Leaderboard

Cred ca ar trebui sa primesti cel putin doua premi : ghinionistul anului si omul cu nervi de otel :(

OBTINERE COD FSC METODA REUSITA TESTAT PERSONAL PE CIC PROFESIONAL PE E90 , F10 , E60 1)AVEM NEVOIE DE CABLU ENET 2)SETAM LA PLACA DE RETEA URMATORU IP :169.254.199.98, subnet: 255.255.255.0, Gateway: 169.254.199.9 3)CONECTAM CABLU LA MASINA SI PORNIM MASINA 4)IN INTERNET EXPLORER SCRIEM ftp://169.254.199.99 5)SE DESCHIDE O PAGINA SI NAVIGAM IN URMATOARE FOLDERE /HBpersistence/normal IAR ACOLO O SA FIE FISIERUL "generalPersistencyData_DiagnosticSWTControlle r" PE CARE IL DESCARCAM PE CALCULATOR. 6)SE POATE DECONECTA MASINA 7)DESCARCAM PROGRAMUL HXD : http://mh-nexus.de/downloads/HxDSetupEN.zip 8)DUPA INSTALARE DESCHIDEM PROGRAMUL SI DESCHIDEM FISIERU SALVAT "generalPersistencyData_DiagnosticSWTControlle r" 9)APOI APASATI CTRL-F PENTRU CAUTARE SI SETATI LA MOD `` heX `` SI CAUTATI 01 01 00 1B ( STERGETI TOT CE APARE INAINTE DE 01 01 00 1B ) IAR APOI DUPA CE S-A STERS O SA MERGETI LA LINIA 130 (LA LINIA 130 SE STERGE DOAR ULTIMA COLOANA SI TOT PANA JOS(DECI LA LINIA 130 RAMAN TOATE DATELE AFARA DE ULTIMU RAND ) 10)SE SALVEAZA FISIERU NUME.HEX SI TREBUIE SA FIE 319 BYTES FIX 11)INTRA PE http://codebeautify.org/binary-string-converter ACOLO ADAUGAM FISIERU SALVAT NUME.HEX SI SE DECODEAZA 12)REZULTATU DECODATULUI IL COPIEZ COPY-PASTE IN NOTEPAD SI SALVAT NUME.FSC ( SA NU FIE TXT ) 13)DUPA CE AM REUSIT SA AJUNGEM LA FISIERU NUME .FSC AVEM NEVOIE DE GENERATOE DE FSC PE CARE IL DESCARCAM https://mega.nz/#!NlUkhDQb!vxbDWXcPLfCAwsMw1McOWz93VgYB3Z4rX6H8waLOGFM 14)SE DESPACHETEAZA PROGRAMUL DESCHIDEM FSC GENERATOR SI INTRODUCEM NUME.FSC SELECTAM HARTA 2016-2 SI GENERARE ( ESTE OPTIUNEA SI PENTRU COD LIFETIME DACA BIFAM ) ps : daca cumva cere login si parola la pasul 4 (username : root ,parola :Hm83stN sau cic0803 Sper sa va fie de folos . Am sa revin si cu poze sau un tutorial video eu personal din sursa asta m-am luat : http://www.e90post.com/forums/showthread.php?t=1154524

Salut, detin un BMW E46 de 4 ani, a fost prima masina a mea, am luat-o deoarece mi-a placut interiorul. Imi propusesem sa imi iau o masina cu tractiune spate, deci cautam BMW sau Mercedes. Nu sunt fanul niciunei marci, imi plac toate, fiecare in felul ei. Acum are 270.000 km. Eu am facut 80.000km, timp in care am schimbat turbina si am reconditionat injectoarele + consumabilele. Am incercat sa o intretin cat am putut de bine. De cand o am, i-am adaugat navigatia si jantele pe 18. I-as mai adauga faruri cu xenon, si perdeluta electrica, dar e mai complicat de instalat

E ceas pentru temp uleiului.

