Probleme tehnice si rezolvari Seria 3

Salut , detin un 320D de 136cai an 2000, si am probleme cu pornirea la rece . - dimineata cand o pornesc pentru prima oara trebuie sa dau vreo 10 chei sa porneasca - trebuie sa astept sa se incalzeasca ca acul de la apa sa treaca de primul sfert , ca daca o opresc dupa aia nu mai porneste iar - la cald porneste SFERT - Am citit acum cateva zile tot pe un forum , ca dimineata daca pun de 10 ori contactul( fara sa dai la automat) , si a 11-a oara dai sa pornesti o ia , si asta am incercat si eu in ultimele 3 dimineti , si surpriza a 11-a oara cand dau la automat o ia la sfert , dar daca o opresc dupa 2-3 secunde si nu astept sa se incalzeasca apa nu mai porneste Put…

Am si eu un e46 din 2000 320D ... Am urmatoarea problema...Daca setez clima pe 16 grade baga rece fortza...daca o setez pe 32 caldura la fel... Daca o setez pe 28 baga caldura o vreme si dupa se raceste...vine aer rece ... la fel face si pe 26 27 29 30 25 de grade...mentionez ca sta mereu pe auto ( doar viteza de ventilatie o modific )

Salut băieți , Zilele trecute mi-am luat o magazie CD pt ca nu am vrut sa stric aspectul bordului cu un player aftermarket. Menționez ca am casetofon cu navigație monocrom 4:3 cu butonul Mode în spate am navigația și ar trebui sa pun și magazia . Problema e ca nu am fire . Am doar 2 cu 26 de pini albastre care nu știu pentru ce sunt . Trebuie sa cumpăr eu firele ? Dacă da , de unde? Sau știți voi alta modalitate? Am atașat și poze. Mulțumesc frumos, Un week-end plăcut http://s2.postimg.org/rmeo3m9k9/12067297_1063321013700961_1373109650_n.jpg free upload image http://s4.postimg.org/55823kml9/12071834_1063321027034293_55372166_n.jpg image free hosting

Dupa montarea perdelutei, va multumesc inca odata pt ajutorul acordat, ma intereseaza cum desfac bagheta cu butoane a masinii mele care are dsc si incalzire scaune...solicit acest lucr t a face treaba curata fara sa rup ceva si pt a ma misca mai repede. Bagheta achizitionata are dsc, incalzire, perdeluta, hk si senzori presiune, pt functionarea optiunilor deja existente pe masina mea, in speta dsc si incalzire, necesita doar conectarea mufei respective sau gresesc? Multumesc!

Salut care din electrovlve inchide caldura in bordhttp://images.tapatalk-cdn.com/15/10/15/6f7826d00fa3a31f066fa181ee121159.jpg Sent from my iPhone 5s using Tapatalk

Salut, Detin un E46 320i NFL din 1999 si inca de cand am luat masina, mi s-a parut ca nu claxoneaza exact cum ar trebui. Mai exact mi se parea ca functioneaza doar unul dintre cele 2 cloaxoane, si chiar si acela care functiona, era putin "ragusit". Toate bune si frumoase, am achizitionat 2 claxoane (High tone si Low tone), le-am inlocuit si am constatat spre surprinderea mea, faptul ca tot un singur claxon functioneaza. Am testat direct de la baterie claxonul pe care l-am schimbat si a functionat perfect. Am verificat sigurantele si sunt ok. Sincer sa fiu, era logic sa fie Ok dat fiind faptul ca unul dintre ele functioneaza perfect, insa cel mai bun lucru pe care poti s…

salut am o intrebare doar ptr cineva care stie ceva sigur si nu presupuneri:pentru a face trecerea de la 4 la 6 cil.am urmatoarea problema:masina donatoare(2,5 M54)are cutie automata iar masina primitoare cutie manuala(SI ASA TREBUIE SA RAMANA),calculatorul de motor se poate resofta ca sa ,,UITE,,de cutia automata si sa nu mai ceara ptr autorizarea de pornire pozitia P sau N sau frana apasata si sa functioneze la parametrii normali cu o cutie manuala?Mentionez ca la gama mercedes treaba asta se face incredibil de simplu intrand cu testerul( star diagnosis)si selectezi cv manuala sau automata fara sa mai faci nimic altceva si calculatorul merge fara probleme la ambele cuti…

Buna Am un bmw e46 318d din 2003 si mi-am dat seama ca nu merg becurile de la numar. Am schimbat becurile si problema a ramas, am dat jos suportul ala cu tot cu becuri si am testat daca merge cu o sursa externa si becurile se aprind asa ca am ajuns la concluzia ca problema este cauzata de vre-un fir sau de vre-o mufa. Am testat curentul la mufa suportului (sunt 3 fire, unu maro cae-i masa si doua grii care ar trebui sa fie pt clapeta de deschidere a portbagajului si pt becuri), si imi da 12v la firul pt becuri, nu am testat ala de la clapeta. Am testat cu un bec firul ala care imi a 12v si becul nu se aprinde (bec de 12v 5w). Un electrician auto mi-a zis ca s-ar putea sa …

salut am un e90(2010) de ce trepideaza maneta schimbator la relanti?si uneori la plecarea de pe loc se balanseaza motorul?sa fie oare un tampon la motor?!

