Leaderboard

lasa bre, ca am dat eu plus celor cu minus 1 si sunteti "la zi". Sa vezi acum razbunare :lol:

Nu iti e teama ca nu o sa iti mai gasesti masina dupa aia, daca o sa fie "camuflata" ?

gata bro' +1 de la fratili tau

Ai -2 la postu asta Acum e -3... :lol:

o chestie ... pe care nu o servesc ... e facila frustratilor care nu au curajul sa spuna oamenilor in fata sau nu se pot exprima ... si miseleste ... voteaza -1 ... pacat ... acum cu noua imagine ... chiar incepuse sa-mi placa ... dar deoadata m-a scarbit ...

Eu am desfacut, defapt mai bine zis mi-am montat cand am facut conversia de la AC la klimatronic. Trebuie sa dai bordul jos. Cauta prin topicurile mele, am descris eu cum se da bordul jos. Nu-i cine stie ce mare inginerie.

E normal sĂŁ fie mult mai rapid M3-ul, ĂŽnsĂŁ oricum sunt maÂşini cu destinaĂžie diferitĂŁ.

Esti o persoana importanta daca te voteaza lumea Si eu am -5 reputation ca m-am contrazis cu un coleg de forum, si dupa ce m-a facut pusti si a dorit sa spuna neaparat ca are 15 ani de soferie, i s-a parut interesant sa apese si pe „minusuri”. :lol: WLF sa stapanesti sanatos masinuta si sa poti contrazice fiabilitatea alfa. Poate-i faci un topic la „Masina mea”.

solved. )))))

Mama, sa-mi bag... deci eu dau plus unde vad minus, genial Alex, mai devreme aveai -1 PS: un anonim "e io", da' nu minusez, eu pluzez. uite-asa ca pot !

le-a dat un tradator minus ..Hai ca asta va fi noua joaca pe forum , sa votam la greu

pole nu ne lasa fratioare

Stii ce nu pricep ? de ce daca si eu si myx am dat + la posturile celor cu -1, apare doar 0... si mai mult, nu merge sa mai dai nici + nici - la respectivele posturi. Dubios

Am facut un xls cu dimensiunile jantelor si pentru ce motorizari se pot instala (momentan am luat in calcul doar E46 si E90). Daca are cineva timp sa faca si pentru celelalte serii, o sa le punem pinned in fiecare sectiune pentru a evita zecile de intrebari pe aceasta tema.Aplicabilitate_jante_Seria3.rar

Vand 2 jante Rial Salerno 5x120 ET30 O bucata indoita si una indreptata.Nu sunt fisurate sau sparte Pret 50 de euro http://i264.photobucket.com/albums/ii174/alexandru_83/Jante%20Rial/P1010150.jpg http://i264.photobucket.com/albums/ii174/alexandru_83/Jante%20Rial/P1010149.jpg http://i264.photobucket.com/albums/ii174/alexandru_83/Jante%20Rial/P1010148.jpg http://i264.photobucket.com/albums/ii174/alexandru_83/Jante%20Rial/P1010145.jpg http://i264.photobucket.com/albums/ii174/alexandru_83/Jante%20Rial/P1010147.jpg http://i264.photobucket.com/albums/ii174/alexandru_83/Jante%20Rial/P1010146.jpg http://i264.photobucket.com/albums/ii174/alexandru_83/Jante%20Rial/P1010144.jpg

ai dreptate Robert ...iti dai seama ca mai sunt si alte modificari care am uitat sa le pun la socoteala.dar imi aduc aminte si le prezint pe forum

si in final M-TECHNIC 1... bara fata M-technic 1 bara spate M-technic 1 praguri latelare M-pachet jante M-pachet style 68 faruri xenon sistemul de spalat faruri angel-ayes galben OEM xenon in proiectoare tipsuri evacuare bara de rigidizare interior Recaro cu incalzire volan M (in poza e un volan sport modificat dar acum masina are volan M schimbator M (short) inele bord titan lock foot-rest M trimuri alu-black cube manson schimbator si frana de mana din piele perdeluta luneta navi mic si magazie de cd subwofer Infiniti mai lipseste tapiteria plafonului(neagra) si am renuntat la eleronul dupa porbagaj si la pleoapele dupa faruri sper sa va placa ce a iesit

si modificarile aferente ; bara fata M-technic 2 bara spate M-technit 2 grile negre angel-ayes xenon pleaope faruri eleron porbagaj M3 eleron luneta tips evacuare jante 18,(2 seturi) interior de piele gri schimbator M iluminat(2 buc) dvd 2 din Pioneer statie si subwofer GBL

Viper 350 Responder. Asta am eu pe maşină, mi se pare că m-a costat 11 milioane cu totul. Am montat-o la Darius, e foarte priceput: http://www.darius-alarme.ro/ Mergi la locaţia de pe Str.Campia Libertatii nr.42, acolo e chiar el. A montat-o foarte bine, îmi place că se activează împreună cu alarma de fabrică.