Sa mai povestesc ceva :-) "meseriasii" de la service-ul la care am fost trimis au facut o munca de mantuiala. 1. au realizat dupa 3 saptamani ca nu sunt stare sa monteze navigatia si au trimis-o la BMW sa o instaleze ei 2. au montat partial volanul .. partea cu vibratul si cu padelele au uitat de ea, au dat vina pe cei de la BMW ca nu le-au zis .. si in final.. au recunoscut ca au uitat ) munca "nemteasca" pfff.. Deci de maine inapoi in service pentru padele si vibratii :frantics:

Salut. Detin un bmw e36 318i din 1992. Dintr-o data nu mai merge inchiderea centralizata din cheie iar din telecomanda doar usa soferului se incuie si nici plafoniera nu se mai aprinde cand opresc motorul si scot cheia din contact. Ma poate ajuta cineva ? Multumesc !

Jantele dau bine de tot...dar cauciucurile CHINA? C'mon! In rest masina e superba.

218k km are acum . Am pus in 19 negociabil cred ca 6...am condus 640d si cls 350..in cls parca nu simti ca accelereaza un schimb pe 6 e altceva , e masina in care ai plimba si sotia si amanta

este temperatura uleiului si e normal sa stea la 100 sau putin mai in stanga..scrie si in manual..toate bune.

Astazi am schimbat Vascul + Termostatul! Masina nu avea termostat in carcasa.. La prima cheie dupa ce a ajuns la 90 grade masina iar a incepus sa urce temperatura..dezamagit..am oprit-o..si un prieten mi-a spus hai sa probam un radiator de-al lui cei drept modelul mic..dar in perfecta stare! l-am probat surprinzator am lasat-o 15-20 minute la relanti+o tura nimic n-a urcat deloc.. Am spalat radiatorul meu in cada..a iesit..ceva groznic..mizerie mal pamant..etc...l-am spalat bine l-am montat la loc am pus apa, am facut aerisire..si am testat o vreo ora ba la relanti ba in mers nimic..sta apa perfect..! Acum vad ca a inceput s ami bage caldura si pe loc..ce pot sa zic..chiar nu stiu de la care a fost..ca era vascul ca era radiatorul partial infundat..ca era termostatul lipsa..sau poate toate..In orice caz vreau sa curat si caloriferul de caldura din bord sper sa reusesc ca am inteles ca si el are o oarecare influenta..Multumesc tutuor pentru sfaturi urmeaza montarea difuzorului tot asa am inteles ca ar fii foarte important! numai bine

http://s32.postimg.org/nd5spesup/image.jpg http://s32.postimg.org/92w8dxci9/image.jpg Am pus folie Llumar fata,spate,luneta 50%

Vandut.

daca nu va functioneaza user si pass folositi acestea user: files pass: remote. testat pe e60 cu ultimul firmwire pe CIC.

Back in business Sper ca nr 3 e mai cu noroc. (Al 3-lea volan,navigatie,tahometru) Si am trecut si la "papucii" de vara Ne vedem pe strazi !

imigranti mai albi sau mai bronzati sunt peste tot. Inclusiv eu si familia mea suntem imigranti :-)

Daca tot e vreme ploioasa am zis sa curant masina in interior,nu ca ar avea nevoie,dar imi face placere. Am luat mai demult un set de pensule de la lidl daca nu ma insel,faci treaba grozava cu ele,ai acces in toate locurile greu accesibile. Au fost in jur de vreo 40-50 RON,sunt de calitate,nu se desfac fire din ele Sunt pe duritĂŁți diferite,cele din stanga sunt mai moi decat cele din dreapta. http://s32.postimg.org/3tfva9zyp/image.jpg http://s32.postimg.org/ons7s3uc1/image.jpg

Nu si nu

Nici eu nu am observat diferenta!

Pai normal ca de la abuzuri si doar cand ai motoare puternice se ovalizeaza, si de rectificat la un S6 sau M5 se merita datorita costurilor ridicate a discurilor si la noi la autohaus toate masinile au franele top pana ajungi la lexus alea au toate 300+ cutii automate si sau hybrid... pe autobanda se simt imediat ca au fost abuzate )

Am sa verific din nou sigurantele, acum iar nu mai merge.

contacte imperfecte in modul. vre-o lipitura obosita. da-l jos si studiaza-l poate reusesti sa-l repari. Sau poate o siguranta care nu se observa ca e arsa. Am avut odata, era interupta desi nu se observa, era foarte ingusta ruptura, uneori facea contact alteori nu.