Salutare la toata lumea!Acesta este primul meu post pe acest forum,si din pacate incep cu o problema :twitch: .Masina mea este un bmw e46 320d cabrio din 2006,motorul este cel de 150 de cai.Problema am sesizat-o prima data cand am spalat masina,si anume accelareaza in suturi.Relantiul este ok,problema se manifesta numai in sarcina,dupa cateva ore sau chiar zile de mers isi revine.Aceeasi problema o intalnesc si cand merg mai mult pe ploaie .Am pus testerul pe ea si nu da nici o eroare.Eu locuiesc in Anglia,iar aici serviceurile sunt destul de piperate si cu foarte multi incompetenti.Am cautat pe toate forumurile din Uk si Romania si nu prea am gasit o problema asemanatoar…

Salut, am intampinat o chestie ciudata. Incepe cam asa... Seara la o plimbare prin oras... Aproximativ 1.800 rpm, calc acceleratia si se aprinde check engine-ul in bord si palpaie... Masina da rateuri zici ca ii dai gazu cu portia... Se stinge checkul trage se aprinde nu mai trage. Opresc in prima parcare, scot cheia o bag poreste totul ok. Peste cateva zile iar se repeta povestea... Iar.. Intro seara urc un deal... Opresc la semafor... Dau gazu mai tare sa nu plec in spate... Placa masina ramane checkul aprins... Opresc iar o pornesc... La fel aprins... Masina merge trage bine din cate observ, ajung acasa... Dimineata cobor la masina... O pornesc... Checkul stins... Merg…

buna ziua, am incercat sa caut pe forum dar n-am gasit simptom similar cu al meu. in mers, la 2000 rpm se simte o vibratie care se transmite in caroserie. ea porneste pe la 1950 si dispare la 2000. simptomul este mai pronuntat cand motorul este cald, ba chiar as spune ca la rece nu se simte decat daca stii la ce sa fii atent. am fost la service pt o diagnosticare si in ziua respectiva nu mai vibra. nu stiu daca are legatura dar plouase. sub masina mecanicul s-a uitat la racordul flexibil care era tapan, am tras si un pic de toba nici ea nu se misca si cardanul parea si el in regula. Am deschis capota motor mi-a dat jos capacul de la motor dar vibratia a revenit deci nu c…

Am un e46 din 1999 2.0D ...Treaba sta cam asa ...Merge trage nu are nimic....si la un momendat il apuca si nu mai trage...urca greu in ture ...Mentionez ca nu se balbaie nu scoate fum nimic nimic ...doar ca nu trage...si dupa 5 min isi revine...singur fara sa ii fac nimic

Salutare, De curand am cumparat un BMW E90, 320d. Cum nu am mai detinut nici un BMW pana acum, am fost foarte incantat de felul in care masina merge, de felul in care se conduce...etc. Dar, dupa ce am cumparat masina, am avut ocazia sa o compar cu una la fel. De aici incep si problemele. Prima problema ar fi lipsa de putere. Comparata cu cealalta masina, care este tot un 320d automatic, din acelasi an, numar km aproximativ la fel, este mult mai lenesa. Desi turbo, se aude ca intra pe la 1500-1700 de ture, nu da acel plus de putere. Per total masina creste greu in ture, iar lipsa de putere este pe toata plaja de turatii (comparativ cu cealalta masina). Cea de-a doua proble…

Salutare sunt nou pe acest forum si am nevoie de un sfat o parere! Mersi Am un 320d din 2002, de 150cp Problema e urmatoarea: In treptele a 3 a 4 a, cand masina trece de 3500 4000 (mers sportiv) stiti voi, cand trece de acele rpm uneori imi apare acel martor cu DDE galben in bord si masina ramane la 2500 rpm nu mai trage pana nu opresc undeva si pornesc iar motorul! Pe langa astea cand trece de 3500 4000 rpm farurile cresc in intensitate adica parca ar creste tensiunea (e vizibil) ca si cum ai da un flash! Ce ar putea fi?

De ceva vreme am o problema cu clima (digitala). In primul rand cred ca piesa cu tepi este aproape de sfarsit, pentru ca turatia este cat de cat ok in primele minute de functionare, apoi scade treptat. Daca folosesc modul manual si dau turatia pana in 50%, merge mult si bine, nu e nici o problema, cu toate ca nu baga cat ar trebui. Insa daca las pe auto, si sta undeva la 70-90%, dupa jumatate de ora se opreste ventilatorul, iar panoul nu mai raspunde la comenzi. Ecranul se stinge cu totul, iar ledurile la butoane se aprind toate. Daca le apas, nu se sting, nu se intampla nimic. Dupa alte 10-15 minute, isi revine, si iar incepe sa bage caldura, mai merge un pic, si iar se …

Salut, am un e46 coupe fl 2004 si nu reusesc sa ii activez pozitiile US cum trebuie. Cand nu am contactul pus mi se aprind pozitiile us cum trebuie, cand pun contactul nu imi mai stau aprinse. De asemenea, daca pun contactul si pornesc faza scurta mi se aprind farurile si pozitiile us. Treaba asta poate fin din LCM? Mentionez ca am faruri cu lupa si LCM-ul este de NFL si cu reglaj manual.

