Leaderboard

Clar, scrie si pe ecran in poza atasata.

Baieti pana la urma am fost sa schimb bateria sistemului SOS. Am incercat la FRK service dar din pacate nu se poate la ei. Asa ca am fost la reprezentanta. 1400 de lei a costat, cam scump dar macar am scapat de mesajul ala enervant din bord. Drumuri bune tuturor!!!

Dap . Nu este LCI, este fabricatie 05.2015 dar dupa indelungi discutii si verificari peste verificari, am decis ca asta e masina pe care o vreau.

nu trag de volan fara sa misc masina niciodata . am specificat : cand am plecat din parcare sau cand parchez . am zis sa incerc si pe loc sa vad daca se aude la fel pentru a putea da mai multe detalii.

un lant care zornaie...e intins, e mai lung decat trebuie. (desi intinazatorul sa zicem ca e bun, inca e bun) tu, mecanicul, oricine desface orice intinzator....ce se intampla cu acel lant , deja mai lung decat trebuie ?! se detensioneaza de tot ! cand incepi insurubarea noului intinzator, fii sigur ca acel lant sare 1-2 zimti din pinion/pinioane...adica distributie....si de aici alte probleme.... spor. ps. daca ar fi fost asa simplu, toti faceam lucru asta ! (1 intinzator e 100-200-300-400 lei pe acolo, nu stiu exact, dar nu costa 3000-4000 lei , cat costa o schimbare totala de distributie). poti sa incerci, dar sa ai pregatita si o platforma si o programare la un service ...( si evident, partea financiara sa fie pregatita)

Te amăgești singur. Sunt doua lanțuri și doua întinzătoare care pot genera acest zgomot. Ce te faci dacă în cazul tau uzura este la lanțul inferior, la care nu ai acces fără sa desfaci motorul? Am întâlnit destule cazuri în care lanțul superior era destul de ok iar lanțul inferior era praf, cu întinzătorul aferent gata sa cedeze. Singura soluție corecta este înlocuirea completa a kit-ului de distribuție. Nu mai bine stai liniștit decât sa mergi stresat la fiecare drum pe care îl faci cu mașina?

Atata timp cat toate masinile cu care merg 90% sunt doar in oras undeva la 10-15k km pe an si mers destul de turat cu masina si nu mananca "gram", nu inteleg cum imi puteti spune ca e normal sa manance putin? Chiar daca sunt 90 masini din 100 care au acest simptom nu inseamna ca ala e adevarul, mai bine gandeste-te ca alea 90 au probleme si alea 10 sunt bune. Asta e ca aia cu "tremura la franare! aaa e normal, asa fac toate bmw-urile" , cand aud replica asta ma ia capu, a facut si al meu de cand l-am luat pana vara asta cand i-am schimbat discuri/placute, ce sa vezi, nu se mai simte nimic la franare de la orice viteza. Inteleg sa zici ca nu este ca noua masina si este posibil sa manance putin sau mult ulei pentru ca are niste probleme gen, dar sa spui ca e normal, niciodata. Renault Kadjar, se aburesc triplele si farurile de abia mai vezi in interiorul lor, facut raport la uzina, raspuns? "Se gaseste in manualul masinii aceasta anomalie normala care este cauzata de variatiile de temperatura", adica? Mai pe scurt, este normal conform manualului sa se abureasca farurile si triplele la o masina noua de 25.000 euro de 2.000 km, moral si logic este normal? Normal ca nu! Poate daca as lasa si eu masina pana fac 30.000 km (vreo 2 ani si! poate) insa intr-un an sau 10k-15k km cati fac eu nu consuma nimic si nu mi-a consumat vreuna.