Cred ca da ... Dar nu v-ati mai dat Noxcape a dat pisicuta aia ... Pacat )

parca da.

Cumva e cel care vroia sa se dea cu mine cand am venit cu M6-le in CT ? Nu mai stiu cu cine vb, cu tine, sau cu NoXcape...

e clar asta ... nici nu puneam la indoiala ... e M si cand zici M zici totul totusi ... 1996 parca ... doamne ce fuge si ce bine asa

nu avem intrebari.

Boc e doar o marionetĂŁ. BĂŁsescu ĂŽl manevreazĂŁ.

pai cum ma si asteptam treaba a fost fun ne-am dat din mers ... de la 50-160 ca nu prea aveam unde ... si mi-a dat cateva masini oricum ... trage bine de tot m3-ul ... la start pleaca de langa tine ... de te intrebi ...what`a fuck ideea e ca pe automata e mai naspa nu e asa prompta schimbarea treptelor ca la //M : cand ii dau kick face downgrade gear ... si apoi se accelereaza ... de unde pierzi ceva teren ... una peste alta o sa ma mai obisnuiesc eu cu masina si o sa ne mai dam odata oricum a fost fun intrebari?

Eu cred ca M3 E36 s-a "jucat" cu el

asa cum am mai spus, manualele in limba romana distribuite GRATUIT de BMW Group sunt DOAR pentru masini fabricate dupa 2007 !!! asa ca nu va asteptati la minuni, de unde nu se poate...

Ai reusit sa iti comanzi piesele de facelift M packet ? Sunt curios cum o sa iti iasa la final masina . Multa bafta !

lol :lol:

A luat-o(dupa cat vad pe alfaclub), deci... in service? Joke

wow, am plecat sa fac un shushu si cat ati scris bun, deci dat + celor de mai sus. Fara numar, fara numar :lol: @Ciupanezu: "ViaĂža e trist Âşi greu." Genial, sa-mi bag .... :lol:

total de acord cu tine.asa pot pune maine niste copii cu mult timp liber,sa faca conturi si sa se distreze cu +/-.care este scopul acestor voturi date la misto? de exemplu dupa discutia contradictorie cu dreptroman am primit instant -6.oare de la cine sa fie?

Stai liniştit, eu aveam -33 azi. Acum am doar - 17. :lol: În cazul tău probabil e invidia, ţi-ai luat Z4. Viaţa e trist şi greu.

chiar ... pole tu deschisesei un topic pentru reputation sau ceva legat de voturi n-am avut timp sa citesc ... fa-mi un rezumat deci dc voteaza x , y , z niste frustrati cu - ... ce se intampla? sau la stelele de la profil ? ca sincer nu dau 2 lei pe astea ...

gata, am iesit din anononim... sunt curios cine se distreaza cu - in seara asta.

...citand un clasic in viata..."nu pot ei fura, cat putem noi vota" Ps: tu chiar iei in serios chestiile astea? :lol: PPs:...si de la mine...+fara numar ...si ceva Ontopic...faina masina, dar cam ieftinache ma gandesc, oare de ce?

Voturile mele s-au dus :lol:

Sunt 2 anunonimi care voteaza

si dai 2 bani pe voturile astea ? E tare ca te poti vota si singur , daca esti suparat iti dai un minus sa te penalizezi

aici daca te impotrivesti sistemului esti penalizat.

Asa se aude si la mine dar masina este un e46 318i, dar la mine sigur este din cauza de la valva disa.

Nu man,n-am vrut sa par rau insa la masina ta nu prea se merita sa o remapezi.Este o masina veche,cu multi kilometri banuiesc si care a fost proiectata pt. consum mic.Mai ales dc motorul are uzura e posibil sa pice ceva pe la el pt ca dupa resoftare presiunea in turbina va creste,temperatura de lucru a motorului va urca si ea,cuplul marit va supune ambreiajul la alte forte,etc.. Daca tot esti chitit pe treaba asta orice ar fi uite aici unde mi-am facut eu: http://www.upsolute....D_Marke=4&ID=78

