gabor017

Am o problema asemanatoare - http://www.bmwclub.ro/forums/topic/192339-martor-check-clipeste-tremurat/page__p__2552182__fromsearch__1#entry2552182 Am vazut un caz similar si mi s-a recomandat sa schimb VALVA PCV. A mai inecrcat cineva asta?

ĂncĂŁ nu am schimbat nimic, vĂŁd ca are câte o sĂŁptĂŁmânĂŁ când funcționeazĂŁ perfect, dupĂŁ care iar ĂŽncepe cate 1-2 zile sa facĂŁ probleme. DupĂŁ atâtea posiblitĂŁți de piese defecte, nu știu ce decizie sĂŁ iau, ce sĂŁ schimb prima datĂŁ sau cum aș putea sĂŁ testez sĂŁ vĂŁd dacĂŁ chiar este nevoie de ĂŽnlocuirea uneia din ele.

UPDATE> Am mai fost la un service, mi-au spus ca au mai ĂŽntĂŁlnit aceastĂŁ problemĂŁ la alte modele similare și este de la vanos - regulator ax cu came de pe admisie și evacuare, care au un cost de 2000 lei fiecare. A spus cĂŁ nu meritĂŁ schimbate și mașina poate trĂŁi și așa și mai bine mĂŁ obișnuiesc sĂŁ o folosesc cu aceste defecte...cazurile similare pe care le-a mai ĂŽntâlnit au acest defect de 2-3 ani și nu afecteazĂŁ și altceva.

Se pare ca nu s-a rezolvat complet problema...nu mai este asa rau ca inainte (deci banuiesc ca aveau si bobinele o vina), dar a inceput usor sa faca din nou asa. Atasez poza cu diagnoza. https://ibb.co/LSy30gf

Am schimbat bujiile iar problema a disparut pentru o saptamana pe urma a aparut din nou. Am inlocuit 2 bobine intre ele iar defecut s-a mutat asa cum ati spus. Am schimbat de 2 zile bobinele (toate 4) iar momentan totul merge bine. Sper ca asta sa fi fost problema! Multumesc pentru sfaturi!

- am facut un video mai clar

Am avut o problemĂŁ ĂŽn care ĂŽmi ieșea fum albastru și imi consuma 1 l de ulei la 100km și când am dus-o au zis cĂŁ trebuie sĂŁ desfacĂŁ motorul sĂŁ schimbe semeringuri și dupĂŁ ce l-au desfĂŁcut au zis cĂŁ trebuie schimbat tot ce scrie acolo... cât despre bobine și bujii, la verificarea lor când am fĂŁcut reparațiile erau bune. Voi merge sĂŁ mai fac o verificare.

De aproximativ 3 luni am aceastĂŁ problemĂŁ la un BMW 318i DIN 2005: câteodatĂŁ (poate fi și o datĂŁ pe saptĂŁmâmĂŁ, o datĂŁ la douĂŁ saptĂŁmâni sau chiar ĂŽn fiecare zi dintr-o sĂŁptĂŁmânĂŁ) nu știu ĂŽn funcție de ce variazĂŁ, când o pornesc dimineața, pânĂŁ sĂŁ plec de pe loc, se aprinde martorul CHECK si pâlpâie iar mașina ĂŽncepe sĂŁ tremure. DupĂŁ ce plec de pe loc se oprește tremuratul și totul funcționeazĂŁ ok, dar dacĂŁ mĂŁ opresc, iar ĂŽncepe tremuratul și check-ul sĂŁ pâlpâie. Toate aceste simptome persistĂŁ pânĂŁ ce parcurg o distanțĂŁ puțin mai lungĂŁ, cca. 5-6km, dupĂŁ care ĂŽși revine. VĂŁ atașez imagini cu tot ce am schimbat la ea ĂŽn ultimele luni + un link cu un video fĂŁcut de mine azi dimineațĂŁ (scucze pentru sunetele de pe fundal, dar acum am prins ocazia sĂŁ filmez). Am schimbat recent garniturile de pe solenoid vanos de admisie si evacuare dar fara rezultate. https://ibb.co/QvDB9q7 https://ibb.co/vL7gtxc