am probleme cu turatia motorului la relanti si in general cand masina e in stationare si numai cand motorul e cald, in sensul ca scade in jurul a 400-500 rpm si apoi in cateva secunde revine.Mi s-a spus ca poate fi de la sonda lambda furtune fisurate dar asteav sunt schimbate saptamana asta. Mi s-a mai sugerat sa schim valva pcv.Inca ceva cand motorul merge se aude un fasait si atunci cand il opresc la fel.Valva sa fie problema sau altceva?Astept sugestii.Multumesc

pune urechea langa valva si iti dai seama daca trage aer fals (valva sau furtunul care o leaga de motor)..

eventual poti sa o desfaci si sa te uiti cu atentie la ea..e un diy usor pt asta aici: http://www.bmwclub.ro/forums/index.php?showtopic=5919

pune urechea langa valva si iti dai seama daca trage aer fals (valva sau furtunul care o leaga de motor)..

eventual poti sa o desfaci si sa te uiti cu atentie la ea..e un diy usor pt asta aici: http://www.bmwclub.ro/forums/index.php?showtopic=5919

 

 

am pus urechea langa locul indicat de tine si nu se aude decat un fasait, ca de desfacut nu ma bag , mai mult de teama, fasaitul este identic cu cel care il face atunci cand opresc motorul. Cred ca este valva, bine asta din discutiile pe care le-am mai vazut pe forum, o sa o schimb si cred ca voi schimba si si furtunul care o leaga de motor sa vad daca mai am aceeasi pr .

Intr-adevar e bine sa cumperi si furtunele(sunt 2)care merg din valva.