Salut si sarbatori fericite. Din pacate revin cu o noua problema. De ceva timp am observat niste promleme legate de baterie/alternator. Din cand in cand la turatii mai mari si bruste clipea becul de la baterie. Am mers asa 2-3 luni ( nu clipea mereu, am presupus ca e posibil sa fie si de la baterie deoarece este destul de veche - a depasit putin 5 ani, insa e un Bosch S5), insa astazi la un drum prin bucuresti becul de la baterie a ramas aprins. Daca am insa peste 2000 de ture becul se stinge, indiferent de consumatori. La relanti sau turatie mai joasa becul se reaprinde. Am masurat bateria cu un multimetru iar la relanti am 12 V, daca o turez urca. Oare am noroc sa fie …

Buna as avea o nelamurire. de curand mi-am luat un seria 3 318i . Insa nu imi dau seama can imi este pornit ASC si cand nu. Pornesc masina nici un martor in bord. daca apas pe buton asc se aprinde acel semn in centru rotatic si cu semul ala de exclamare si sta aprins permanent asta in seamna ca e activat sau dezactivat? daca poate cineva sa puna si niste poze exlicative as fi recunoscator. Multumesc.

Salut. Cum am scris si in titlu, am un e90 320d 163 cai din 2006. De cand am luat masina, aceasca manca ulei( sau pierdea????) in exces. Trebuia sa completez un litru la saptamana. Dupa un timp( maxim o luna), aceasca nu a mai pierdut un strop pana acum doua saptamani ( cam o luna jumate). M'am uitat putin pe la motor, i'am dat capacul jos si am observat o scurgere ( recenta, masina a fost spalata la motor cand am cumparat'o acum cateva luni) de ulei. Am facut cateva poze si vreau sa va cer niste sfaturi cu privire de unde ar putea fi, neavand cunostiintele necesare. http://imageshack.com/a/img633/9378/7TepPR.jpg http://imageshack.com/a/img903/1481/dp1naf.jpg …

Vreau sa fac swap la al meu E46 318i, dintre 2.5 si 2.8 (generatie E46) care este mai fiabil ? Am vazut la consum ca 2.5 ia 12.8 si 2.8 ia 12.5, de curiozitate, de ce aceasta diferenta ? Multumesc.

Salut tuturor! Nu am reusit sa descriu problema mea unui motor de cautare pentru a gasi rezolvarea, din acest motiv am ales sa deschid acest topic. Am un BMW E46 2003 facelift, motor 2.0 diesel cu injectie mecanica. De ceva timp am urmatoarea problema: in timpul mersului, accelerez si ma trezesc ca nu are putere - turatia crescand foarte lent. Cu alte cuvinte, calc pedala pana in podea si: in a 3-a consumul nu trece de 12% in a 4-a consumul nu trece de 9% in a 5-a consumul nu trece de 8% (in vitezele 1 si 2, consumul ajunge la 20, dar se simte clar ca nu e la puterea ei maxima) Problema se remediaza dupa ce opresc si repornesc motorul. Am studiat fenomenul si …

Salut!De ceva timp am o problema căreia nu ii dau de cap si anume:dimineata la prima cheie motorul porneste in 2 sau 3 pistoane,da rateuri in admisie si miroase a benzina nearsa; "rezolvarea " ca sa spun asa este sa opresc motorul,ii dau iar la automat si motorul porneste echilibrat si functioneaza absolut normal. Fenomenul se intampla numai la rece la prima pornire,uneori si la a doua... I-am schimbat cam asa: bujii,bobine,filtru benzina si aer,senzor MAP,senzor temperatura antigel,debitmetru,măsurat presiune in rampa de benzina,pompa baga 3,5bar,pe tester nu da nici o eroare... nu pot încarcă aici un filmuleț dar il găsiți la Masina este un e46 316i din 2004, n42b1…

Mi s-au aprins senzorii de la EML DSC și cel de la alte pericole(cel de la frâna de mâna pe galben) in mers.mi-a tĂŁiat accelerația și se accelera foarte greu.pe tester mi-a dat eroarea:SEMNAL IMPLAUZIBIL POZIȚIE 1/2 senzor pedala.trebuie sa schimb pedala,fiind electronica sau mai are și un alt senzor?e46 330i 2004 manuala

Salutare! Nu reușesc sa gĂŁsesc o rezolvare la problema mea pe forum. Tot ce s’a scris despre acest lucru, nu m’a ajutat. Deci, tocmai ce mi-am achiziționat un e91 320d și a veni cu acest martor aprins in bord. Mașina pornește și nu apare nicio problema (testata pentru 600km). Am citit pe forumuri cum ca nu ar mai trebui sa porneascĂŁ mașina și ca problema este de la coloana volanului. A reușit cineva sa șteargĂŁ eroarea asta și sa nu mai aparĂŁ? Merci și scuze pt topic nou dar nu am gĂŁsit nimic relevant pe forum.