Probleme tehnice si rezolvari Seria 3

Salut,a-si mai vrea sa completez cu niste lichid de frana si a-si vrea sa stiu sigur daca dot4 este bun?indiferent de firma sa fie dot4 da?a-si vrea sa ai bag in cutie niste ulei,ca i-am mai ''dat'' astazi un pic asa de test niste turatii cu a-1-a si a-2-a si am remuscari dupa aceia ca....cine stie la cutie nu are ungerea buna,parca atf-ul e cel mai bun pt. cutie?

Brusc ĂŽntr-o dimineaÞã am pornit maÂşina(e46 320d 2001) Âşi nu mai funcĂžiona vitezometrul, litrometrul, consumul mediu, kilometrajul atât cel general cât Âşi cel secundar, distanĂža medie de parcurs oscileazĂŁ haotic. Toate astea dintr-o datĂŁ . MĂŁ gâdesc cumva sĂŁ nu fie senzorul de pe cutia de viteze. S- a mai ĂŽntâlnit cineva cu aÂşa ceva? Poate mĂŁ ajutĂŁ cineva ! O sĂŁ merg la tester cu ea dar pânĂŁ atunci poate aflĂŁm ceva... Â

ce e mufa aia galbena de vine pe scaun ? am luat niste scaune sport.. si mufa aia galbena la scaunele mele.. era pe sine.. iar la scaunele sport care le-am achizitionat e pe ele.. pe care s-o folosesc? eu am pus sinele mele pe ele.

De cand a venit caldura, a mai aparut o problema: cu A/C pornit, am aer rece pe partea soferului (prin toate gurile de ventilatie) si direct de afara pe partea pasagerului (la fel...prin toate gurile de ventilatie). Am verificat sigurantele de la clima (F28, F62, F63), am schimbat valva de la circuitul de incalzire (cred ca degeaba)...daca inchid aerul pe partea soferului, incepe sa raceasca (nu suficient) si pe partea pasagerului. Am citit nenumarate posturi pe forumuri, pareri impartite...totsi, cea mai des intalnita concluzie a fost "low on freon" asa ca zilele urmatoare o sa fac si asta, adica sa reincarc sistemul cu freon, sper ca o sa-l pot verifica inainte de a-l u…

Am un E46 320D din 2000. Mi s-a aprins recent martorul de bec ars stanga spate. Am verificat toate becurile(semnalizari, stopuri, pozitie, mers inapoi..), le-am si schimbat, toate sunt bune, dar martorul tot sta aprins. Din cand in cand se aprinde si ala din dreapta spate. Care ar putea fi problema?

stie cineva cate filtre de benzina are un e 46 din 2000 316 77 kw? am vazut pe real oem ca ar mai fii unul activ in spate la rezervor... stie cineva? multumesc!

salut! am facut o diagnoza pt un bmw e36 si cel de acolo mi-a spus evaziv ca trebuie sa schimb bujiile! poate careva sa imi spuna ce inseamna urmatorelel erori: 10 driving sp. sensor control device short to earth 25 glow duration control faulty ???????? mersi anticipat!

Salut.Am si eu o problema cu un e46 325xi .pe bord imi arata consumul normal in oras de 13.5 la suta.insa ca sa fac drumul otopeni-unirii imi consuma 5 litrii.Distanta otopeni unirii este de 17 km.nu stiu de ce consuma atat de mult fata de ce imi indica pe bord.aveti vre-o idee?zilele astea ma duc cu ea in service da stiti cum e cu serviceurile.

