu sunt prea multi care fac asa ceva in caz ca vrea cineva am un prieten care se pricepe la chestii dinastea. e cam "dement" omul, e foarte pasionat de tuning,ce sa va zic are un golf 3 in care a bagat 10000 euro daca va vine sa credeti...e 1.9 tdi si are cam 200cp,urmeaza sa-i mai creasca puterea su niste injectoare care mai costa 2500 e...si mai are un audi 80 din 79 cu motor de corrado 1.8 g60 cu _chiulasa_ de 16v care e in lucru...revin cu poze

Vreau sa imi schimb stopurile, si nu stiu ce sa aleg. Daca se poate,motivati alegerea. multumesc

imi cer scuze DACA am gresit locatia subiectului meu!!! :blink: In Rominia pot gasi capace de ventil ca cele din poza??? pe ebay.de am gasit si sunt in jur de 10 euro.

ma intereseaza un short shift pentru un e34 520i 24v. stie cineva unde pot gasi asa ceva?? deocamdata timoneria mea e praf si vreau sa o schimb. de aceea as pune un short shift.

Citind impresii pe un forum de chiptuning al unor baieti din Ro se pare ca gasim la noi acasa pe cineva care sa presteze intradevar treaba de calitate. Nu stiu daca am voie sa fac referire la acel form, rog adminii sa confirme. Pe scurt despre ce este vorba. Acei baieti, spun clientii, se pricep mult mai mult decat la o remapare de soft, adica se baga la optimizari si nu se avanta numai la cresteri de putere si cuplu. Stiu exact ce sa modifice si mai mult iti ofera 2-3 variante de soft si tu alegi ce vrei. Tot ei spun ca motoarele benzina aspirate se preteaza cel mai bine la chip tuning. Reusesc sa schimbe comportamentul motorului(benzina), sa coboare cuplu cu rezultat in…

Poate sa ma indrume cineva spre un loc unde pot sa achizitionez niste lips fata/spate pt. e39

Stie cineva numarul de telefon al baietilor din Pitesti care pun folie autorizata RAR pe masini? Si-a mai pus cineva la ei? Imi puteti spune si un pret aproximativ pentru un E46?

am o problema. am un motor de 318is de 140cp pe un urs si l-am facut varza.... cade turatia la 500 rot creste la 1500rot, arunca ulei pe la busonul de umplere cu ulei... si altele... acum cred ca e mai rentabil sa-l schimb decat sa il repar! oscilez intre niste motoare: 2000 benzina din 90 sau 2300 benzina nu vreau un motor mai mare de 2300! nu stiu exact care e mai bun... care e mai fiabil, de care sa ma feresc si de ce? stiti voi sfaturi din astea.. Am gasit un 2000 pe benzina la 200.000Km cu cutie si diferential la pretul de 350e.. si nu e uzat rau.. e pe o masina din germania. Sa il iau?sau sa mai caut...

Neatza. Cati din voi v-ati pus geamuri fumurii, unde, cat de bune sunt , de durabile si cam cat v-a costat?!

Ma gandeam sa schimb oglinzile patratoase cu unele de M3, dar nu sunt convins ca se potrivesc prinderile. Voi ce ziceti? Sun plug and play sau este nevoie de modificari?

bmw din 82 care avea initial motor 1.8 ar vrea sa fie modificat pe motor m40 1.6 .............nu gasesc pe nimeni care sa se ocupe si sa isi dea interesul cat de cat sa il pun la punct (au fost incercari dar in zadar...) deci subliniez ca trebuie montata reglata injectia legate firele cam toate de la comp. si bord si trebuiesc modificati suporti la motor cadran....

Ce parere aveti despre farurile FK pt E46 modelul cu lupa si angel eyes.Tocmai miam comandat o pereche si vreau sa aflu cat mai multe despre ele.Are cineva de pe forum?

Credeti ca pot aparea probleme in functionarea motorului daca elimin catalizatorul si-l inlocuiesc cu un racord flexibil ? A facut careva asta ?

Am gasit niste jante cu urmatoarele caracteristici : 18 / cu 8,5 J fata si 10 J spate si ET 35....merg pe E46 coupe 2001 ?...cine stie intre ce dimensiuni ma pot incadra ?

525d m-paket exterior Jante 19" Etabeta Tettsut X Black Anvelope Vredestein Ultrac 245/35/19 si 275/30/19 Arcuri sport h&r - 50mm fata -50mm spate Eleron luneta Acs Stopuri cu leduri smoked Angel eyes piiaa etc......

sal all stie cineva unde pot gasii o pedala pentru piciorul stang ?(FOOT REST) cea albastra este speciala pentru bmw ceva de genul ala as vrea.... thx