Tuning

Salutari vreau sa imi pun pe un e39 520i m52b20 o clapeta de evacuare si nu stiu care este diametrul evacuarii si nu gasesc niciunde care ar fi ma poate ajuta cineva?

intotdeauna mi'au placut masinile cu evacuare si pe stanga si pe dreapta...am avut 2 ford'uri capri pe vremuri... intrebarea este:se poate modifica la un e 46 sistemul de evacuare? cam ce implica si costuri aproximative... am vazut ca vinde cineva pe forum finala si intemediara din inox originale OEM si ma batea gandul... la spoilerul din spate trebuie cumparata o prelungire?...ceva sa arate bine pt evacuarea dubla? mersi

Oameni buni si dragi colegi! Recomanda si mie ceva o varianta de mijloc pt a avea un sunet decent la masina?! Doamne ca m-am saturat de evacuare sport....e frumoasa ca si sound dar innebunesc la drum lung si seara cand e liniste face un zgomot infernal! Da-ti-mi o cale de mijloc ceva...ceva sa se auda frumos cat de cat nu sa boraie de numa. A mea la 2500 ma innebuneste de draci are si nu o mai suport jur Orice sfat e bine venit si multumesc si inca ceva.....cu ce (sau daca) afecteaza la un motor de 2.0 evacuare de 2.5 sau 2.8 stiind ca e calculata pt acele motoare?

Salutare, ma gandeam sa-mi schimb toata evacuarea de la masina, toba finala, pana la galeria de evacuare, eventual sa dau jos catalizatorul. Ce ma sfatuiti sa fac e bine? Fara cat am auzit multe, ca ar da mai mult fum ceea ce nu-mi doresc, oricum da fum pentru ca am dat jos filtru de particule, ca modificari luate pana acum mentionez ca toba de la mijloc am demontat-o instaland teava in locul ei. Ma gandeam sa pun dubla evacuare cu difuser modificat, ce tobe finale imi recomandati, am avut o perioada borla dar nu m-a satisfacut auditiv plus ca dadea fum foarte mult:( Totusi am vazut un clip cu un 525d prelci care avea cat anulat, dpf off si teava de 3 toli pana la finale …

Buna seara, vin si eu cu o curiozitate. Se poate monta evacuarea de 335d pe un 316d f31 2013? Va multumesc!

Salut, am achizitionat mai de curand un 428i xdrive care a venit destul de stock si vreau sa ii modific evacuarea. Vreau sa ii pun un difuser si o bara spate putin mai M4 look. Si clar pentru asta am nevoie de evacuare dubla, nu cum are a mea doar pe stanga. Ce recomandare aveti? Sa ma bag la creatie si sa fac ceva in Y fara muffler/rezonator sau gasesc ceva mai "accesibi" direct de la un producator? Tin sa mentionez ca deja am si un downpipe pe ea, cei care cunoasteti poate imi puteti spune daca o sa fie prea zgomotoasa si cu downpipe si fara muffler/rezonator Multumesc

Salut, Am un BMW F10 535i pe care l-am cumparat cu evacuare de M5. Dupa mai mult research pe internet, am gasit cum sa controlez si valvele de la evacuare (momentan fiind deschise tot timpul). Are cineva idee unde as putea face ce scrie aici? In mare parte ar trebui sa trag vacuum de la motor, un fir de la DME si sa le conectez la un solenid, de unde mai departe o sa trag furtunele de vacuum catre evacuare. Am nevoie si de un MHD Flasher pentru a activa toata nebunia asta. A mai facut cineva asta sau aveti idee unde as putea merge pentru a rezolva? https://f10.5post.com/forums/showthread.php?p=24703201

am un bmw 320d din 2004..vreau sa pun si eu evacuare cap coada si vreau sa stiu de unde fac rost si la ce pret ma ajunge cu totul ... si plasmele la fel..de unde pot sa cumpar ..as prefera ceva alb .. multumesc :blink:

