Jump to content

Stefann

Members
  • Posts

    3167
  • Joined

  • Last visited

Everything posted by Stefann

  1. Poze noi , incaltata de vara : https://postimg.cc/gallery/y7Dkx9h Update de pret : 53990 EUR
  2. An fabricatie : 09.2019 VIN : WBACV610X0LK23738 Culoare : Carbonschwarz Metallic Motor : 3.0d 265cp KM : 128,000 Masina personala , km reali , service facut DOAR la dealer autorizat (pana la 100 000 doar reprezentanta si dupa la service autorizat BMW cu notare in sistem si pe cheie). Dotari: M Packet interior-exterior Evacuare M Sport Jante 21" StarSpoke 741 M Bicolor Privacy Glass + Perdelute Spate Comfort Acces/Keyless GO Clima 4 zone Frane M Sport Suspensie pneumatica Camera 360 grade Panorama Autom. High-Beam Headlights Control Active Guard Plus Driving Assistant Professional Parking Assistant Plus Display Key Carplay Alarma OE Proiectoare ceata LED Senzori presiune anvelope Plafon Individual Antrahcite Dotari extra , adaugate de mine ulterior : Interior full electric cu memorii X5M Adelaide Grey Full Merino Lether (inclusiv cotiera,fete de usi,bancheta,etc) inclusiv cu TRIM-urile originale CARBON. Scaune fata ventilate + Incalzite Bancheta spate incalzita Bord imbracat in piele Cupholder incalzit si racit Oglinzi M Volan M Sport cu incalzire Toate retrofiturile sunt ORIGINALE si codate in sistemul masinii pentru a functiona 100% in parametrii. Masina are toate serviceurile si schimburile facute DOAR la 10,000 km , istoric complet in baza de date BMW la zi , se poate verifica , exclusiv piese OE + ulei Motul. Masina are Stage 1 de la 60,000km din 2021 , de cand am cumparat-o , aproximativ 320cp. Discuri + placute fata spate NOI , 1000km. Masina este inmatriculata pe firma , se ofera factura. Se ofera in pret si setul de jante pe 19" originale BMW cu senzori si gume de iarna Bridgestone Blizzak prezent in poze. Masina NU are TVA deductibil (firma nefiind platitoare de TVA). Pret : 59 990 EUR ! Poze : https://postimg.cc/gallery/XJxfNy6
  3. Se ofera spre vanzare : BMW E93 320i. An fabricatie : 2008 M Packet interior/exeterior complet Scaune sport electrice cu memorii si incalzite Motor : 2.0i 170cp Tractiune : Spate Culoare : Alpin Weiss Interior : Piele neagra Dakota Navi System Proffesional Sistem Audio HiFi - Magazie 6 CD-uri Dublu Climatronic KM : 181000 Jante : 17" cu cauciucuri de vara Xenon Adaptiv Senzori de ploaie si lumini Oglinzi rabatabile electic si incalzite Start/Stop Pachet fumatori Cotiera retractabila 2 chei originale telecomand BMW Propietar in acte / se ofera fiscal pe loc. Decapotarea functioneaza impecabil , masina nu are nici o problema , functioneaza foarte bine , accept orice test. ITP abia facut acum 2 saptamani. Pret : 7499 EUR usor negociabil ! https://ibb.co/Q9z83Cf https://ibb.co/xhSc2b0 https://ibb.co/xSDFL27 https://ibb.co/VVpjjW2 https://ibb.co/zRBw7s6 https://ibb.co/SNNb1hG https://ibb.co/rczzyGS https://ibb.co/9sB99gt https://ibb.co/bzSCcZ6 https://ibb.co/DgCnd3Z https://ibb.co/ypz2Qgj https://ibb.co/gwNJqyD https://ibb.co/zGC60cQ https://ibb.co/rfXC1C2 https://ibb.co/NrRnw08 https://ibb.co/QPcnQRM Contact : 0721285395 Stefan
  4. Salut , acelasi lucru patit la M50d acum 2 ani de mine pe masina mea de la momentul acela , 250k km reali. Ulei pe admisie si in motor. Nu trebuia sa o mai pornesti , poate mai avea o sansa . Dar ai pornit-o si a dat uleiul in motor si de acolo si fumul alb. Parere personala , schimba motorul cu totul , nu te complica cu reparatii , nu ies in 90% din cazuri si dupa reparatii si investitii , la final nu iese ce trebuie si iesi mai scump decat daca schimbi cu totul motorul. Daca s-a strambat ceva inauntru , in bloc , la rece iti iese perfect pe aparat la reparat la cuzineti , biele , etc , tot si la cald se dilata si iti bate motorul. Desii reparatia a fost facuta la milimetru. Nu te complica cu reparatie , nu merita , probabilitatea sa iasa ok e 10% si nu tine neaparat de mecanic , ci de noroc. La cat de costa inclusiv sa demontezi toate turbinele doar (trebuie dat motorul jos) , nu merita sa te apuci de reparatia lui. Motor SH cu garantie , turbine reconditionate (in functie de starea lor , dar aici e problematic sa gasesti pe cineva in ro sa se bage la ele si sa stie si sa faca treaba calumea). M50D nu prea se baga nimeni sa repare turbinele pentru ele (fapt experimentat tot pe pielea mea) sau cine se baga , nu prea stie ce face si mai rau strica. Ai PM , poate te ajuta experienta mea
×
×
  • Create New...

Important Information

Prin folosirea acestui site, sunteti de acord cu Terms of Use. Gasiti aici Guidelines. Politica de cookies: We have placed cookies on your device to help make this website better. You can adjust your cookie settings, otherwise we'll assume you're okay to continue.