@mihai vigariu, si`a revenit inchiderea centralizata, si nu am umblat la nimic. Cum se explica asta ?

Ok. Multumesc!

actuatorul cel mai bine il iei din dezmembrari, si daca te pricepi cat de cat ti-l poti schimba singur. Trebuie sa dai fata de usa jos si ce-o mai fi pe acolo. La e36 stiu ca e ceva d emunca, probabil ca la fel si la e46. trebuie sa imprumuti un alt modul si sa verifici ca de la el este. Bafta.

Da, mergea inainte sa o incui de la oricare din incuietori. Acum ca sa incui portbagajul trebuie cheia...la fel si la pasager. Am apasat sigurantele cu usile inchise, nimic. La modul ma gandeam si eu...inainte cand incuiam masina si eram inauntru, scotea un suntet. Acum nimic!

tu ar trebui sa poti sa incui masina de la oricare din incuietori(sofer , pasager, portbagaj). de asemenea can esti inauntru incearca cu usile inchise sa apesi sigurantele de pe usile fata. daca nici asa nu merge, este ceva la modul.cred ca mai degraba il schimbi decat repari. este in spatele torpedoului.

Telecomanda este aftermarket, era montata pe masina de cand am luat-o. Da, mergea si din telecomanda si din cheie.

bun , atunci cum arata telecomanda? ai instalat tu sistemul? Am vazut multi meseriasi care atunci cand instaleaza o instalatie aftermarket, taie efectiv firele catre sistemul clasic. Inainte mergea centralizata si din telecomanda si din cheie?

Am verificat sigurantele, toate sunt bune.

sper ca ai verificat sigurantele. Iar telecomanda, la anul ala probabil este aftermarket.

Incearca sa verifici actuatorul.

Si eu ma confrunt cu o problema asemanatoare ... mai exact la mine se inchid/deschid usile din telecomanda doar cea a pasagerului nu vrea sa se inchida/deschida nici din telecomanda nici de la butonul din interior .. de la ce poate fi?

cred ca jantele ar fi prioritare, mai urate n am vazut p e90

Dar de ce as cumpara o asa masina ...fara Xenon ?? E penibil sa fabrici o masina de asa calibru cu becuri halogen insa si mai penibil e sa o si cumperi. Scuzati-mi off-topic-ul dar nu ma pot abtine.

Nu te poti abtine fiindca esti un idiot.

Ehh nu poti.am facut si a avut efect,de scurta durata ce-i drept. Si am facut-o de mai multe ori.la automate,apesi pedala acceletatiei la fund,bagi cheia,tii asa vreo 30-40 de sec,iar apoi scoti cheia.si ar trebui sa simti un cumportament diferit d p d v al reactiei la acceleratie,lag scazut,ceva de genu..

Ma bucur ca scrii corect romaneste, la cum a sunat anuntul initial aveam indoieli In alta ordine de idei, cat costa un set de angel eyes modelul din pozele din primul post, galben OEM, intensitatea celor SMD, pentru un e46 FL, faruri cu lupe si xenon OEM? Si cum se prind in far? Au cleme sau se lipesc?

Pai daca ati vrut imigranti.. Cel mai bine te muti in alt oras , mai "linistit".

UP - pret nou 21.900 EUR puteti contacta direct proprietarul aici : http://autovit.ro/anunt/bmw-seria-3-320-ID7Gh85R.html#32ce9977ce

Da' care-i problema? Daca 525 e o masina buna si dotata, mai bine astepti un 530 ca poate poate, e mai bun? Si scrie 530 pe portbagaj? Pana la urma, care cauta 6L nu cred ca e atat de lesinat dupa 50 de cai in plus, pe cat e incantat de sunetul motorului.

In anunt scrie pret net 21900. Net sau brut?

Absolut superba! Culoarea m-a dat pe spate, combinata cu pachetul M si cu motorul e tot ce trebuie! https://lajumate.ro/bmw-320i-individual-m-paket-2238421.html