e36 coupe 1997 318is m44b19 actual evacuare normala stare: -uneori se plafoneaza -catalizator imbacsit, ce determina fisurarea frecventa a gelerie -consum 10.5-12 la suta de km(mers normal) urban intentionez sa fac toata evacuarea din tevi, cu finala sport inox din comert. vreau sa-mi spune-ti care sunt avantajele si dezavantajele ce tine de, perfomantele motorului, ingrijirea motorului, sunet,consum etc

cam cat ar costa o evacuare completa sport, sa-i mai dea ceva caluti. masina e un e36 '94 318i m43b18

Salut baieti am un bmw 320d e90 si vreau sa schimb evacuarea mea stock Am gasit la Eisenmann pentru modelul meu la pretul de 700 de euro...nu este o evacuare cap-coada ci doar o toba finala....m-ar interesa un sfat ...daca se merita sa fac aceasta schimbare? daca voi avea sunetul putin mai accentuat...stiu ca este un diesel si nu ma astept la mare lucru...se merita investitia ? Modelele pe care le am gasit de tobe sunt 2x 76 mm si 2 x 70 mm... Astept un sfat multumesc!

Salutare, sunt detinatorul unui x5 E70, 2007, 3.0si, model de America si am urmatoarea problema. Am schimbat toba finala a masinii cu una sport, dar diferenta de sunet nu a fost cea asteptata astfel incat am eliminat si toba din mijloc de tot. Dar sunetul masinii nu este destul de tare. Imi spunea cineva ca trebuie eliminate si catalizatoarele. Stie cineva daca este ok masina sa mearga fara catalizatoare, sau poate sa imi spuna cineva ce trebuie schimbat ca sa sune mai tare tobele? Multmuesc.

Cine comercializeaza? Stie cineva? Multumesc

Duminica trecuta am avut norocul sa vad una din cele mai importante prezentari din Europa de tuning audio: My special car show 20009 Rimini - Italia (www.myspecialcar.it). Am facut cateva poze (doar cu telefonul avand acumulatorul de la camera de fotografiat descarcat) care cred sa va placa. Bineinteles bmw-urile au fost la loc de cinste. Cine a mai fost la evenimente si expozitii de masini de acest gen este rugat sa posteze (eventual cu poze) si sa ne spuna impresiile sale. Deci iata: Continua: Continua: Continua: Cam atat. Sper ca v-a placut!

Va prezentam in premiera Calendarul de evenimente si competitii pe anul 2010. In ansamblu sunt 7 evenimente oficiale, din care 4 majore: 4TuningDAYS, 4TuningFESTIVAL, KOE si inca un EVENIMENT SPECIAL. In cadrul calendarului sunt prezentate atat etapele Campionatului National de Drift, Campionatul National de Car Audio cat si al expozitiilor de tuning. Click pentru detalii complete. Peste 50% din evenimente au deja contractele finalizate, urmand ca in cateva zile sa va mai dam detalii suplimentare despre locatii, orase, program, etc. De asemenea, Regulamentul de Drift este definitivat si va fi publicat dupa consultarea finala cu alti organizatori din Europa. Simultan, v…

Probabil unii dintre voi sunt familiarizati cu termenul "golf tee mod" care, sub o forma sau alta (detalii mai jos), inseamna blocarea pe pozitia "deschis" a clapetei din toba de esapament prezenta la unele modele BMW (335i sigur, parca si 330i si cu siguranta si altele), pe toata plaja de turatii - in mod normal, ea este inchisa la relanti si turatie mica. Cum se poate face: eu stiu in doua feluri. 1. se scoate furtunasul de vacuum de pe actuatorul ce o actioneaza si se astupa cu ceva. Cum in USA golful este un sport popular, oamenii il astupa cu un tee (chestia aia care se infige in pamant si se plaseaza mingea pe ea). 2. se scoate mufa de pe solenoidul ce controleaza…

