Jump to content

Geotim

Members
  • Posts

    20
  • Joined

Everything posted by Geotim

  1. 7000 roni una si acum schimb rulmentii fata 1800 roni cu manopera pff scump da tot la ea scutu la cutie 450 roni :)) tot e bani
  2. Update la X5M50 f15 sa schimbat turbinele si EGR cost 5k euro cost total pt reparatie PIESE SI MANOPERA sunt fericit ca nu e motoru si a pornit ok acum sa testat pe sosea merge impecabil trage mai bine ca inainte probabil de la turbine Motoru nu e afectat am scapat doar cu turbinele de schimbat si sa mai depistat huruit rulmenti ii schimb ai aia daca tot e la mecanic e aproape noua toata acu tre sa fie ok ceva km ca de nu ma f in ea
  3. Inca se lucra la ea am comandat turbinele noi , nu am riscat sa le reconditionez si tot chitu ce trebe pt turbine . Plus tot ce mai e de schimbat … si mai aveam De trimis la curatat dpf si admisie dupa care sa il puna sus sai dam startu …
  4. Motorul nu are nimik ce sa fie facut doar se schimba turbinele si restu ce e de curatat etc..
  5. Chiar e masina intretinuta nu e ca sa bagat motorina si talpa … plus ca la turbine nu a dat nici un semn nimik plus ca masina chiar nu avea nici cea mai mica problema si schimbu ulei mereu la. Maxim 9000 km si meru folosita pt drumuri lungi de autostra nu e masina forjata pe oras , daca era mai ziceam dar asa sa cada fara sa iti de macar un semn ceva ., dar bine ca nu e mai rau cum zici si tu oricum eu sunt lamurit … se vide ca nu mai am incredere de drumuri lungi Da la bmw e bine sa mai unu nou de rezerva pana si dacia duce mai mult de 140 mi de km … e jale cu ele pacat ca is faine dar tot mai slabe iasa pline garajele de ele
  6. Probabil am avut noroc si am oprit la timp nu a apucat sa se aprinda in bord cu Low oil …. am verificat si da era uleiul scazut pe joja dar mai avea ceva ukei nu sa dus tot …aia a fost noroc cred ca trebuie doar turbinele schimbate si da aper sa mearga ok dupa sper naibi ca ma luat capu Da are in bord KM reali 144 000 si eu sunt super dezamagit la asa motor asa masina sa fie de ccat
  7. Da cu siguranta daca cumpar turbinele iau si acesorile ce necesita schimbate eu ce sper e sa fie ok masina dupa ce schimb toate astea
  8. Am ceva mecanici pasionati de Bmw si par ca stiu ce fac … pt ca am f la service mari si toti se dau doi pasi in spate la M50 si clar replica e Motoru sigur schimbal toti zic acelasi lucru parca sunt pe repeat si atat am carato pe platforme pana am gasit pe cineva care a deschis sa vada ce are si a constatat ca motoru e bine si doar turbina sau turbinele acu sa vedem restu….
  9. Motorul e jos cu tot cu cutie mai exact tot e dat jos si vestea e ca o turbina e praf si pulbere nu mai merge refacuta deci clar tre originala comandata am trimis la verificat cele doua ramase sper sa le pot reconditiona Am pus ceva poze mai jos cum poti sa ramai pieton cu un M50 f 15 X5
  10. Asta au zis mecanicu ca e ok motoru Da asa e tot cutie tot vine dat jos e de munca pt asta si de aia caut recomandari pt reconditionat turbine aa fie treaba buna
  11. A zis mecanicu ca e ok pe compresie la pistoane si ca el zice ca nu e afectata bilea si nu am nici urma de span nicaieri deci mergem mai departe si trimitem turbinele la facut si sa iasa bine
  12. Ms frumos de informatie o sa dau update aici la ce are de zis mecanicul a zis ca face test pe compresie la pistonu 6 sa vada daca a scapat biela ca cica era inundat cu ulei pistonu 6
  13. Da asta vreau sa fac si oare sa schimb si pompa de ulei ca cica si aia poate fi o problema pt modelu asta
  14. Nu e problema de intretinut ca asa am facut tot ce a fost mai bun am bagat in ea mergea impecabil pana a cazut si toti fug de a-și asuma reparația plus ca toti mecanici zic ca motoru e de rahat la modelu asta sa fie asa sa scap umpic mai ieftin si sper sa si mearga cum mergea dupa tot procesul E un întreg proces pt schimbare turbine plus restu ce sunt pline de ulei
  15. am ajuns sa ma bucur daca ar fi doar turbinele la ce preturi am auzit pt motor. cel mai fericit as fi sa imi zica mecanicu ca nu e afectat motoru
  16. Sper asa sa fie ce sti despre motoarele M50 merita tinute ca toata lumea zice ca is cu probleme eu unu as tine masina ca e impecabila dar ma luat panica la ce aud si ce preturi te ajunge daca cade motoru
  17. Da asa cred si eu dar ce e ciudat ca toata lumea zice ca posibil sa se fi deranjat si la motor ceva biela din cauza uleiului ajuns la pistoane Eu unu sper sa. Nu fie motoru afectat sa raman doar la turbine de schimbat
  18. Buna guys asta am patit eu acum la Bmw F15 M50D. In mers sa dus pedala de aceleratie nu mai tragea nicicum si fluiera cand aceleram ….am oprito pe loc dupa care am pornit sa vad ce face si a scos super mult fum alb pe tobe si la capacul de la ulei dupa ce am desfăcut ., deci cu siguranta sa dus uleiu peste tot intercooler pistoane etc … oare credeti ca e motoru dus sau doar turbina ? … Intreb ca idee habar nam ce poate fi km Reali 144000 km schimburile facute mereu la 9000 km masina intretinuta bine sunt curios daca a patiti cineva asa care a fost rezultatu final Ms
  19. Buna guys asta am patit eu acum la Bmw F15 M50D. In mers sa dus pedala de aceleratie nu mai tragea nicicum si fluiera cand aceleram ….am oprito pe loc dupa care am pornit sa vad ce face si a scos super mult fum alb pe tobe si la capacul de la ulei dupa ce am desfăcut ., deci cu siguranta sa dus uleiu peste tot intercooler pistoane etc … oare credeti ca e motoru dus sau doar turbina ? … Intreb ca idee habar nam ce poate fi km Reali 144000 km schimburile facute mereu la 9000 km masina intretinuta bine sunt curios daca a patiti cineva asa care a fost rezultatu final Ms
×
×
  • Create New...

Important Information

Prin folosirea acestui site, sunteti de acord cu Terms of Use. Gasiti aici Guidelines. Politica de cookies: We have placed cookies on your device to help make this website better. You can adjust your cookie settings, otherwise we'll assume you're okay to continue.