user008

Ai schimbat bujiile ? Daca da , cu ce marca de bujii ? Cat a fost bucata ?

Incearca si la o alta statie ITP.......poate ai dat peste un incepator si nu a identificat bine ...

OEM Sau Lemfoerder........nu fa alt compromis ca o sa regreti......eu am Lemfoerder si cam 100k facuti de cand le-am schimbat.

Asa ceva cauti ? Si eu am schimbat ledurile acum vreo 3 ani dar la momentul ala nu am gasit acele....

Cumpar diferential E46 cu raportul 3.38.......se potriveste de pe orice E46 316,318,320 cu motorizare benzina.

Nu s-a ars nici un led......si le folosesc non-stop.....masina nu merge niciodata fara macar luminile de pozitie aprinse.... Deocamdata merge semnalizarea.....cand face iar figuri incerc sa vad daca nu cumva e un contact slab...

Da...Eagle eyes....foarte multumit de ele....au aproape 5 ani....As desface si cutia dar daca-i scot mufa nu mai merg nici restul luminilor si mi-e teama sa nu o stric.....totusi daca nu gasesc sa o schimb in 2-3 zile o desfac ( trebuie indepartat siliconul in care e imbracat tot ce e acolo )...

Sunt ferm convins ca nu e de vina vreun rezistor ci mai degraba condensatoarele.........de exemplu azi a mers 1/2 zi dupa care iar nu a mai vrut......am cunostiinte in domeniu si as confectiona rapid o alta "cutie"daca as face rost de schema......

Atentie insa , nu e legal......nimeni nu pomeneste aspectul asta ?

Nu e normal sa se inchida de tot.......ai ceva contacte slabe sau defect la partea de comanda........iar cand reporneste nu porneste si steluta. Compresorul meu face aproape la fel......nu merge continuu ....n-am stat sa cronometrez cat merge si cat sta.....

Atunci nu cred ca stii cum se face consumul.......in nici un caz cel obtinut in 8-10 km nu e cel real.......daca vrei resetez acum obc-ul , fac poza la km si in 10 km scot 3-4l/100km pe obc.Am aceeasi motorizare , cam 150k km facuti cu ea , fara erori la tester si consumul mixt sta fix pe 10 %.......Repet ceea ce am mai zis multora , consumul de oras nu se poate masura in L/100km , e irelevant cu exceptia cazului in care masina merge non stop prin oras , asemeni taxiurilor........in doar cativa km motorul nu ajunge la parametrii de functionare optimi....... Stai linistit ca si piesa noua OEM are acelasi joc in bucsi.........am facut si un DIY la vremea cand am schimbat DISA.....poate influenta consumul ( in cazul cand e stricata ) doar la turatii mai mai de 4000 rpm.....

Stai linistit......e doar placebo......iti spune cineva care a schimbat DISA ( nu din cauza consumului ) si stie ce se intampla pe acolo........

Si eu am nevoie de piesa cu pricina......in schimb stopurile mele mai au cate 2 "cutiute" pe fiecare parte.......mai mari ca cea din imagine....

Ok....astept un semn....... Sau daca cineva stie care din cele 3 cutii e de vina si eventual si o schema electronica a ei, o confectionez singur

Ornamentul de plastic de sub stergatoare e intreg ?