Salut, ma poate ajuta cineva cu indrumari pentru schimbarea exhaust tips-ului la un 320d E90? Acum e cel de serie (indoit spre pamant) si as vrea sa pun unul drept, eventual dublu. Unde pot s-o fac si cam cat m-ar costa? Merci

Imi cer scuze, sunt nou in ale BMW- urilor Cautand pe "Goagle" am dat de aceste fotografii, sunt photosop sau exista asa ceva??? Daca da le produce bmw sau un alt producator specializat in hardtop??? Si din ce an sa pus asa ceva pe BMW??? P.s. Nu vreau sa supar pe nimeni cu acest Post, dar am o nelamurire si nu am gasit un topic in care se vb despre aceste modele. Multumesc. Stima pt BMW.

Am facut pana acum aproape 200.000km cu chiptuning,din pacate nu cu BMW ci cuSkoda Octavia(rusinica).60.000 cu Octavia 1 de la 90 CP la 120 CP(motor ALH),super fara probleme,am vandut-o si este O.K. si astazi,si 143.000km cu Octavia II,de la 105CP la 140CP(motor BJB),chipuita de noua,merge super,absolut nici o problema.La Octavia I a scazut consumul mediu cu aprox.o,3-o,4l/100km,la Octavia II,a scazut f. putin(o,1-0,2l/100km-este insa alt motor,este pompa-duza.Am respectat un singur principiu si anume-DUPA O GOANA-160-180km/ora,NU OPRI IMEDIAT MOTORUL,LASA-L SA MEARGA 1-2MINUTE LA RELANTI-altfel turbina care este la rosu pe partea de gaze nu mai are ungere si racire si se…

Ca o completare a topicului de aici http://www.bmwclub.ro/forums/topic/143803-experiente-cu-lupe-bixenon-morimoto-fx-r-hella/ va propun o discutie despre kiturile xenon aftermarket, performanta, longevitate, pret, etc. Rog doar pareri personale, google avem toti. http://www.mobilehid.com/ballasts.jpg

Am deschis acest topic in vederea unui mic schimb de experienta cu cei care si au facut retrofit cu diverse modele de lupe ! Eu am deja 2 retrofituri facute , cu lupe cumparate din tara ... din care unul sa soldat cu un esec imens [ incepand de la calitatea lupelor .. pana la kitul de xenon aferent ].... la al doilea retrofit totul a iesit asa cum trebuie iar ca si nota le dau un 9 ca eficienta [ cu toate ca banuiesc ca sunt replici si nu originale ] O sa ii rog pe cei care posteaza aici sa urmeze acest mic template pentru a ne intelege mai usor : - Marca si modelul autoturismului : - Modelul lupelor : [ firma , model , versiune ] - Kit xenon : [ putere , temperatur…

Merge cineva in acest weekend (21-23 martie 2008) la Budapesta ? Se desfasoara cea mai mare expozitie de tuning din Ungaria... http://www.carstyling.hu/show2008/en/index.php care sunt interesati,sa dea un semn,ceva, sa ne adunam mai multi...

Buna seara, Poate cineva sa impartaseasca experienta unui retrofit pentru Servotronic la un F20 (cred ca e similar si la alte F-uri)? - costuri - dificultate/limitari - atelierul auto Multumesc, Ciprian

Pacientul: BMW 116d (F20), 2013, 15.000 km, 1995 cmc, steptronic. Acum are 116CP/260Nm si vreau sa o duc la aprox. 150CP/320Nm. Masina este in garantie, asa ca nu vreau sa ma complic cu remapare, vreau sa-i instalez un RaceChip Pro2. Ce ziceti de alegerea mea? Oare va forta prea mult cutia automata?

Ziua buna, Planuiesc un stage 1 ecu tuning pentru masina mea f20 118i 2012 170HP. Imi puteti recomanda pe cineva de calitate care ma poate ajuta? Ce stiti despre BPS ecu tuning? Va multumesc!