Problema sta in felul urmator.....am schimbat termostatul deoarece se blocase pe inchis am pus termostat nou si original bmw pret 250 lei........am verificat sistemul de racire si ventilatorul pornea cand apa trecea de jumate......astazi cand am schimbat uleiul am pus si duralube in ulei am fost nevoit sa o tin cam o jumatate de ora pe loc sau chiar vreo 45 de minuteca sa se faca amestecul bine si surpriza, apa a trecut de jumate si a ajuns pe rosu, masina fiind pe loc pornita la relanti......ventilatorul se invartea asa de incet incat am putut sa il opresc cu mana......va reamintesc ca apa era pe rosu, deci trebuia sa imi rupa degetele nu sa il opresc cu mana........Intr…

acu am venit de la mecanic si mi-a zis ca nu mai porneste din cauza modulului de aprindere!!!! <_< cica este un circuit electronic din calculatorul masinii!!!oare cam cat costa un calculator pt 316i E36 motor M40 din 93???informativ.... second hand ca nu am bani de unul nou care cred ca costa cam mult

incep sa cred ca nu exista masini mai proaste la articulatii decat e46. Peste tot si pe aici pe forum si vorbind cu alti posesori de asemenea masini observ ca nu exista masina care sa nu bata la gropi, careia sa nu-i trepideze volanul, la care sa nu fie nevoie sa i se schimbe bucse, bielete, pivoti, amortizoare etc. chiar asa slabe sunt aceste masini pe drumuri mai dificile? sau oare nici un neamt posesor de bmw nu se uita la gropi? <_< voi ce parere aveti? In plus observ multe alte probleme generale la acest model cum ar fi: debitmetru geamuri electrice care scartaie usi care se inchid foarte greu zgomot in diferential la schimbarea vitezelor (acel bubuit dej…

mi sa desfacut garnitura de la stopu dupa spate si nu stiu cum sa desfac stopu ca sa pun garnitura la loc .. ca mi sa umplut stopu cu apa <_< masina e o pisica pls help

Salut, de vreo saptamana incoace ma dispera masinuta pt ca o simt ca inceput sa vibreze mai mult cand stau pe loc si pana in 1300-1400 de ture. Masina e E46 320d din 2001. Cel mai deranjant e ca trepideaza volanul, dar simt si alte elemente de interior vibratia... S-au dus oare (din nou?!?) tampoanele motor? Le-am schimbat acum vreun an jumate, adica ~ 25k km.

Probabil multi dintre voi cunosc problema farurilor Bi-Xenon de pe E46, si anume ca lumina devne din ce in ce mai slaba in timp. Eh, la mine slabise atata de tare incat devenise periculos de inacceptabil. Farul de pe partea pasagerului aproape nu mai lumina deloc, nici macar pe perete la o distanta de 4-5m nu se mai vedea; iar cand aprindeam farurile de ceata, se facea "lumina". Cred ca v-ati format o idee despre cat de prost se vedea. In ce consta problema. Afectate sunt farurile Bi-Xenon de pe modelul Facelift, produse de catre firma "ZKW", pentru ca acestea folosesc in interior proiectoare cu oglinda dintr-un material plastic, acoperit cu un strat reflector argintiu,…

Poate stie cineva cum monteaza un carlig pe un E46 berlina...

bmw e 46 320d 2003 cu xenon din fabrica.-de ceva vreme imi curge lichidu de spalat parbrizul pe la spalatorul de far din partea stanga. am desfacut pe acolo si am scos pompita aia care iese in afara si spala farul si am observat ca are 2 gaurele (probabil supape), pe unde mi se pare mie ca ar curge. ieri cand mi-am dat jos ambele faruri am observat ca parca curge si prin partea dreapta tot pe la supapele alea. Acu eu ma intreb ar trebui sa ajunga apa acolo chiar daca pompa aia nu functioneaza, adica prin pompa trece apa oricum tot timpul, si nu doar cand speli farurile. daca are cineva vreo idee sau a patit ceva similar va rog sa-mi spuneti cum se rezolva. mersi.