Start of Injection Closed-Loop Control DDE 3.0 . Function The setpoint for start of injection control is derived from following variables for the operating status: Engine speedInjection quantityCoolant temperatureAtmospheric pressureBoost pressureFuel temperature The start of injection is set in the injection pump by means of the timing valve for the injection timing device. The needle movement sensor at cylinder No. 4 signals the actual start of injection back to the DDE control unit. The DDE control unit controls the timing valve of the injection timing device such that the difference between the setpoint and actual start of injection is as low as possible. Fault code 0A "start of injection closed-loop control" is stored if the difference is too great (tolerance depending on operating status approx. +/-2° crank angle). In addition, the position control of the injection timing device is also monitored and fault code 48 "injection timing device control" is stored in the case of fault. Troubleshooting If fault code 0A or 48 is stored, the injection rate is limited to 25 mg/stroke. In this case, the system changes over from start of injection closed-loop control to start of injection open-loop control with fixed duty factor in case of: Fault code 0A, "start of injection closed-loop control"Fault code 2F, "crankshaft position/rpm sensor"Fault code 47, "synchronism of rpm sensors"Fault code 10, "supply voltage"Fault code 5, "needle movement sensor"Starting the engineDeceleration fuel cutout Pare a fi injectorul cu fir de la cilindrul nr. 4 Cate ceva si despre senzorul din injectorul cu fir: Needle Movement Sensor DDE 3.0 The needle movement sensor is integrated in the injection nozzle of cylinder No. 4 and cannot be replace separately. The sensor registers the start of injection at cylinder No. 4 which represents the actual value for start of injection control. Function The needle movement sensor consists of a coil which receives a constant, defined current of 30 to 35 mA from the DDE control unit. Movement of the nozzle needle generates a voltage signal that is evaluated by the DDE control unit. Troubleshooting Monitoring requires a battery voltage above 9 V. Fault code 5 "needle movement sensor" is stored if the needle movement sensor is defective. Consequences: Changeover from start of injection closed-loop control to start of inejction open-loop controlExhaust gas recirculation is deactivatedInjection quantity limited to 25 mg/stroke

sa-mi bag p*la cat de urat e ! :twoup:

După cum bine aţi aflat, mâine - 10 Iunie - va fi lansarea naţională a noului BMW X5 la Iaşi. Trado Motors are onoarea de a invita toţi posesorii BMW din cadrul acestui club, dar şi alţii. Începand cu ora 15 sunteţi asteptaţi ĂŽn Grădina Botanică. În cadrul aceluiaşi eveniment veţi putea descoperi si tehnologia BMW ActiveHybrid a modelului X6. Intrarea se va face pe baza cheii de la maşina personală, iar la intrare voi fi eu ĂŽmpreună cu colega noastră Ana. Noi vom avea grijă să vă introducem ĂŽn atmosfera evenimentului. http://studentul.info/images/stories/thumbs/L2hvbWUvcnN0dWRlNTAvcHVibGljX2h0bWwvaW1hZ2VzL3N0b3JpZXMvaW1hZ2UwMDIuanBn.jpg Vă aşteptăm!

http://img88.imageshack.us/img88/8575/img1157lu.jpg http://img340.imageshack.us/img340/3871/img1139g.jpg http://img16.imageshack.us/img16/7446/img1108ig.jpg http://img52.imageshack.us/img52/2993/img1082u.jpg http://img810.imageshack.us/img810/1930/img1080.jpg http://img683.imageshack.us/img683/7655/img1078s.jpg http://img291.imageshack.us/img291/4116/img1065w.jpg http://img404.imageshack.us/img404/7973/img1030d.jpg http://img64.imageshack.us/img64/7657/img1028a.jpg

vom reveni cu poze de la eveniment :twoup:

am cumparat o motocicleta noua, un rt1200. am vrut sa cumpar niste protectii motor. mi-a fost oferit un catalog cu preturi in urma cu cateva zile. am solicitat initial protectia din plastic, cod 71607719449, listata la 84.03 euro. mi s-a emis proforma la pretul de 503.97 ron, respectiv 121.72 EUR. pretul este mai mare decat cel din lista care mi-a fost oferita cu 44.85% am solicitat ulterior pret pentru protectiile din metal, cod 71607716422, in lista la 151.26 eur. s-a emis proforma pe suma de 907.19 ron, adica 221.26 eur. pretul este cu 46.28% mai mare decat in lista. mi s-a spus ca preturile din lista ar fi de germania. chiar si asa nu vad de ce trebuie sa difere. suntem cumva pe luna? concluzia am tras-o in repetate randuri anterior, avem de-a face cu o banda de hoti. documentele emise pot fi cercetate de oricine doreste.