Salut! Am un BMW 316i 1994 coupe si am o problema , mi-sa aprins becul rosu de la placute...stie cineva cum pot reseta manual...sau neaparat la tester?? multumesc!

salut stie cineva la cat trebuie sa stea acul la relanti la 320d?mie mi se pare ca e prea mic (undeva la 800).Plus ca are niste oscilatii foarte mari .Stau la semafor si e la 800 ,peste 200 metri daca opresc e la urmatorul semafor relantiu este la 900.Plus ca masina parca nu trage asa cum ar trebui

Buna. Azi am verificat putin bujiile si am descoperit ca pe a doua din fata in spate era ulei...pe filet..si era, ce sa zic, destul de mult (cred). Am cam intrat putin in panica...am vazut cu ceva timp in urma un DIY cu schimbatul bujiilor si am vazut ca si la masina celui care a facut DIY-ul avea niste ulei la una..intrebarea mea : e grav, e cazul de facut griji? Va multumesc.

e46 1895cm 318i 118cp nu mai porneste decat dupa mai multe incercari..... electromotorul invarte dar nu porneste chiar si daca las sa invarta mai mult...tre sa opresc si sa reincerc si dupa mai multe incercari porneste(deocamdata mai porneste) instant deci nu dupa ce invarte mai mult, problema e ca tre sa incerc tot de mai multe ori si probabil pana la urma n-o sa mai porneasca deloc... ce-o fi avand...e ceva grav? toata iarna a pornit fara probleme..bateria e noua!

vand bmw seria 3 touring an 2001 2.0 l diesel km parcursi 130.000 adusa de mine din germania in iulie 2008 la 110.000 km jante aluminiu 15' a.c geamuri electrice si oglinzi electrice incalzite car kit mp3 pioneer in ian.2009 masina a fost la o revizie completa:telescoape,bucse,ulei,filtre,placute frana.... tot ce trebuia schimbat am schimbat. angel eyes proiectoare ceata folie autorizata accept orice test!!

salut!daca poate cineva sa ma ajute cu un sfat!?am un bmw 318 tds,a/f 1996.s-a spart un piston si mi s-a dus si chiloasa.mecanicul meu mi-a sugerat sa schimb tot motorul.e mai iefin si e mai usor de remediat.pana aici toate bune sau,ma rog,mai putin bune.problema este ca nu gasesc tipul de motor.e ceva de speriat,pur si simplu.cand intreb de motor spun,in primul rand TDS ca sa nu mai retin oamenii prea mult in telefon si primesc un raspuns scurt:NU.am apelat la parcuri de dezmembrari aproape din toate judetele tarii,la site-uri de masini avariate din Romania si Bulgaria si...nimic.am o luna de zile de cautari si fara nici un rost.ce as mai putea sa fac?la cine sa apelez? …

Salut baieti,cum schimb arculetul acela de la usita de la capacul rezervor,e slabit arculetul ala si trebuie sa o imping cu mana ca atunci cand inchid usa sa o blocheze siguranta aia,ca neamtul care a avuto a pus niste scai din acele lipit acolo,adevarul ca acolo in germania tin aia la ele.....mai au unii sa spuna ca tin masinile in ulei,deci cum schimb arculetul ala ?se schimba separat sau cu tot cu usita?Florine daca vizitezi forumul te rog da o parere poate eu sti tu o improvizatie ceva ca nu o mai suport imi vine sa o duc pe un platou si sa ai dau foc masinii astia ca doar e bmwu'.

pivotii aia care vin la mijlocul bratului? sau unde sunt situati?

Salut, Am cautat pe forum, dar nu am gasit nimic relevant, asa ca am facut un topic nou. Am constatat acum 2-3 zile ca nu-mi pleaca ventilatorul, dupa ce mi-a crescut temp. in draci. La drum lung nu-mi face probleme.. dar am fost intr-o zi o fuga pana la Buc. si pe la baneasa, pe unul din poduri, stand in trafic, a urcat pana la nivelul rosu temperatura apei... am tras pe dreapta, am asteptat sa se raceasca, am pus iarasi apa.. nu s-a ars garnitura de _chiulasa_, nimic. (lucky me) Electroventilatorul nu functioneaza.. am lasat astazi masina vreo jumatate de ora pornita, doar sa vad daca functioneaza... si nimic. In partea din stanga (cum stai cu fata spre masina), a…